2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Tihtipeale seisab tulevane omanik käest autot ostes silmitsi eelmise omaniku poolt külge pandud kleebiste eemaldamise probleemiga. See võib olla muusikarühma embleem, reklaamiteave jne. Kuid probleemi muudab veelgi keerulisemaks asjaolu, et liim sööb aja jooksul sõna otseses mõttes klaasi pinda. Tänases artiklis räägime sellest, kuidas kleebist kiiresti mitmel viisil klaasilt eemaldada.
Blade
Tõenäoliselt püüdis igaüks meist kilet maha koorida, puudutades selle serva küünega. See on kõige turvalisem variant. Kuid sageli kuivab kleebis nii ära, et saate selle sõna otseses mõttes värvi- või klaasikihiga eemaldada.
Loomulikult ei taha keegi auto välimust rikkuda. Mõned omanikud kasutavad tera meetodit. See võib olla ohtliku habemenuga või kontorinoa tükk. Aga miks mitte seda meetodit kasutada? Fakt on see, et terav terajätab tugevaid kriimustusi. Pealegi ei esine neid mitte ainult kehal, vaid ka klaasil (mille kõvadus on palju suurem).
Ühekordne pardel
Enne kleebise klaasilt eemaldamist tuleb seda leotada tugeva ainega. "Kuiv" ei tee midagi. Raseerija jätab ainult väikesed kriimud ja muudab elemendi lahtivõtmise veelgi aeganõudvamaks. Meetod ise on vähem ohtlik kui tera. Raseerijal pole ju nii eredaid eendeid. Ja tugeva surve korral ei kahjusta see klaasi. Aga häda on selles, et tera muutub kiiresti nüriks. Kui peate eemaldama suure suurusega klaasilt kleebise (kaalume seda hiljem), siis see meetod ei tööta. Lisaks peate arvestama kleebise paksusega. Kui see on väga paks, muutub pardel pärast esimest kasutuskorda tuhmiks. Seetõttu on soovitatav seda meetodit kasutada ainult väikeste alade puhul.
Vesi ja vinüül
Arvatakse, et kleebist saab veega maha pesta.
Kuid vinüültoodetel on väga vastupidav liim, mis on kuuma- ja külmakindel. Ja keeva vee peale kallamine on väga ohtlik – võib tekkida pragu. Seetõttu ei tööta see meetod ka meie jaoks.
Föön
See on kõige turvalisem viis kleebiste eemaldamiseks autoklaasidelt. Kuuma õhu toimel muudab liim oma omadusi. Tänu sellele saab vinüülosa hõlps alt eemaldada, kui seda sõrmega kangutada. Parima efekti saavutamiseks on soovitatav kasutada ehitusfööni. Aga sellise puudumisel sobib ka isetehtud (see võtab meil lihts alt rohkem aega). Kuidas eemaldada klaasilt kleebiseid?Kõik on äärmiselt lihtne. Kõigepe alt peate pinda umbes viis minutit soojendama. Proovige kleebise kõik servad viimistleda. Hoidke väikest vahemaad, et mitte klaasi ennast üle kuumeneda. Kui see on tagaküljel toonitud, tehke pause. Kuna kile võib lihts alt sulada. Kui liim on kuumaks muutunud, tõmmake detaili serv küüne- või plastikkaabitsaga ettevaatlikult ära.
Pange tähele, et vinüülpinnad võivad aastate jooksul kokku tõmbuda. Kleebis on kaetud väikeste pragudega. Visuaalselt on neid väga raske näha. Aga maha koorides saab osa osast ära lõigata. Seetõttu eemaldame selle väga ettevaatlikult, ilma teravate tõmblusteta ja paindeta. Kui kleebist on raske kätte saada, võtame pihku fööni ja soojendame samal ajal ühendusmaterjali jääke.
Kui föönit pole
Kui teil seda pole, võite kasutada lampi. Mida rohkem jõudu sellel on, seda parem. Kuid tasub meeles pidada, et võimas lamp (üle 200 vatti) võib toonimise korral klaasi sisemuse sulatada. Seetõttu hoiame nagu ka fööni puhul distantsi. Kuidas eemaldada autoakn alt kleebist? Selle lahtivõtmine on sarnane. Kõigepe alt võtame serva ja seejärel eemaldame elemendi pinn alt ilma jõnksutamata.
Lõpetamine
Sageli jääb peale kleebise eemaldamist pinnale shagreen-nahk. Ärge mingil juhul eemaldage seda tera või muude improviseeritud vahenditega. Liimi mahapesemiseks peate kasutama lahustit. Antisilikoon on nendel eesmärkidel suurepärane. See sisaldab lakibensiini ja muid lisandeid,mis lahustavad koheselt vana liimi. Tööriist on palju tõhusam kui viin või bensiin. "Antisilicon" tuleks kanda pehmele lapile ja pühkida klaasipinda. Pange tähele, et see on tugev aine – töötamisel on oluline kasutada kummikindaid ja respiraatorit. Mis puudutab liimi eemaldamist värvipinn alt, siis tasub tähele panna ühte punkti. Tööriistaga saab eemaldada ka värvikihi, kui seda pole varem tehases peale kantud. Seetõttu selgitame kõigepe alt välja, kas see kere pind on värvitud enne teid. Tehase värvimisel töötab "anti-silikoon" ilma tagajärgedeta.
Alternatiivina võite kasutada küünelakieemaldajat. See sisaldab atsetooni ja muid tugevatoimelisi aineid. Tööriist eemaldab suurepäraselt vana liimi jäljed. Vedelik tuleb kanda pehmele lapile ja hõõruda ümber töödeldava piirkonna.
Lihvimine
Töö lõpus on soovitav teha kerge poleerimine. Ja klaasi puhul töödelge seda alkoholipõhise puhastusvahendiga. Seejärel saate jätkata täielikku tööd. Milleks see mõeldud on? Fakt on see, et pärast kleebiste eemaldamist jäävad pinnale varjud. Vinüülpind neelab täielikult UV-kiirte mõju, samas kui ülejäänud värvikiht on avatud negatiivsetele teguritele.
Selle tulemusena on eemaldatud kleebise all olev ala terviklikum ja heledam kui ülejäänud keha. Muidugi rikub selline erinevus auto välimust kõvasti. Sama juhtub klaasiga. Seega maksimaalseltsujuva ülemineku korral on soovitatav kasutada poleerimisvahendit. See ei pea olema abrasiivne. Poleerimiseks kasutage puhast lappi või viltratast. Viimasel juhul peate kasutama nurklihvijat. Kuid pidage meeles, et mida suurem on kiirus, seda suurem on küte. Ärge vajutage kõvasti pinnale. Parem on seda poleerida mitme tõmbega.
Muud meetodid
Kleebiste klaasilt eemaldamiseks on veel mõned viisid:
Kasutage tapeedieemaldajat. Parem on kanda k altsule ja oodata, kuni toode on täielikult küllastunud. Eemaldage element kummist või plastikust spaatliga (on oluline, et sellel ei oleks teravaid servi)
Kuidas eemaldada autoakn alt kleebist? Võite proovida kasutada WD-40. Järgmisena peate ootama, kuni tööriist hakkab tegutsema, ja jätkake kile demonteerimist. Samuti saab seda tööriista kombineerida fööniga - leotage kleebis eelnev alt ja soojendage seda seejärel kõrge temperatuurini. Ülejäänud liim eemaldatakse äädika abil
Järeldus
Nii, saime aru, kui lihtne on kleebist klaasilt eemaldada. Muidugi on parim viis selleks kasutada spetsiaalseid tööriistu. Üks neist on Cleanextreme Aufkleberi kleebiste eemaldaja. Seda tööriista saab osta 1 tuhande rubla eest. Seda müüakse pihusti kujul. Ravim eemaldab suurepäraselt kleepuva kihi. Seega saab kleebise ühe korraga eemaldada ilma kadude ja uuesti töötlemiseta.
Soovitan:
Lühike õppeprogramm: kuidas eemaldada Ford Focus 3 aku
Aku on iga auto oluline osa. Ilma selleta pole mootorit ja muid elektriseadmeid võimalik käivitada. Aku rikke korral ei ole masina kasutamine võimalik. Esitame juhised Ford Focus 3 aku eemaldamiseks
Kuidas katalüsaatorit autost õigesti eemaldada? Eelised ja miinused
Igal autol on väljalaskesüsteem. See sisaldab mitmeid konstruktsioonielemente. Peamised neist on kollektor, resonaator ja summuti. Lisaks saab süsteemis kasutada lainetust, mis vähendab vibratsiooni. Kuid ka Euro-3 ja kõrgemate standarditega autode kohustuslik element on katalüsaator. Mis see on ja kas ma pean katalüsaatori eemaldama? Arutleme meie tänases artiklis
Kuidas eemaldada kaitseraua kriimustus: meetodid ja tehnoloogiad
Põrrarauad on keha kõige haavatavamad osad. Väike avarii, vastutuleva auto rataste alt välja lendav kivi – kõik see kahjustab sõiduki välimust. Artiklis räägitakse, kuidas eemaldada kaitserau alt kriimustus, kiip ja isegi sügav vagu. Ise tehes säästad korraliku rahasumma
Vaadake, kuidas raadiot eemaldada
Algajatel autojuhtidel on sageli küsimusi seoses helisüsteemi eemaldamise ja paigaldamisega. Kuidas raadiot eemaldada ilma kinnitusdetaile kahjustamata, räägime meie artiklis
Kuidas eemaldada konsooli "Prior" pe alt ilma suurema vaevata?
Küsimus: "Kuidas eemaldada konsooli "Eelnev alt"?" üsna populaarne selle auto omanike seas. Ja see on populaarne, kuna seda tehakse kadestusväärse püsivusega. Kõige põhjuseks on juhtnupud või õigemini nende asukoht. Näiteks ilma konsooli eemaldamata on võimatu lihts alt vahetada mõnda juhtseadme osa või sama kella
