2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 21:16
Õli vahetamine igas sõidukis on sama vajalik protseduur nagu tankimine. Kaasaegne tehnoloogia areneb üha kiiremini ja täna tekib vaid üks küsimus: milline on parim määrdeaine, mida kasutada? Sisepõlemismootorite disainiomadusi täiustatakse pidev alt. Need muutuvad võimsamaks, ökonoomsemaks ja keskkonnasõbralikumaks. Nende muutuste valguses on määrdevedelike tootmisel vaja teisi suundi. Arvukad positiivsed arvustused ROWE mootoriõli kohta viitavad ilmselgele lahendusele.
Tootja
Rowe M GmbH toodab kvaliteetseid määrdeaineid ja pakub potentsiaalsele kliendile parimaid valikuid vajaliku toote valikul. Tootja alustas oma tegevust 90ndate keskel kohas nimega Flersheim-Dalsheim. 2000. aastate alguses viidi tootmisüksused Bubenheimi linna, kus varustati kaks tooteliini. 2013. aastal asus ettevõte elama Wormsi,oluliselt laienemas. Mitu aastakümmet kestnud jõulise tegevusega on noorest kaubamärgist saanud liider kütuste ja määrdeainete turul.
Tootmisettevõttele Rowe kuulub nafta rafineerimistehas, mis toodab tehnilisi õlisid ja vedelikke nii oma kaubamärgi all kui ka teistele silmapaistvatele ettevõtetele. Rowe kõrgtehnoloogilisi mootoriõlisid müüakse eduk alt nii Saksamaal kui ka välismaal – Euroopas, Aasias, Lõuna-Ameerikas ja Lähis-Idas.
Saksamaa ettevõtte toodetud tootevalikusse kuuluvad:
- lai mootoriõlide valik;
- käigukastiõlid;
- hüdraulilised määrded;
- kompressoriõlid;
- traktoriseadmete õlid;
- antifriis;
- määrded;
- erinevad kosmeetikavahendid autodele;
- lisaained.
Rowe Mineralolwerk GmbH tooted vastavad kõigile kaasaegsetele standarditele ja nõuetele ning on tunnustatud ka maailma juhtivate autotootjate poolt.
Rowe Lubricants
Rowe õlid on saadaval paljude rakenduste jaoks. See on:
- autod ja veoautod;
- mototehnika;
- veetransport.
Ettevõtte määrdevedelike valikus on ka hooajalised ja monoviskoossed õlid: SAE 30/40/50, 10W/20W. Kõik need kuuluvad liini "Hi-tech Turbo" või "Hi-tech Special". Iseloomulikud kvaliteetsed mineraalidel põhinevad hooajalised määrdeained, mida kasutatakse segapargi jaoks. Sobib kasutamiseks diislikütusel ja bensiinil töötavates elektrijaamades, mis on varustatud turbiinisüsteemiga. Mõned selle liini esindajad:
- "High-tech Turbo" HD 10W on väga kvaliteetne iga ilmaga õli vedelik igat tüüpi mootoritele.
- "Kõrgtehnoloogiline Turbo" HD 30 on minera altoode koos lisandite komplektiga.
- High Tech Special 50 on hooajaline toode, mis põhineb kvaliteetsetel õlidel.
Rowe statsionaarsete ja laevaõlide kategooriasse kuuluvad kõrgtehnoloogilised määrdeained:
- POWERPLANT 40 Viskoossus – gaasijõul töötavatele elektrijaamadele, mis nõuavad minimaalset sulfaattuha sisaldust.
- MEREDIISEL viskoossusega 40 on toode pagasiruumi platvormidele.
- MARINE LS 5 viskoossusega 30 on multifunktsionaalne määrdeaine madalatel pööretel diiselmootoritele.
- MARINE HFO viskoossusega 30 on mitmeotstarbeline õli kiiretele laevade diiselmootoritele.
Sõiduautode mootoriõli
See Rowe õlide sari on kõige arvukam. See sisaldab mitmeastmelisi õlisid viskoossusega 0w16/20/30/40, 5w20/30/40/50, 10w40/60, 15w40 ja 20w50.
Selle rühma määrdeained sobivad igat tüüpi bensiini- ja diiselmootoritele. Neid iseloomustab kõrge jõudlus ja maksimaalne efektiivsus. Kavandatud vastav alt kõikidele standarditele ja eeskirjadele vastav alt pädevate organisatsioonide nõuetele.
Sõiduautodele mõeldud Rowe määrdeainetel on kõrged korrosioonivastased omadused, mis kaitsevad mootori osi ja komponente oksüdatiivsete protsesside eest. Neil on kõrge voolavus, mis hõlmab õli tungimist mootori kõikidesse konstruktsioonipiirkondadesse kõigi metallpindade täielikuks määrimiseks. Tänu sellele võimaldab määrdetoode mootorit talvel probleemideta käivitada.
Rowe õlil on võime moodustada tugeva õlikile auto jõuallika komponentide liikuvatele pindadele, vältides seeläbi kuivhõõrdumisest tingitud enneaegset kulumist.
Rowe 5w30 õli
Saksa tootja õli Rowe 5W30 valikus on järgmised sõiduautode vedelikud:
- "High-Tech Multi Synth" DPF 5W-30 on suure jõudlusega mootoriõli. See on välja töötatud universaalse määrdena Saksa sõidukitele, millel on täiendav järeltöötlussüsteem, turboülelaadimine ja pikendatud õlivahetusvälbad. Omab Volkswageni, BMW ja Mercedes-Benzi kinnitusi. Vastab Euroopa autotootjate ACEA C3, API SN/CF ja Porsche C30 spetsifikatsioonidele.
- High-Tech Synth RS 5W-30 HC-FO on väga ökonoomne määrdeaine, mis on loodud Fordi sõidukitele. Toodetud põhiproovi võtmise teelhüdrokrakkimisõlid, mis sobivad Fordi bensiini- ja diislikütusel töötavate elektrijaamadega. Õlil on Fordi, Jaguari, Renault, Iveco autokontsernide kinnitused. Kvaliteediindeksid määrati Euroopa masinatootjate A1 / B1 ja A5 / B5 tolerantside järgi vastav alt naftainstituudi API SN / CF andmetele.
- High Tech Sint Asia 5W-30 on kvaliteetne toode, mis on kohandatud Aasia autotööstusele. Ühildub heitgaaside järeltöötluse ja turboülelaaduriga mootoritega. See sünteetiline toode sisaldab minimaalselt negatiivseid lisandeid. Soovitatav kasutada autotootjatele: Honda, Kia, Hyundai, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota ja Mitsubishi.
Terve hooaeg veoautodele
Seda Rowe määrdeainete kategooriat esindavad kaubamärgid: Hi-tech Truckstar Synth 5W-30, Hi-tech Truckstar 5W-30 HC-LA ja Truckstar 5W-30 MULTI-LA. Kõigil neil määrdeainetel on ühine omadus taluda ülisuurt koormust ja samal ajal mitte kaotada oma struktuurset alust kõikides ilmastikutingimustes.
Õlid on 100% sünteetilised, valmistatud hüdrokrakitud õlidest. Määrdeained on loodud spetsiaalselt rasketes tingimustes töötavatele diiselelektrijaamadele.
Toote hind
Rowe õli hind sõltub pakendi mahust ja müügipiirkonnast. "Hi-tech Sint Asia" 5W-30 maksumus 5-liitrises pakendis kõigub 2000 rubla ümber.
Tahkete osakeste filtritega varustatud uute autode omanikud peaksid meeles pidama, et nende kulumaterjalide väljavahetamine maksab kuni 1000 eurot. Sellise filtri enneaegse rikke vältimiseks aitab High-Tech Multi Synth 5W-30 DPF mootori jaoks mõeldud spetsiaalne õli, mida saab osta 2880–3170 rubla eest.
Arvustused
Arvustused Rowe 5w30 õli kohta on Saksa kaubamärgi mitte eriti suure populaarsuse tõttu vähe. Kuid paljud peavad seda suureks plussiks, kuna võltsitud tooteid turgudel praktiliselt pole. Seetõttu pole originaalse kaubamärgiga õli ostmine keeruline.
Paljud autoomanikud, sealhulgas veoautode omanikud, panevad tähele õli häid pesuomadusi ja määrdeaine reguleeritud asendamise pikendatud intervalli. Kerge pakasega käivituvad vabas õhus pargitud veokid probleemideta ja karmi miinustemperatuuri korral soojendatakse karterit mõnikord kergelt, et määrdemassi soojendada.
Soovitan:
0W20 – mootoriõli: ülevaade, tüübid, spetsifikatsioonid ja ülevaated
Vedelõlid võimaldavad säästa kütust, millel on positiivne mõju keskkonnale ja autoomaniku rahakotile. Enamik Jaapani autotootjaid toodab mootoreid, mis nõuavad 0W20 õli. Mis on nende õlide eripära? Räägime sellest
Mootoriõli Mobil 3000 5w40: ülevaade, spetsifikatsioonid, ülevaated
Mobil 3000 5w40 mootoriõli on üks parimaid ja populaarsemaid määrdeaineid maailmas. ExxonMobil toodab ainult kõrgeima kvaliteediga tooteid. Selles toetub ta paljude aastate kogemustele oma tegevuses nafta rafineerimise valdkonnas. Kõik määrdeained vastavad rahvusvahelistele normidele ja vastavate organisatsioonide kehtestatud standarditele
Mootoriõli "Lukoil Genesis": ülevaade, kirjeldus, spetsifikatsioonid ja ülevaated
Mootoriõli "Lukoil Genesis" – kvaliteetne tõhus Venemaa toodangu sünteetika. See sisaldab ainulaadseid kulumisvastaste omadustega lisandeid. Lukoil Genesis 5w40 õli, mille ülevaated on nii positiivsed kui ka negatiivsed, saab kasutada kõigis ilmastikutingimustes ja igasuguse koormuse korral
Nissani mootoriõli: ülevaade, spetsifikatsioonid ja ülevaated
Tänapäeval on määrdeainete turul palju erinevaid õlisid. Need erinevad mitmete omaduste poolest. Nissani õli on populaarne
Mootoriõli vahetus: sagedus, vahetamise ajastus, õli valik ja protseduur
Iga auto aluseks on selle mootor, mis peab töötama nagu kellavärk. Mootoriõli aitab vältida osade enneaegset kulumist, mis määrib selle osi ja minimeerib nendevahelist hõõrdumist. Lisateavet selle kohta, kui sageli peate mootoriõli vahetama ja kuidas seda ise teha, saate lugeda sellest artiklist