Saksa kvaliteedi kehastus - BMW F800R

Saksa kvaliteedi kehastus - BMW F800R
Saksa kvaliteedi kehastus - BMW F800R
Anonim

Stiilne ja ilus sportroadster, mootorratas, mis sobib ideaalselt linnatingimustes sõitmiseks – kõik see on BMW F800R. Räägime sellest üksikasjalikum alt.

BMW f800r
BMW f800r

Asjast rääkides tuleb kõigepe alt mainida, et sellel rattal on väga hea võitluskogemus. Selle seeria BMW-d juhib trikisõidu maailmameister Chriss Pfeiffer. Ekstreemsetes sõidutingimustes avalduvad selle mootorratta kõik kaunid küljed suurepäraselt. Kerge konstruktsioon koos võimsa mootori ja madala raskuskeskmega avab trikisõidus uusi võimalusi. Muidugi on võidusõiduratta seeriakoopial kurja Crissi üksusega vähe ühist, kuid kaheksasaja hulgas hoiab see siiski kindl alt liidrikohta.

Niipea, kui hakkate liikuma, laseb BMW F800R teil tunda oma hoogsat iseloomu. Mootorratta suurepärane dünaamika võimaldab teil end kindl alt tunda mis tahes, isegi kõige järsematel pööretel. BMW 800 seerial, nagu kõigil selle vendadel, on valikuline mitteblokeeruv pidurisüsteem. Kütusepaagi mugav ja ergonoomiline kuju võimaldab sõitjal mootorratast paremini tunnetada, kontrollides seda enesekindl alt mis tahes keerukusega trajektooridel. "Raudhobuse" edukas paigutus võimaldab teha erinevaid trikke,näiteks kurvides pidurdamine. Tänu heale juhitavusele ja madalale raskuskeskmele võib mootorratas oma piloodile veidi vabadusi andestada. On isegi arvamus, et BMW F800R on oma suurepärase jõudluse tõttu ideaalne valik algajale.

BMW f 800 r hind
BMW f 800 r hind

Testisõidul Saksamaal Garmischi linna äärelinnas suutis see üksus kiirendada kahesaja kilomeetrini tunnis. Rohkem kui piisav iga linnapiloodi jaoks, eriti kui arvestada, et BMW F800R-l pole tuuleklaasi. Üldiselt leiavad kutid ja trikiratturid sellest mootorrattast palju huvitavat – paagil ilutseb Chris Pfeifferi autogramm, varuversioon on värvitud klassikalise BMW Motorradi sini-valge-punase värvilahendusega. Ja muidugi "Acrapovic" väljalaskesüsteem.

Mudelil on järgmised omadused:

Varustatud valatud alumiiniumist rataste ja raamiga. Esipidurid on rakendatud kahe 320-millimeetrise pidurikettaga, taga - ühe 265-millimeetrise pidurikettaga. Maksimaalne kiirus on üle kahesaja kilomeetri tunnis, võimsuseks 87 hobujõudu. Pikkus 2,1 meetrit, laius - 90 sentimeetrit. Kõrgus sadulani - 80 sentimeetrit. Täisvarustuses BMW F800R kaal on 199 kilogrammi.

Miinustest tasub ära märkida lühike esimene käik, mis tekitab teatud ebamugavusi kuni mootorratta "tulistamiseni". Teise käiguga on mugav sõita vaid kiirustel üle kahekümne. Samuti ei rõõmusta spidomeeter vähe - see on analoog väikeste numbritega. Pardaarvuti annabhunnik andmeid, aga siin on vaid tõeliselt kasulikud: õhutemperatuur, kütusekulu ja käigunäidik. No ja kell muidugi.

BMW 800
BMW 800

BMW F 800 R hind on üsna mõistlik (eriti arvestades selle väga häid omadusi), see on umbes 370 000 rubla. Üldiselt võib seda seadet julgelt soovitada, sest sakslased teevad alati meistriteoseid.

Soovitan: