Traktor YuMZ-6: tehnilised andmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

UMZ-6 on universaalne ratastraktor, mis on mõeldud kasutamiseks põllumajanduses ja tööstuses. Mudelit toodeti aastatel 1966–2001 Lõuna masinaehitustehase rajatistes. Selle aja jooksul sai ta mitmeid uuendusi, millest igaüks erines oluliselt eelmisest. Täna käsitleme YuMZ-6 seadet ja tehnilisi omadusi, samuti tutvume selle modifikatsioonidega.

Alusta tootmist

Traktori YuMZ-6, mille tehnilisi omadusi täna kaalume, loomise aluseks oli MTZ-5, mida toodeti YuMZ tehase rajatistes kuni 1958. aastani. YuMZ-6 sarnanes rohkem MTZ-5-ga kui selle järeltulija MTZ-50. Mudel hakati tootma 1966. aastal. Varsti sai temast tõeline Nõukogude Liidu legend. Fakt on see, et neil päevil vajas riik hädasti põlismaade arendamist ja YuMZ-6 sai selle ülesandega suurepäraselt hakkama.

Tugevad küljed

Traktori kõrge kvaliteet oli tingitud asjaolust, et YuMZ tehas loodi algselt militaar- ja kosmosearenduse keskuseks. Vaid kahe aastaga toodeti autot 100 tuhat eksemplari. YuMZ-6 kõrged töö- ja tehnilised omadused koos selle disaini lihtsusega tegid traktorist Nõukogude ettevõtete juhtide, ehitajate, töösturite ja kommuna alteenuste töötajate tõelise lemmiku.

Traktoriseade

Mudeli luustikku kujutasid kaks kanalit, mis olid fikseeritud riba või raami vahele. Karkassi külge kinnitati jõujaam, käigukast, tagasild ja kõikvõimalikud abisüsteemid. Traktori šassii esindas esitelje jäik vedrustus. Seda eristas lihtne mehhanism ülekandejõudude juhtimiseks ja juhtimiseks ning voolusiduri kasutamine. Tänu kõrgele raskuskeskmele suutis traktor ületada kallaku, mille kaldenurk ei ületanud 10 kraadi. Kuid nagu praktika näitas, tundis ta end järsematel nõlvadel kindl alt.

Esimese seeria YuMZ-6 tehnilised omadused olid järgnevate mudelitega võrreldes üsna kesised. Nii jäeti esimestes versioonides traktori hüdrosüsteemi üksus automaatikaseadmetest ilma. Masin oli varustatud alandatud rõhukambritega ratastega. Rööbastee laiust sai reguleerida vahemikus 1,4-1,8 meetrit. Erinevad lisaseadmed võimaldasid traktorit YuMZ-6 kasutada väga erinevatel töödel. Samal ajal suudab see oma suure võimsuse tõttu teha korraga mitut toimingut.

Auto rool oli varustatud hüdrovõimendiga. Hilisemates versioonides sai võimalikuks isegi roolisamba reguleerimine mitmes tasapinnas. Masinakabiinoli müra- ja vibratsiooniisolatsiooniga. Salongi ventileerimiseks varustati see ülemise ja küljeakendega. Armatuurlaua mugav asukoht ja hea nähtavus muutsid operaatori töö võimalikult tõhusaks. YuMZ-6 töö- ja tehnilised omadused võimaldavad sellel tänaseni olla oma klassi üks usaldusväärsemaid mudeleid. Turult võib leida laias valikus selle traktori varuosi, nii et selle parandamine pole probleem.

Mudel oli varustatud ühega kahest 4-taktilisest diiselmootorist: D-65 või D-242-71. Esimene neist oli võimsam (60 hj versus 44,5 hj) ja paigaldati traktori hilisematele versioonidele. Mootor käivitati elektrilise starteri või käivitusmootori abil. Traktori jõujaam sisaldas lisaks mootorile endas süsteeme: toide, õhuvarustus ja määrimine.

Traktor YuMZ-6: tehnilised andmed

Niisiis, traktori peamised parameetrid:

1. Voojõuklass – 1, 4.
2. Kütuse erikulu on umbes 250 g/kWh.
3. Kaal – 3, 2 t.
4. Maksimaalne kiirus on 24,5 km/h
5. Maksimaalne kalle on 10 kraadi.
6. Mõõdud: 4140/1884/2750 mm.
7. Teljevahe – 2450 mm.
8. Kliirens – 450 mm.
9. Pöörderaadius - 5 meetrit.

Uuendused

Traktori UMZ-6 mudelisari, mille tehnilisi omadusi pidev alt täiustati, esindas nelimuudatused:

1. UMZ-6L. Debüüttraktoriseeria, mille disainilahendustelt enamus meenutas kangesti mudelit MTZ-5. Selle seeria mudelitel oli ümar iluvõre. Selle funktsiooni tõttu aeti traktor sageli segamini MTZ-50 esimeste versioonidega.
2. UMZ-6AL. See seeria erines eelmisest selliste omaduste poolest: roolisamba reguleerimise võimalus, ristkülikukujuline kapoti konfiguratsioon, muudetud armatuurlaud, täiustatud pidurid.
3. UMZ-6K. See on traktori YuMZ-6 tööstuslik versioon, mis sai kinnitused ekskavaatori- ja buldooseriseadmete jaoks. Just seda mudelit peetakse silmas, kui öeldakse: "YuMZ-6 ekskavaator." Traktori tehnilised omadused erinevad ennekõike tagumise süsteemi puudumise tõttu. Hiljem muudeti mudel põllumajandusmasinaks, kuid omanikud jätsid palju tööstuslikke koopiaid.
4. UMZ-6AK. Seda versiooni on toodetud alates 1978. aastast. Seda eristab kabiini parem nähtavus (meenutab traktori MTZ-80 kabiini) ja moderniseeritud hüdrosüsteem, mis on varustatud jõu- ja asendikontrolleritega.

Tasub tähele panna, et tähed "M" või "L" leidub ka traktorite nimedes. Näiteks võib uusima versiooni nimi olla "UMZ-6AKL". Selliste indeksitega mudelite tehnilised omadused erinevad ainult mootori käivitamise tüübist. Täht "M" tähendab elektrilist starterit ja "L" tähendab käivitusmootorit.

Turupositsioonid

Täna traktorMTZ-6, mille tehnilisi omadusi uurisime, olenev alt tootmisaastast ja seisukorrast, maksab 1,7–5 tuhat dollarit. Pealegi on see palju odavam kui paljudel konkurentidel. Mudelid MTZ-50 ja MTZ-80 on YuMZ-6 analoogid ja peamised konkurendid, kuna neid toodeti sama traktori - MTZ-5 - baasil. Seetõttu võite turult leida nende traktorite jaoks palju vahetatavaid osi.