Kuidas valida mootorrattakiivrit? Ülevaade parimatest tootjatest

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Tänapäeva liikluses on kehv rajakvaliteet ja madal sõidukultuur, mis paneb autojuhid oma ohutusele mõtlema.

Miks teil kiivrit vaja on

Mootorrataste või mopeedidega juhtunud õnnetusjuhtumite arv kasvab plahvatuslikult. Need transpordiliigid muutuvad aga üha populaarsemaks noorte ja autojuhtide seas, kes soovivad vältida pikki ummikuid.

Linnas liikumiseks mootorratta valimisel saate liikumisvabaduse ja ekstreemsuse, mis on seotud suurenenud ohuga. Seetõttu peaksite hoolitsema kaitse eest ja ostma mootorrattakiiver.

Kuna see on kõige usaldusväärsem viis erinevate peavigastuste eest kaitsmiseks, tuleks selle valikusse suhtuda tõsiselt. Õige mootorrattakiivri valimiseks mõelgem esm alt selle kujundusele.

Kuidas mootorrattakiivrid töötavad

Need on valmistatud sama põhimõtte järgi ja koosnevad:

• visiir - spetsiaalne klaas, mis ei lase erinevatel esemetel ja putukatel silma sattuda;
• sisemine kiht – hajutab energia, mida kest ei neela, ja kustutab selle;
• kestad -väliskest, mis kaitseb pead vigastuste eest;
• padjad ja rihm – mõeldud kiivri kinnitamiseks.

Väliskest või, nagu inimesed seda kutsuvad, kest võib olla kahte tüüpi:

• vormitud – survevalu plastist, nagu polüetüleen ja polüamiidid;
• liimitud – koosneb klaaskiust, polümeerist või süsinikkiust.

Mootorrattakiiver, mis on valmistatud liimitud klaaskiust, on suure tugevuse ja töökindlusega. Kuid samal ajal on see üks kõige kallimaid tüüpe, kuna ülitugeva kanga kihid liimitakse sageli käsitsi. Reeglina on sellised kiivrid mitu korda raskemad kui valatud.

Sellise kaitse lihtne tootmistehnoloogia muudab selle suhteliselt odavaks. See on kergem ja kompaktsem, kuid mitte vastupidav.

Kivri väliskülg on kaetud spetsiaalsete värvide ja lakiga, et kaitsta materjali hävimise eest.

Mootorrattakiivri sisemus on kaetud polüstüreeniga. Just tema aitab sügisel lööki pehmendada. Tuleb märkida, et pärast seda sisemine kest deformeerub ega naase oma algsesse olekusse. Iga löögiga vähenevad kaitseomadused, seega on soovitatav pärast seda kiivrit välja vahetada, isegi kui nähtavaid pragusid pole.

Et kaitse kandmine ei tekitaks ebamugavust ja ventilatsioon toimiks hästi, on kiivri sisemus kaetud spetsiaalse voodriga. See on valmistatud pehmest hüpoallergeensest materjalist. Vajadusel saab selle lahti keerata ja puhastada.

Vaatusedmootorrattakiivrid

Täna on saadaval lai valik mootorrataste ja tõukerataste kaitsevahendeid. Õige mudeli valimine pole keeruline. Kõige levinumad tüübid on:

1. Integraalkiiver. See on võimeline pakkuma sõitjale maksimaalset kaitset, omab kõrgeid aerodünaamilisi omadusi. Selle mudeli puuduseks on ventilatsiooni puudumine kuuma ilmaga.
2. Avatud. Seda tüüpi mootorrattakiiver katab vaid poole peast, pakkudes seega minimaalset kaitset suurtel kiirustel. Selle mudeli väike pluss on see, et saate selles süüa, juua ja rääkida.
3. Rist sobib rohkem vedamiseks. Selle disain meenutab integreeritud kiivrit. Sellel on piklik alumine osa, mis tagab kõrge ohutuse ja ventilatsiooni. Lisaks on see varustatud visiiriga, mis kaitseb suurepäraselt mustuse ja päikese eest. Visiiri aga pole, seega müüakse kiivrit koos spetsiaalsete kaitseprillidega.
4. Modulaarne kiiver. Selle mudeli põhiomaduseks on selle esiosa, mida saab tagasi voltida. See muudab kiivri praktiliseks, kuna te ei pea seda peatustes peast ära võtma, et suitsetada või juua.

Vali suurus

Mootorrattakiivrite suurused on tavaliselt universaalsed igat tüüpi kiivrite jaoks. Seetõttu peaksite õige valimiseks mõõtma oma pea ümbermõõtu. Selleks peate asetama sentimeetri veidi kulmude kohale. Ümbermõõdu võimalikult täpseks mõõtmiseks on parem protseduur läbi viia mitu korda.

Poodi saabudes jaOlles valinud sobiva mudeli, proovige seda kindlasti selga, kinnitades kõik kinnitused. Kiiver peaks istuma tihed alt pähe, kuid mitte vajutama ega rippuma. Pärast kõigi kinnitusdetailide kinnitamist pöörake pead järsult, kõigepe alt ühes suunas, seejärel teises suunas. Kui on libisemine, asendage see väiksema mudeliga. Kui võtate selle vab alt ära või pea tagaosa ei puutu kiivriga kokku, viitab see ka suurele suurusele.

Et oma valikus lõpuks veenduda, olge kiivris vähem alt 5 minutit, hinnake kogu kandmismugavust ja vaatenurki.

Tootjate ülevaade

Kogutud arvustuste põhjal võib kindl alt väita, et parimaid mootorrattakiivreid toodavad sellised ettevõtted nagu:

• AGV on Itaalia tootja, kelle toodetes on ühendatud kõrge kvaliteet ja mõistlikud hinnad.
• Arai on Jaapani ettevõte, mis ei vaja tutvustamist. Selle tootja kiivreid kasutavad kuulsaimad motopiloodid.
• Nolan on Itaalia ettevõte, mis toodab oma kaubamärgi all nii kalleid kui ka soodsaid kiivreid.
• Shoei on Jaapani ettevõte, mis on sellist kaitset tootnud alates 1959. aastast. Suur hulk fänne räägib nende toodete kõrgest kvaliteedist.

Mootorrattakiivri hind

Iga toote valimisel mängib olulist rolli hind. Ja see kaitse pole erand. Kvaliteetse mootorrattakiivri ostmiseks hind eestsee peaks olema vähem alt 170 dollarit. Selle raha eest pakutakse teile kallitest materjalidest mudelit, millel on kahekihiline visiir ja hea ventilatsioon. Eelarvelisema valiku saab osta 50–130 dollari eest. Eritellimusel valmistatud kiivrid maksavad mootorratturile umbes 350–400 dollarit. See summa sisaldab disaini. Kuid esmaklassilised võidusõidukiivrid maksavad vähem alt 500 dollarit.