2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Renault veoautod kuuluvad maailmakuulsale Renault Trucksile. Ta on mainekas ja loob sageli kaubaveoks tarbesõidukeid. Alates 21. sajandi algusest on see ettevõte koos Volvo ja Mack Trucksiga kuulunud Volvo kontserni. Pean ütlema, et nende kaubamärkide, millest üks on Prantsusmaa suurtootja, ühendamise samm on muutunud oluliseks nüansiks. Ta võimaldas neil edasi liikuda, purustada kõik müügirekordid ja parandada tootekvaliteedi taset.
Veokite üldkirjeldus
Renault veokeid monteeritakse tehastes, mis asuvad mitte ainult Euroopas, vaid kogu maailmas. Kokku on murekohti 16. Aastas toodetakse umbes 90 tuhat eksemplari, mis on üsna kõrge näitaja. Ettevõttes töötab 15 tuhat inimest. Ametlikult on autod müügil enam kui 100 riigis üle maailma. Nende territooriumil tegutseb umbes 1200 keskust.
Ajavahemikul 2006–2007 Renault veokeid on uuendatud. ümberkujundamine jaisegi raskekaallased, mis on varustatud diiselmootoritega, said uusi muudatusi. Tehased hakkasid tootma uusi DXi seadmeid seniste DCi11 mudelite asemel. Need erinevad selle poolest, et neil on neli ventiili, turboülelaadur, otsesissepritse ja need mootorid vastavad täielikult keskkonnastandarditele Euro 4 ja 5.
Renault veoautodel on ainulaadne salongikujundus ja originaalne disain. Tänu sellele tunduvad autod elegantsed ja köidavad kergesti ka iga kogenud juhi tähelepanu. Näiteks võib tuua 1990. aasta mudeli, mida toodeti erinevates modifikatsioonides. Kabiinis on tasane põrand. Mudelil endal on Radiance veoauto traktor, hübriidtüüpi jõumehhanismiga šassii.
Viimasel ajal on nõudlus Renault autode järele märkimisväärselt kasvanud. Eriti huvitasid neid Hiina Vabariigi ja Venemaa Föderatsiooni siseturud. Seetõttu toodab tootja mudeleid, mis on spetsiaalselt kohandatud nende riikide kliima- ja teeoludele. Koostöös Nissaniga, mis toimus 2006. aastal, hakati Hispaanias veokeid kokku panema. Peagi toodi need autod Euroopa turule.
Renault Magnum
Renault Magnumi veokid on hea näide hinna ja kvaliteedi õigest kombinatsioonist. Kõik tootjad muudavad mudeli uut modifikatsiooni välja andes alati veidi oma välimust. Üks ja sama eksemplar näeb pidev alt välja samasugune, nii et sellest on saanud sõna otseses mõttes legend. See on varustatud hea tehnilisegaomadused, on kaasaegse välimusega ja eristuvad funktsionaalsuse poolest. Tänu visiiril olevatele kroomitud sisestustele näeb auto stiilsem ja moodsam välja. Välimus on imposantne ja tõsine, mis tõmbab potentsiaalseid ostjaid ligi.
Ka Renault Magnumi salong näeb ilus välja, see on üsna mugav. Juht ei koge sõidu ajal ebamugavust. Istmed ja salong on kvaliteetselt polsterdatud.
Kui me räägime tehnilistest omadustest, siis tuleb öelda mootori kohta. Sellel on kuus silindrit, maht 12,8 liitrit ja võimsus, mida seade suudab arendada, ulatub 500 hj. Seetõttu ei ole selle mudeli veoautodel raske sõita isegi halva kvaliteediga teedel. Kandevõime - veidi üle 17 tonni. Mootoriga koos töötav käigukast on mehaaniliselt automatiseeritud.
Renault Premium Lander
Veoautot Renault Premium kasutatakse kõige sagedamini ehitustööstuses ja kommuna alteenuste valdkonnas. See masin saab katkisel asfaldil sõitmise hõlps alt selgeks. Sageli pööravad ostjad sellele tähelepanu, kui neil on regulaarsed linnadevahelised lennud, kus enamik teid on asf alteerimata.
Modelli välimus on kaasaegne. Prantsuse traditsiooniline esitusstiil on koheselt märgatav.
Kõik selle seeria autodele paigaldatud mootorid töötavad ainult manuaalkäigukastiga. Erandiks võib nimetada vaid üht Landeri mudelit, kus käigukast on automaatne. Mootori võimsus - 450 hj
Renault Premium Distribution
Distribution-seeria eripäraks on see, et kõikidest teeninduskeskustest saate osta iga mudeli varuosi. Renault (selle kaubamärgi veokid on väga nõutud) toodab autosid mootori võimsusega kuni 450 hj. Kõigi mudelite põhiversioonil on vedruvedrustus. Kui on vaja pneumaatilisi elemente, siis peate veidi lisatasu maksma, kuna need ei sisaldu standardpaketis ja neid pakutakse lisavõimalusena.
Soovitan:
Uurali veoautod: omadused
Urali veoautod on nelikveoga maastikusõidukid. Toodetud Uurali autotehases. Tehnoloogiat on erinevat tüüpi. Mõnda neist käsitletakse artiklis lähem alt
"Renault Magnum": ülevaated, kirjeldus, spetsifikatsioonid, fotod. Veoauto traktor Renault Magnum
Tarbesõidukite turg on tänapäeval lihts alt tohutu. Erinevatel eesmärkidel on lai valik tehnoloogiat. Need on kallurautod, paagid ja muud masinad. Kuid tänases artiklis pööratakse tähelepanu Prantsusmaal valmistatud veoautole. See on Renault Magnum. Allpool on toodud veoki fotod, kirjeldus ja omadused
Parimad Hiina veoautod, ülevaated ja pakkumised
Hiina autotööstuse arenguga on siseturule ilmunud suur hulk Hiina ettevõtete toodetud veokeid. Samal ajal on Hiina veoautod, mille ülevaated on enamasti positiivsed, oluliselt madalamad kui nende lääne kolleegid
Jaapani veoautod: ülevaade ja foto
Jaapani veoautod, nagu Ameerika omad, on kodumaistel teedel juba ammu juurdunud. Need on kuulsad oma hea kvaliteedi ja pika kasutusea poolest. Paljud selle riigi veoautod ei ole mitte ainult spetsiaalsed vahendid suurte masside transportimiseks, vaid on ka tavaline transpordivahend
"Renault Logan": jõudlusnäitajad. Ülevaade, spetsifikatsioonid ja ülevaated
Renault Logan on üks populaarsemaid autosid Venemaa turul. Mudeli suhteliselt hiljutine uus põlvkond, mis sai särava ja dünaamilise disaini ning täiustatud tehnilisi omadusi, ainult õhutas autojuhtide huvi ja suurendas nõudlust auto järele
