2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Elektritõukerattad on samad tõukerattad, ainsaks erinevuseks on aku olemasolu, mille tegevusest reeglina piisab seitsmekümne ja enama kilomeetri sõiduks.
Üldkirjeldus
Sõltuv alt mudelist ja võimsusest kulub mootori täislaadimiseks seinakontaktist kuni seitse tundi. Peamine kvaliteet, mis elektrilisi tõukerattaid iseloomustab, on nende absoluutne kahjutu mõju keskkonnale. Need ei eralda kahjulikke aineid, mida ei saa öelda kütusega töötavate sõidukite kohta. Seetõttu on elektritõukerattad üsna populaarsed. EL-i riikides ei pea nad teemaksu maksma, mistõttu on seda tüüpi tõukerattad kõige tulusamad. Lisaks on nende kasutamine väga odav, kuna nende "kütus" - elekter - on palju odavam kui gaas või bensiin.
Funktsioonid
Elektriliste tõukerataste müratase on madal, mis on muidugi veel üks pluss. Nende mootori vaikne töö ei ole mitte ainult tüütu, vaid võimaldab nautida ka kiiret ja mugavat sõitu. Viimastel aastatel on selle sõiduki eeliseid hinnanud ka venelased. Seetõttu kasvab nõudlus meie riigis elektritõukerataste järele iga päevaga.
Ostjaid ei peata isegi see, et akut tuleb sagedamini laadida. Seda väikest ebamugavust kompenseerivad enam kui kõik muud eelised. Kompaktsed kaheistmelised linna elektritõukerattad on varustatud kahe vedrustusega. Seljatoega varustatud juhiiste on mugav alt reguleeritav. Samuti on eemaldatavad pedaalid ja jalatoed. Nende kukkumisel kaitsevad juht ja auto kere turvakaared. Pagasi jaoks on peaaegu kõigil mudelitel pikendatud jalatoed. Elektrilised tõukerattad on varustatud LED-esitulede ja pidurdusenergia taastamise režiimiga, st aku laadimisega.
Nende pidurisüsteem on trummeltüüpi ja kolme sõidurežiimiga. Enamiku mudelite maksimaalne kiirus on viiskümmend kilomeetrit tunnis ja seadme keskmine kaal on seitsekümmend kuni kaheksakümmend viis kilogrammi.
Huvitav
Täna toodavad mõned tootjad elektrilist kolmerattalist tõukeratast, mis sobib suurepäraselt eakatele, puuetega inimestele ja lastele. Näiteks Hiina-Itaalia vaimusünnitus "E3WM" jääb oma manööverdusvõimelt tavamudelitele vähem alt veidi alla, kuid ületab neid oluliselt pakutava mugavuse poolest. Lisaks tavapärasele komponentide komplektile on sellel ka kinnine kabiin, mis võimaldab liikuda iga ilmaga. Paljud tänapäeval eelistavadreisida, koormamata end lisaveosega.
Aga kokkupandav elektritõukeratas on järk-järgult muutumas kohustuslikuks pagasiühikuks. Ja see pole sugugi üllatav, kuna (kaaluga vaid kakskümmend viis kilogrammi) saab selle sõiduki vajadusel kokku voltida ja spetsiaalsesse kohvrisse panna. Need elektrilised tõukerattad on valmistatud peamiselt süsinikkiust, seega on need väga kerged, aga ka vastupidavad. Nad saavutavad keskmise kiiruse kuni nelikümmend viis kilomeetrit tunnis. See juhtub ratastesse ehitatud mootorite tõttu. Sellised sõidukid suudavad ühe laadimisega läbida peaaegu nelikümmend kilomeetrit.
Soovitan:
Hiina tõukerattad Racer ("Raiser"). Roller Racer Meteor
Suhteliselt hiljuti ilmus Venemaa teedele selline uudsus nagu Racer - Hiina tõukeratas, kuid Vene monteeritud. Sellest hoolimata hõivas ta turul oma niši ja leidis ostjaid, keda on aga palju
Stels Vortex tõukerattad: ülevaade ja tehnilised andmed
Täna on turg lihts alt täis erinevaid tõukerattamudeleid. Need erinevad kulude, omaduste ja mõõtmete poolest. Üks populaarsemaid mudeleid on tõukeratas Stels Vortex, mis on juba kõrge kvaliteedi ja töökindlusega turul ennast sisse seadnud
Citroen C5: nüüd ilma luukpärata
Autoturgu kaunistab üks populaarsemaid mugavaid Prantsuse autosid, millel on oma fännid ja tarbijad. See on Citroen C5 perekond. See kaubamärk on eksisteerinud alates 2001. aastast ja täna on see suunatud kõige prestiižsematele positsioonidele eliit-premium klassi kategoorias
Tugev kliirens "Kia Rio" – nüüd on auto võimeline enamaks
Kia Rio on saavutanud Euroopa autojuhtide seas kõige laiema populaarsuse – Korea autode autokauplustes on sõna otseses mõttes järjekorrad. Kia Rio kõrge kliirens muutis auto linnatingimustes mugavaks
