2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Autonumbri kinnitamine on protseduur, mida autoomanikud ei pea kuigi lihtsaks ülesandeks. See on vajalik ainult uue masina ostmisel. Seetõttu pole paljud huvitatud protsessi tehniliste omaduste tundmisest, mis on hiljem täis probleeme liikluspolitseiga. Reeglite rikkumine võib kaasa tuua distsiplinaarkaristuse. Artikkel sisaldab teavet selle kohta, kuidas autol numbrit kinnitada.
Selged nõuded
Numbrimärgi kinnituskohale on ette nähtud ranged eeskirjad. See teave on täpsustatud liikluseeskirjades. Riigimärgi paigaldamine toimub kohe pärast selle väljastamist.
Selleks, et numbrimärk autole korralikult kinnitada, on oluline eelnev alt tagada vajalike tööriistade olemasolu. Turvaliseks paigaldamiseks vajate neid.
Kui auto on registreeritud, saab sellise tööriista teistelt autojuhtidelt ära võtta,kelle autod on lähedal pargitud. Või võta kaasa. Peamine seade numbri fikseerimiseks on kruvikeeraja.
Autole numbrimärgi kinnitamise reeglid
Arvestades küsimust, kuidas autole numbrit kinnitada, tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et enamik tootjaid kipuvad määrama numbrimärgi koha otse autotehases. Kui selliseid tingimusi ei ole ette nähtud, tuleb paigaldus teostada olemasolevatest nõuetest lähtuv alt. Need näevad ette numbrimärgi olemasolu sõiduki ees ja taga. Veenduge, et paigaldustelg peab olema rangelt sümmeetriline.
Kui paigaldamine sümmeetriatelje suhtes ei ole võimalik, on lubatud keskpunktist veidi kõrvale kalduda. Ees ja taga saate kesktelje suhtes veidi vasakule tagasi astuda. Samuti loeb see, kas numbrimärgi nähtavusega erinevate nurkade alt on probleeme. Seetõttu on väga oluline selgelt teada, kuidas autol numbrit fikseerida.
Olulised märkused
Numbrimärgi paigaldamine nõuab järgmisi olulisi nõudeid:
- Sõiduki piirest väljapoole jääva numbriga tahvli kleepimine on vastuvõetamatu.
- Numbrimärk ei tohi segada tulede nõuetekohast töötamist.
- Seda ei tohi katta muud kehaosad.
Diileri raami funktsioonid
Riiginumbri turvamise küsimust uurides on oluline arvestadamõned funktsioonid. Kõik autojuhid peaksid neid teadma:
- Kinnitus ise peab samuti vastama teatud nõuetele. Selle kinnituse valmistamise materjal on oluline.
- Numbrimärgi kinnitamine toimub juhul, kui selline raam ei varja numbri pealdist või kujutist. Tõepoolest, üsna sageli tekib olukord, kus poltide suurus ei vasta korpuse aukude suurusele. Ja täiendavate aukude isepuurimine on rangelt keelatud.
- Registreerimisnumbrite kinnitamiseks on keelatud kasutada läbipaistvaid ja poolläbipaistvaid materjale.
Seadusandlikud nõuded
Kehtivad õigusaktid ütlevad selgelt, kuidas autole numbrit kinnitada, et mitte seadust rikkuda. Haldusrikkumist käsitletakse:
- sõidukil numbrimärkide puudumine;
- numbrimärgi paigaldamine selleks mitte ettenähtud kohta;
- paigaldades materjale, mis põhjustavad raskusi või välistavad selle tuvastamise täielikult.
Loetletud rikkumiste registreerimisel karistatakse selle eest 5000 rubla trahvi. Samuti näeb see ette õiguste konfiskeerimise ühe kuni kolme kuu jooksul.
Paigalduskoha valimine
Paljudel kaasaegsetel sõidukitel on spetsiaalselt numbrimärgi kinnitamiseks loodud koht. Siis on viga praktiliselt kõrvaldatud ja selge, kuidas autol numbreid parandada.
MillalIlma sellise vihjeta on navigeerimine palju keerulisem. Kuid ärge kiirustage ja tehke vigu. Selliste tööde korrektseks tegemiseks on soovitatav uurida spetsiaalset GOST-i sõiduki riiklike registreerimismärkide, nende tüüpide ja põhimõõtmete ning tehniliste nõuete kohta.
Selles dokumendis esitatud põhinõuete hulgas on järgmised:
- Keelatud on paigaldada eesmist või tagumist numbrimärki, mille kõrvalekalle kaldub teljest paremale.
- Paigaldage ainult tasasele vertikaalsele ristkülikukujulisele pinnale.
- Sõiduki struktuuri moodustavad elemendid ei tohi numbrit varjata.
- Paigalduskoht valitakse nii, et numbrimärk ei oleks saastunud ja seda saaks alati eduk alt tuvastada.
- Numbrimärk ei tohi vähendada sõiduki üleulatust ega ületada selle mõõtmeid.
- Paigaldamisel on oluline mitte katta välisvalgustus- ja signaalseadmete osi.
- Ebastandardse suurusega kaitseraua pinnale numbrimärgi paigaldamiseks harjutatakse selliseid toiminguid sooritama nurga all. See on seadusega keelatud ja sellega kaasnevad asjakohased karistused.
Juhised numbri fikseerimiseks
Kuidas kinnitada auto riiginumbrit? Järgmised juhised loetlevad põhinõuded:
- Numbrimärgi paigaldamiseks on oluline eelnev alt ette valmistada poltide komplekt, mis ei tohiks olla peegeldava pinnaga. sedanõue on sätestatud GOST.
- Pruvid ja poldid peavad olema numbrimärgi väljaga sama värvi. Need peavad olema kergelt galvaniseeritud.
- Poltide asemel saab osta spetsiaalseid raame. Need ei tohiks segada sildi RUS, tähtede, ääriste, numbrite ja Venemaa lipu kujutise ülevaatamist.
- Numbrimärgi kinnitamisel ei ole lubatud kasutada orgaanilist klaasi ja muid materjale, tehes numbrimärgile lisaauke. Vajadusel harjutatakse üleminekustruktuurielementide kasutamist.
Ül altoodud tingimuste täitmine võimaldab teil eduk alt paigaldada numbrimärgi sõiduki ette ja taha.
Kasutajanõuanded
Kuidas fikseerida raamis oleva auto number? Pöördume kasutajate soovituste poole. Enne numbrimärgi paigaldamisega seotud tööde alustamist soovitavad kogenud autojuhid asetada väikesed seibid esikülje poltide alla kohtadesse, kus tagumine tiib on kinnitatud kaitseraua enda külge. See tagab auto raamide püsivuse.
Kinnitamiseks võib kasutada plastpaelu. Need kinnitused tagavad, et raam on kindl alt aukudesse kinnitatud.
Seda kinnitust leiate alati müügist ja raamis olevaid numbreid on lihtne soovitud viisil fikseerida. Lõikureid kasutatakse liigsete kinnitusdetailide eemaldamiseks.
Kuidas tagumist numbrit parandada? Seda saab teha sarnasel viisil. Selline kinnitus on üsna tugev, kuid väliselt mitte eriti esteetiline. Seetõttu võitekasutage teist meetodit.
Teise meetodi puhul peate esm alt ostma plastkorgid tagaukse kinnitamiseks. Need on jõulupuu kujul plastvarras, mille peal on plastkork. Üleliigne kinnitusosa tuleb samuti ära lõigata.
Pistik sisestatakse ruumi ja keeratakse kruvikeerajaga kinni. Sellel kinnitusel on ka kõrge tugevus. Samas numbrimärgi esteetiline välimus ei kannata. Kõik on korralik, vastupidav ja praktiline. Numbrimärk ei tule kinnituskohtadest maha.
Plasthoidiku parandamise omadused
Mõnikord võib auto töötamise ajal kahjustada saada plastikust hoidik, millega numbrimärk on kinnitatud. Siis on oluline probleem õigeaegselt lahendada, et mitte kaotada teele jäävat numbrimärki.
Kuna numbri paigaldamisel hoidiku alusele on raam fikseeritud riivide abil, saate plaadi eemaldada ainult kruvikeerajaga, mis peaks olema tasase torkega. Pärast numbrimärgi eemaldamist pääsete poltide ja hoidiku kinnituskohtadesse. Viimase elemendi kinnitamiseks kasutatakse kahte isekeermestavat kruvi.
Plast hoidiku kaitseraua küljest eemaldamiseks peate kruvid lahti keerama kruvikeerajaga, millel on ristikujuline nõel. See lõpetab numbrihoidja lahtivõtmise protsessi. Nüüd saate raami parandada.
Selleks kasutatakse üht võimalikku meetodit – liimimist või metallklambritega tugevdamist. Esimest meetodit iseloomustab vähemusaldusväärsuse aste.
Tugevdamine toimub elektrilise jootekolviga. Selleks vajate kahte klambrit, mille materjaliks on kuni 1 mm läbimõõduga vasktraat. Pärast sellist remonti on ühenduste töökindlus ja vastupidavus garanteeritud.
Tee kokkuvõte
Igal sõidukil on oma numbrimärk. Paigaldatakse kohe peale auto ostmist. Numbrimärgita sõitmise eest määratakse rahatrahv.
Seetõttu peate määrama numbri kohe selle vastuvõtmise kohta. Selleks on oluline varuda kruvikeeraja ja kinnitusdetailid. Need võivad olla plastribad või poldid, mis sobivad numbrimärgi värviga.
Dileriraami ostmine hõlbustab oluliselt numbri seadistamist. See on lihtsaim viis probleemi lahendamiseks.
Enne paigaldamise alustamist on soovitatav uurida siseriiklike õigusaktide nõudeid. Nad kirjeldavad selgelt, kuidas te ei saa numbrit määrata. On oluline, et märk oleks paigutatud rangelt keskele. Kui kõrvalekalle on vältimatu, võib see olla ainult vasakule.
Täiendavate aukude puurimine ei ole lubatud. Te ei saa numbrimärgil märgitud andmeid kinnititega katta. Kuid oluline on silt nii kindl alt kinnitada, et see ei saaks liikumise ajal kaduma minna.
Artikkel sisaldas ka näpunäiteid plastist numbrimärgi raami parandamiseks.
Soovitan:
Teise mootori paigaldamine autole. Kuidas korraldada autol mootori vahetust?
Väga sageli vahetavad juhid, kes ei ole rahul mootori dünaamiliste omaduste või selle muude parameetritega, jõuallika sobivama vastu. Näib, et kõik on lihtne, kuid tegelikult pole asi sellest kaugel. Esiteks nõuab autole teise mootori paigaldamine suurt hulka tehnilisi muudatusi. Teiseks ärge unustage dokumente, sest teisel sisepõlemismootoril on oma seerianumber. Aga räägime kõigest järjekorras
Kuidas autole nime anda: levinumad valikud
Juhtus nii, et autost ei saa paljude autojuhtide jaoks lihts alt transpordivahend. Temast saab abiline, sõber ja isegi pereliige. Selle tulemusena püüab omanik välja mõelda, kuidas autole nime anda, valides sellele huvitava hüüdnime või lihts alt südamliku nime
Kuidas valida autole raadio: ülevaade parimatest mudelitest, spetsifikatsioonidest ja ülevaadetest
Proovime välja mõelda, kuidas valida autole raadiot, millele keskenduda ja kuidas ostuga mitte valesti arvutada. Lisaks toome valikuraskuste leevendamiseks näitena mõned kõige intelligentsemad erineva formaadi ja hinnakategooria mudelid
Kuidas valida autole lepingulist mootorit: omadused, tüübid ja spetsifikatsioonid
Tihti tekib olukord, kui auto omanik märkab, et tema auto on lõpetanud ettenähtud funktsioonide täitmise. Suur õlikulu pikkadel ja lühikestel sõitudel, ebastabiilne töö ja vead annavad mõista, et vana mootor on oma aja ära elanud ning stabiilseks tööks on vaja uut mootorit. Kuid mootori vahetamise küsimusele tuleb läheneda väga tõsiselt ja mõista, milline mootor on kõige usaldusväärsem
Kuidas kinnitada turvahäll autosse?
Auto on suurenenud ohu vahend. Seetõttu püüavad tootjad igal aastal passiivse ja aktiivse ohutuse vahendeid täiustada. Iga kaasaegne auto on varustatud patjade ja rihmadega. Seetõttu on õnnetuses väiksem võimalus vigastusi saada. Kuid kuigi rihmadel on kõrguse reguleerimine, ei sobi need alla 12-aastastele lastele. Seetõttu võib selline turvaseade teha ainult kahju, vigastades väikese reisija kaela. Kuidas olla?