Kallur SAZ-3507: kirjeldus, omadused

Sisukord:

Kallur SAZ-3507: kirjeldus, omadused
Kallur SAZ-3507: kirjeldus, omadused
Anonim

Veoauto GAZ-53 baasil on juba aastaid toodetud ainulaadset kallurautot SAZ-3507. Ta pälvis mitte ainult Venemaa põllumeeste austuse. Sageli viiakse see Euroopa riikidesse, et seda põllumajandustöödel kasutada.

Välimus

SAZ 3507
SAZ 3507

GAZ-SAZ-3507 toodetakse lühendatud raamiga. Selle varuratas asub kere all, juhiistme taga. Vedrustus – vedrudel, kuid ette on paigaldatud ainult amortisaatorid.

Gaasipaak on juhiistme all. Kohe ukse taga on täitekael. Tuleb märkida, et SAZ-3507 peeti nõukogude ajal keskmise koormusega veokiks. Kvaliteedi poolest ületas see paljusid konkurente. Seetõttu tootis tehas seda suurtes kogustes.

Mootor

Auto SAZ-3507 on varustatud karburaatori tüüpi mootoriga. See võib töötada mitte ainult bensiinil, vaid ka maagaasil. Mootor on V-kujuline, 8 silindriga. Kütusekulu on umbes 20-25 liitrit iga saja kilomeetri kohta. Veoauto kohta pole palju.

Mootori töömaht on 4,25 liitrit. Maksimaalne võimsus - 115 liitrit. Koos. NSV Liidu aegse veoauto kohta on need väga head näitajad.

Käigukast

MehaanilineKalluri SAZ-3507 käigukast koosneb 4 astmest. Auto on varustatud nii ühekettalise siduriga kui ka ühe lõppajamiga.

Vaatamata asjaolule, et selliste veokite tootmine on praegu peatatud, on need endiselt liikvel. Seetõttu näete Internetis palju selle müügipakkumisi. Ja autojuhid on selle tehniliste omaduste ja omaduste vastu aktiivselt huvitatud.

Kallurvarustus

GAZ SAZ 3507
GAZ SAZ 3507

Kallur SAZ-3507 vabastatakse kere ümberminekul koormast. Mahalaadimine võib toimuda kas tagurpidi või külgsuunas. Korpus ise on metallist. See valik on väga mugav. Lõppude lõpuks nõuab mahalaadimine minimaalselt aega ja tööjõudu pole üldse vaja.

Kere all on hüdrauliline ajam, mis juhib platvormi. Kere on langetatud ja tõstetud tänu hüdrosilindrile ja vedelale õlile. Ja langetamist ja tõstmist saate juhtida spetsiaalse kolme klapiga (langetamine, tagurdamine, ohutus) kraana abil. Seda kraanat juhitakse otse juhikabiinist.

Kalluri remont ja hooldus selle omanikele palju vaeva ei valmista. Lõppude lõpuks on autol mitmeid eeliseid:

  • Kabiin kapotiga. See tähendab, et kõigile tõstuki osadele on lihtne juurdepääs.
  • Mootor on selge. Seetõttu ei ole seda keeruline parandada.
  • Kallurauto on loodud töötama isegi karmides ilmastikutingimustes.
  • Veoautode varuosad on ühtsed, st saadaval ja alati laosmüük.

SAZ-3507 hind varieerub olenev alt tootmisaastast, läbisõidust ja tehnilisest seisukorrast. Keskmiselt ei ületa see 500-600 tuhat rubla.

Soovitan: