Renault Scenic, ülevaated ja tehnilised andmed

Renault Scenic, ülevaated ja tehnilised andmed
Renault Scenic, ülevaated ja tehnilised andmed
Anonim

Renault Scenic on viieukseline kompaktkaubik, mida on tootnud Prantsuse firma Peugeot alates 1996. aastast. Selle aja jooksul toodeti kolm põlvkonda autosid, millest viimane versioon ilmus 2009. aastal. Muudatused puudutasid välimust, mootorit ja varustust. Renault Scenic 3 on saadaval bensiini- ja diiselmootoritega 1,4 kuni 2 liitrit.

tehnilised andmed renault scenic
tehnilised andmed renault scenic

Renault Scenicu tehnilised andmed

Sõidukil on järgmised mõõdud: pikkus 456 cm, laius 184,5 cm, kõrgus 164,5 cm. Tootja poolt paigaldatud tühimass ilma reisijate ja lastita on 1420 kg. Selle auto pagasiruumi maksimaalne maht ulatub 645 kg-ni. Kütusepaagi maht on 60 liitrit. 100 km läbimiseks sirgel tühjal maanteel kulutab auto 5,8 liitrit kütust. Sama vahemaad tiheda liiklusega linnateedel sõites kulub 9,4 liitrit. Kulu kombineeritud tsüklis on 7,1 l.

renault megane maaliline
renault megane maaliline

Renault Scenic. Arvustused:

Sobib suurepäraselt pereautoks. Mahukas pakiruum võimaldabtööjõud arvukate tootepakkide transportimiseks pärast iganädalasi supermarketireise, jalutuskäru, väikesed jalgrattad, telk ja piknikutarbed. Salongi ümberkujundamiseks on mitu võimalust: tagaistmed libisevad ette-taha, klapivad eraldi, on võimalus kaassõitja iste lauaks ümber ehitada, kui on vaja transportida kodumasinaid, saab need täielikult eemaldada. Salongi muljetavaldavad mõõtmed on Renault Scenicu veel üks eelis. Arvustused näitavad, et viis pikka ja laiaõlgalist täiskasvanut koos pagasiga mahuvad vab alt sisse ja keegi ei sega üksteist. Juhiistmel on ka piisav alt vaba ruumi, omanik saab vab alt maha istuda ja jalgu sirutada.

Renault Scenicu ülevaated
Renault Scenicu ülevaated

Renault Megane Scenic on üsna ökonoomne, kuid kütusekulu sõltub suuresti sõidustiilist. Lisaks saab sisselülitatud konditsioneeriga iga 100 km tee kohta vab alt lisada veel 1,5 liitrit. Palju erinevaid sahtleid ja kindalaekasid: põrandal, istmete taga, esipaneelil. Selliseid taskuid on kokku umbes 10. Kliirens on päris korralik - tühja autoga ca 17 cm. Koormatud või ebatasasel teel sõites võib Renault puudutada maapinda või põrkuda põrkerauaga äärekividele. Renault Scenicu eeliste hulka võib lugeda ka auto käivitumise kerguse külma ilmaga. Arvustused kinnitavad, et auto käivitub 25-30 miinuskraadise pakasega vab alt ilma automaatsoojenduseta. Auto hoiab hästi teed, kuid võib kergelt veeredapöördeid. Hea juhitavus ja nähtavus, mugav ja informatiivne armatuurlaud on samuti Renault Scenicu auto eeliste hulgas.

Arvustused märgivad, et autol on mitmeid puudusi. Eelkõige tekitab kriitikat 4-käiguline käigukast, mille puhul tuleb pöördeid pingutades vahetada ning ümberlülitamine ise on tõmblev. Auto disain on mõeldud amatöörile, väliselt näevad autod, eriti esimese 2 seeria, välja massiivsed, kohmakad ja kohmakad. Renault Scenicu auto miinuste arvele võib panna ka plasti kehva kvaliteedi. Arvustused näitavad, et salongi pehme plast koriseb perioodiliselt.

Soovitan: