Fiat Doblo Panorama ("Fiat-Dobla-Panorama") – suurepärane võimalus perele

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Fiat-Dobla-Panorama sõiduautot on Itaalia autotööstus masstootnud alates 2000. aastast. Sellest ajast on möödunud 13 aastat ja seda masinat toodetakse endiselt. Tõsi, pärast debüüti läbis auto mitmeid uuendusi, mille hulgas väärib märkimist 2005. aasta ümberkujundus.

Sellest ajast alates on alamkompakt omandanud täiesti uue välimuse, mis paljude autojuhtide sõnul osutus väga edukaks. Ja tõepoolest – pea kahe meetri kõrgused ja suured põhitule esituled teevad autost justkui mingi väikebussi (Fiat-Ducato näiteks). Muide, suured uksed ja mahukas pakiruum muudavad selle auto kõige praktilisemaks ja mitmekülgsemaks - päeval saab sellel transportida toiduaineid või ehitusmaterjale ning õhtul või nädalavahetusel kogu perega loodusesse minna.. Selle tõttu pälvis Fiat-Dobla-Panorama maineka "Aasta parima kaubiku" auhinna.

Nüüd toodetakse seda autot peale Itaalia veel mitmes riigis. Need on Brasiilia, Vietnam, Türgi ja Venemaa. Tänu sellele kodumaised autojuhid seda ei teepole probleeme Fiat-Doblo-Panorama autole õigete osade leidmisega. Selle varuosi võib leida peaaegu igast linnast, turult või kauplusest.

Ka uudsuse mugavustase pole viimasel kohal. Auto Fiat-Dobla-Panorama väljatöötamisel võtsid insenerid arvesse kõige väiksemaid detaile ja nüansse, mis võimaldasid luua kõige mugavama ja mugavama interjööri. Muide, tagumised istmeridad (ja neid on kokku viis) on lihts alt kokkuklapitavad ja nende asemele saab tasase laadimisplatvormi. Nii muutub glamuursest peremahtautost pärit "Fiat-Dobla-Panorama" kergesti tõeliseks "töönarkomaaniks". Muide, juhiistme paigutus ei meenuta sugugi selle kuulumist veoautodele. Hea nähtavus saavutatakse tänu suurele tuuleklaasile, kõrgele istumisasendile ja hästi planeeritud esipaneeli disainile. Keskkonsoolil ei sega juhtimist miski – kõik on omal kohal. Ergonoomika vallas väärib käigunupp erilist kiitust, pealegi sobib see hästi interjööri üldilmesse. Mugavuse huvides on salongis lae all riiul, kuhu saab panna erinevaid asju - topograafilistest kaartidest dokumentatsiooni ja väikeste varuosadeni. Üldiselt saab kogu kaubiku vaba ruumi maksimaalselt ära kasutada.

Auto tehnilised omadused on üsna mitmekesised. Venemaal pakutakse klientidele laias valikus diisel- ja bensiinimootoreid mahuga 1,3–1,9 liitrit ja võimsusega 77–120 hobujõudu. Kõikühikud vastavad Euro-4 rahvusvahelisele keskkonnaheite standardile. Mootorid on varustatud töökindla 5-käigulise manuaalkäigukastiga.

Fiat-Doblo-Panorama: hind

Selle auto maksumus Venemaal on umbes 580 tuhat rubla. Võrreldes konkurentidega ei erine auto hinnakujunduse poolest ei paremas ega halvas. Kuid funktsionaalsuse poolest ei jää see alla isegi kallile Mercedes-Vitole ja Volkswagen Caddyle.