Kuidas valida autosse bassikõlarit: ülevaade parimatest mudelitest ja tootjate ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Tavalisi kõlarisüsteeme, mis on paigaldatud tehasekonveierile, ei saa nimetada heaks. Suured pooled autotootjatest kohtlevad neid nagu puuk – nad torkasid augud kõige odavamate kõlaritega kinni ja okei.

Muidugi on mõned vähenõudlikud kasutajad tavakõlarite helikvaliteetiga üsna rahul, kuid see jääb muusikasõpradele ilmselgelt puudust tundma. Autokõlarite rohkus võimaldab audiofiilidel korralikult ringi liikuda, kuid tõeliselt kvaliteetse ja täieliku heli jaoks on lisaks vaja bassikõlarit ehk seadet, mis vastutab madalate sageduste taasesitamise eest.

Hoolimata autoseadmete vormiteguri tõsistest piirangutest pakub tänapäeva kõlarite turg väga laia valikut mudeleid. Ja kui selle äri gurud suudavad kogu selle segaduse kuidagi välja mõelda, siis kogenematud kasutajad kehitavad lihts alt õlgu ja usaldavad kauplustes konsultante. Hea, kui viimased osutuvad kirjaoskajateks ja mõõduka rahalise omakasuga, kuid reeglina on meil tegemist müüjatega, kes on selles küsimuses poolkirjaoskajad jainstallimine failidesse rohkem, kiirem ja kallim. Siin räägime peamiselt kurikuulsatest võrgutegijatest, nagu Eldorado või Mvideo.

Mõned eriti tehniliselt taiplikud autojuhid panevad subwooferi autosse oma kätega kokku. Kuid see valik ei sobi kaugeltki kõigile ning selliste "konstruktorite" juhiste ja käsiraamatutega askeldamine osutub mõnikord nii jõu kui ka aja (ja mõnikord ka rahanduse) jaoks kulukamaks. Mõned kasutajad ise ei saa subwooferit autoga ühendada, rääkimata isetegemisest, seega kaalume siin ainult kaubamärgiga seotud võimalusi. Lisaks ei saa kaubamärgiga ja litsentsiga lahendused (õige valiku korral) kahjustada auto elektroonilist süsteemi ja on turvalisemad.

Niisiis, proovime valiku probleemist aru saada ja koostame autos olevate heade bassikõlarite nimekirja. Mõelge peamistele kriteeriumidele, millele peate tähelepanu pöörama, konkreetsete mudelite eelistele ja puudustele ning nende ostmise otstarbekusele.

Raskused valimisel

Enne poodi minekut oleks kasulik õppida teooriat, et rääkida konsultandiga, nagu öeldakse, samas keeles ja mitte saada järjekordseks rahalahutuse ohvriks. Kõigepe alt tuleb tähelepanu pöörata mitmetele kriitilistele parameetritele, mis mõjutavad suuresti helikvaliteeti, aga ka seadmete paigaldust.

Suurus

See on üks ilmsemaid kriteeriume, millele keskenduda. Aastal on korralikul poolel autost juba pandud tavakohad akustiliste süsteemide paigaldamiseks ja subwooferi paigaldamiseks autosse.eriti. Enamasti sõltuvad seadme nimi- ja maksimaalne võimsus vormitegurist (ka vastupidine).

Riiulitel näete kolme peamist suurust. Need on väikesed seadmed 20 cm või 8 tolli, keskmised - 25 cm / 10 "ja suured - 30 cm / 12". Vormiteguri valik sõltub suuresti sellest, kui palju on autos saadaolevaid tavalisi subwooferi kohti ja mida soovite heli osas välja tuua.

Radade arv

Väljundheli täpsus ja kvaliteet sõltuvad ribade arvust. See tähendab, et mida rohkem neid, seda puhtam ja üldiselt parem heli, kui loomulikult on auto subwoofer õigesti seadistatud. Bändide arv peegeldub otseselt varustuse hinnas, nii et valivad muusikasõbrad peavad hästi välja tulema.

Võimendi

Autos oleva subwooferi võimendi on ühtlase heli jaoks vajalik. Kui valite mudeli ilma selleta, uputavad madalad sagedused ülejäänud selgelt välja. Võimendiga akustikas on kõik ühtlaselt jaotunud.

Võimendi olemasolu või puudumine mõjutab suurel määral seadmete maksumust. Tavakasutajate jaoks, kes pole harjunud mööduvaid tänavaid oma bassiga “moosima”, saab ilma selleta hakkama: keskmise helitugevusega on peaaegu kõik osad ja kogu autos oleva bassikõlari muusika selgelt eristatavad, kuid ülejäänu peaks võtma rohkem aega. kallis seade.

Toide

Siin on meil enamasti kõlarite jõudlus. Kõlarite vastupidavus sõltub suuresti seadme nimivõimsusest. Maksimaalsed parameetridnäidata lühiajalise koormuse tipphetki, mida kolonn ilma kahjustusteta talub.

Nii et tugevama ja valjema austajad peavad vaatama suurema bassikõlari võimsusega varustust auto jaoks. Sellel parameetril on kuludele hea mõju, nii et te ei tohiks ka sellest end ära lasta.

Produtsendid

Mis puutub tootjatesse, siis väljakujunenud kaubamärkide selgroog on kujunenud juba pikka aega ja on aastakümneid eduk alt tootnud kvaliteetseid seadmeid. Siin räägime auväärsetest Pioneerist, Sonyst, Suprast, Alpine'ist, Kenwoodist, Polkist ja JBL-ist.

Arvustused nende tootjate kohta on igati positiivsed. Jah, nende varustus on samalaadsetest "hiinlastest" kallim, kuid mudelite kvaliteedis võib 100% kindel olla. Sel juhul ei tasu ühendust võtta vähetuntud või üldiselt nimetute tootjatega, sest selline kokkuhoid võib sulle liiga palju maksma minna. Palju otstarbekam on võtta kallis varustus ja kasutada neid aastaid kui odavamaid seadmeid ja vahetada seda iga paari kuu tagant.

Järgmisena vaatame konkreetseid auto subwoofereid, mis eristuvad nende kvaliteetse komponendi ja hea tasakaalu poolest tagastatava hinna osas.

Supra SRD-T20A (20 cm/8”)

Kuulsa Jaapani tootja mudelit ei erista mitte ainult suurepärane helikvaliteet, vaid ka atraktiivne välimus. Vaatamata demokraatlikule hinnale saab autos olev bassikõlar hõlpsasti toime sagedustega 35–250 Hz. Kui reguleerite akustikat õigesti, on helikvaliteet peaaegu sama, mis mudelitelpremium segment.

Ainus kärbes, mille üle kasutajad mõnikord kurdavad, on subwooferi halvasti läbimõeldud ühendus autoga tootja poolt. Fakt on see, et kõlar eemaldab keh alt massi ja juhtmete ristlõige on äärmiselt tagasihoidlik. See ei pruugi olla nii kriitiline neile, kes kuulavad muusikat mitte täisvõimsusel, kuid ülejäänud jaoks on ilmselt kasulik lisada vooluahelasse kondensaator või isegi muuta standardjuhet.

Modeli eelised:

• suurepärane helikvaliteet;
• hea ehitus;
• väikesed mõõtmed;
• lihtne paigaldamine;
• saadaolevate funktsioonide jaoks enam kui taskukohane hinnasilt.

Puudused:

maandus auto kerel (vaja vooluringis suuremat juhet või kondensaatorit)

Arvestuslik maksumus on umbes 5000 rubla.

Pioneer TS-WX254 (25cm/10”)

Selle auto subwooferi üks tähelepanuväärsemaid omadusi koos madala hinnaga on muljetavaldav 1100 W võimsus. See muudab seadme tippkoormusele vastupidavamaks ja pikendab oluliselt selle kasutusiga.

Mis puudutab helikvaliteeti, siis kasutajate tagasiside põhjal pole mudelil küsimusi. Õige häälestamise korral saate seada väga hea bassitaseme, kuna sageduse levik on piisav - 20 kuni 220 Hz.

Modeli plussid:

• suurepärane väljundheli;
• väga hea koostekvaliteet;
• hea levisagedused;
• 4 oomi impedants;
• suur võimsusreiting;
• hea välimus;
• atraktiivne väärtus.

Miinuseid ei leitud.

Arvestuslik hind on umbes 5000 rubla.

Alpine SBE-1044BR (25 cm/10”)

See passiivne mudel sai 150 W nimivõimsust ja 500 W maksimaalset võimsust. Subwoofer täidab neid näitajaid täiel rinnal ja ei kõiguta üldse. Madalad sagedused väljundis on üsna sügavad ega lõika sünteetiliste nootidega kõrva.

Jaapani mudeli koostekvaliteedis pole küsimusi: miski ei teravne, ei mängi ega kriuksu. Disain meeldis ka autojuhtidele, nagu ka paigaldamise lihtsus koos ergonoomikaga. Subwooferi ainus kriitiline miinus on selle töötamine madalatel temperatuuridel. Talvel tuleb interjöör enne akustika käivitamist korralikult üles soojendada.

Modeli plussid:

• korralik heli suhteliselt väikese võimsusega;
• suurepärane koostekvaliteet;
• faasimuunduri pistik;
• ergonoomiline disain;
• kena disain.

Miinused:

Esitusprobleemid madalatel temperatuuridel

Arvestuslik hind on umbes 5500 rubla.

Sony XS-NW1202E (30 cm/12”)

Sony on alati järginud oma kvaliteedinõudeid ja see aktiivne subwoofer autos pole erand. Kolonn tekitab bassi ilma viivituste ja lisanditeta. Sama kehtib ka teiste sageduste kohta. Hea meel jaseadme nimivõimsus on 1800 W, samuti sageduse levik - 32 kuni 1000 Hz.

Lisaks eristab mudelit erakordne koostekvaliteet, töökindlus ja pikk kasutusiga. Miinustest märgivad kasutajad madalatel temperatuuridel töötades akustika "pidureid". See tähendab, et tavalise tagasiside saamiseks kulub aktiivse subwooferi soojendamiseks mitu minutit. Autos, pärast pikka passiivsust ja temperatuuril umbes -20 kraadi üle parda, peate normaalseks käivitamiseks ootama 10-15 minutit.

Modeli plussid:

• kõrge nimiväärtus ja maksimaalne võimsus;
• lai sageduse levik;
• suurepärane väljundheli;
• Eriline koostekvaliteet;
• atraktiivne välimus;
• rohkem kui taskukohane hind saadaolevate funktsioonide eest.

Miinused:

külma käes võtab käivitamine aega

Arvestuslik hind on umbes 6000 rubla.

Pioneer TS-WX305B (30 cm/12”)

Veel üks auväärse kaubamärgi esindaja, kuid erinevas vormis. Mudeli üks eeliseid on ka selle puudus. Disain osutus kompaktseks, kuid just korpuse väikesed mõõtmed segavad madalate sageduste sügavat heli, samas kui kõrgemas vahemikus pole probleeme.

Ei ole küsimusi koostamise kvaliteedi kohta. Bränd on taas kord tõestanud, et isegi eelarvemudelites pöörab ta erilist tähelepanu materjalidele ja konstruktsiooni töökindlusele. Lisaks seaderahul suure nimivõimsusega 1300 W, mis ei saanud muud kui mõjutada kasutusiga.

Modeli eelised:

• hea võimsusnäidik;
• suurepärane koostekvaliteet;
• 4 oomi impedants;
• kompaktne disain;
• atraktiivne disain.

Puudused:

madalad madalad sagedused maksimaalsel helitugevusel

Arvestuslik maksumus on umbes 7000 rubla.

Alpine SWE-815 (20 cm/8”)

See on tuntud Jaapani tootja aktiivne bass-reflex mudel. Subwooferi üks peamisi eeliseid on lai töösagedusvahemik - 34 kuni 1500 Hz, tundlikkusega 91 dB. Siin saame juba mitte ainult kvaliteetse heli, vaid täiusliku heli.

Samuti tasub mainida, et mudel on varustatud kaugjuhtimispuldiga, kuigi juhtmega, mis hõlbustab oluliselt seadme põhiseadeid ja kasutusmugavust üldiselt. Seda saab kinnitada nii käsipiduri kui ka rooli külge.

Samuti pole küsimusi koostekvaliteedi ja kasutatud materjalide osas. Kogu struktuur näeb välja ja on monoliitne, ilma tagasilöögi ja lünkadeta. Lisaks on mudelil atraktiivne välimus ja ergonoomiline kere, mis ei "sõida" mööda salongi, isegi kui see pole kinni keeratud. Seadet võib nimetada oma segmendi parimaks ja sellele kulutatud palju raha, see töötab täiel rinnal.

Subwooferi plussid:

• peaaegu täiuslikväljundheli;
• suurepärane koostekvaliteet;
• väga lai sagedusvahemik;
• hea tundlikkus;
• kaugjuhtimispuldi olemasolu;
• mõtlik ja armas disain.

Miinuseid ei leitud.

Arvestuslik hind on umbes 10 000 rubla.

U-Dimension Blackbox X10 (25cm/10”)

Selle Jaapani kaubamärgi tooted ei naudi nii kadestamisväärset populaarsust kui ül altoodud tootjate mudelid, kuid see bassikõlar osutus ülimenukaks ja väärib kõige nõudlikuma muusikasõbra tähelepanu.

Seadet saab hõlpsasti paigaldada nii auto pagasiruumi kui ka otse salongi, kuna viimase mõõtmed on üsna soodsad. Paljud kodutarbijad kurdavad liiga tõrjuva hinnasildi üle, kuid helikvaliteedis pole küsimusi. Väljund on täiuslik heli: puhas, ilma "sünteetika" või veelgi hullema kakofooniata. Pealegi ei muutu kvaliteet ega sõltu helitugevusest.

Kui sarnastes mudelites välistasid tagasihoidlikud mõõtmed automaatselt sügavad bassid, siis siin on meil mingi jama. Loomulikult ei suuda see bassikõlar puhtfüüsiliste näitajate tõttu massiivsete akustiliste süsteemidega sammu pidada. Kuid 10-tolline beebi Blackbox X10 ületab kergesti pooled 12-tollistest mudelitest. Nii et täiusliku heli austajatele, aga ka neile, kes ei taha pagasiruumi tarbetute seadmetega risustada, tuleb see valik kasuks. Jah, subwooferil pole hinnasiltiei saa nimetada demokraatlikuks, kuid mugavuse ja ka kvaliteedi huvides peate rohkem maksma.

Modeli eelised:

• täiuslik heli;
• sisseehitatud võimendi;
• kompaktsed mõõtmed (saab ohutult paigaldada salongi);
• 200 W nimivõimsus;
• pikk tootjagarantii.

Puudused:

hind on tavaliste kodumaiste autojuhtide jaoks liiga kõrge

Arvestuslik maksumus on umbes 16 000 rubla.