Golfiklassi autod: foto, tehnilised andmed ja hinnang
Golfiklassi autod: foto, tehnilised andmed ja hinnang
Anonim

Euroopa klassifikatsiooni järgi on golfiklassi autod sama C-klassiga. Seda tüüpi autosid peetakse parimaks võimaluseks nii suurlinnades kui ka väikelinnades. Golf-klassi autod tunnevad end ühtviisi hästi nii megalinnade tihedas liikluses kui ka laiadel pikkadel radadel.

Selle kategooria autosid eristavad hea mahutavus, väikesed mõõtmed, üsna piisavad tehnilised omadused ja ökonoomsus. Viimane punkt on eriti oluline kodutarbija jaoks.

Üldiselt on golfiklassi auto universaalne valik igaks juhuks. Peaaegu kõik suuremad mured keskenduvad sellele sõidukikategooriale. Seda klassi peetakse odavaks, seega müüakse seda palju aktiivsem alt kui esmaklassilisi mudeleid.

klassi golfiautod
klassi golfiautod

Niisiis esitleme teie tähelepanu parimate golfiklassi autode nimekirja. Meie artiklis käsitletakse klassifikatsioone, mudelite fotosid ja nende peamisi omadusi. Alustuseks käsitleme kriteeriume, mis võimaldavad meil sõiduki sellesse kategooriasse liigitada.

Kategooria С peamised omadused

Arvestame tunnustatudülemaailmse autotööstuse üldsuse poolt Euroopa autode klassifikatsiooni. See hõlmab sõidukeid, mis vastavad järgmistele nõuetele:

  • laua pikkus - kuni 4,3 m;
  • laius – kuni 1,8 m;
  • välistüüp - universaal, sedaan, luukpära;
  • mahutavus - kuni 4 inimest ilma juhita;
  • suur pagasiruum.

Siin ei ole mootori omadustele ega ka kiirusele piiranguid. Seetõttu võib isegi "pumbatud" täiesti autosid omistada golfiklassile. Samuti ei võeta arvesse rataste mõõtmeid. Siin on vastuvõetavad nii puht alt sportlikud kitsad rehvid kui ka parema murdmaarehviga tüübid.

Parimate golfiautode paremusjärjestus on järgmine:

  1. Volkswagen Golf.
  2. Ford Focus.
  3. Chevrolet Cruze.
  4. Opel Astra.
  5. Skoda Octavia.

Vaatleme osalejaid lähem alt.

Volkswagen Golf

Sellest autost sai tegelikult golfiklassi esivanem. Statistika järgi on Volkswagen Golf Saksamaa ja Poola turgudel pööraselt populaarne. Ka Venemaal leidub seda marki sageli, kuid kodutarbijad eelistavad endiselt demokraatlikuma hinnapoliitikaga golfiklassi autosid.

volkswagen golf
volkswagen golf

Tootja toob peaaegu igal aastal turule uue põlvkonna Golfi. Kuigi auto laius ja pikkus on oluliselt kasvanud, on see muutunud märgatav alt ilusamaks ja kuulub endiselt golfiklassi kategooriasse.

Seeria funktsioonid

Bränd pakub tehniliselt väga nutikaid autosid, isegi põhimuudatustega. Golfi seeria eripäraks on kvaliteetne ja vastupidav metallkorpus, bensiini- või diiselmootori valik, sealhulgas turboülelaadur, 7-käiguline DSG automaatkäigukast ning atraktiivne välis- ja sisekujundus.

Ja nagu eespool mainitud, on "Golfi" viimaste põlvkondade puhul kärbseseen kontserni hinnapoliitika. Kodutarbija jaoks on see liiga karm ja autoturg pakub konkurentide seas atraktiivsemaid võimalusi.

Ford Focus

Venemaa autojuhtide arvustuste põhjal peetakse Ford Focust koduteede parimaks golfiklassiks. Sellest annab tunnistust autode kõrge müük peaaegu kõigis meie riigi nurkades.

Ford Focus
Ford Focus

"Focus" avas selle segmendi maksimaalselt ja hõlmas kõike parimat. Siin on dünaamiline kere, mugav salong ja võimas mootor, samuti suurepärane turvalisus. Viimased põlvkonnad "Focus" võivad pakkuda tarbijale hulgaliselt modifikatsioone igale maitsele: automaatkäigukast, manuaalkäigukast, erinevad mootori töömahud, sedaan või luukpära kere, aga ka salongis suur valik rattavalikuid ja multimeedia saatja..

Seriaali eristavad tunnused

Eraldi väärib märkimist auto ohutus. Maailmas tunnustatud EuroNCAP reitingu järgi sai auto maksimumi ehk viis tärni ja läbis kõik testid väärik alt. Mainimist väärib ka auto suurepärane juhitavus, suurepäraneheliisolatsioon ja kvaliteetne siseviimistlus.

Siin pole kriitilisi miinuseid, kuid mõned kodumaised autojuhid kurdavad meie "spetsiifiliste" teede madala kliirensi ja mitte nii mahuka pagasiruumi üle. Mis puutub hinda, siis Ford ületab sel juhul paljusid teisi auväärseid probleeme.

Chevrolet Cruze

Statistika järgi otsustades on see auto Venemaal müügis teisel kohal. Lisaks soosivad seda marki ka eurooplased ning Chevrolet ostetakse meelsasti Saksamaal, Itaalias ja Šveitsis. Tõsi, viimaste puhul monteeritakse autosid kokku Euroopa tehastes ja venelaste jaoks Leningradi oblastis, seega on selle auto kvaliteedikomponendile päris raske hinnangut anda. Kuid üldpilt on üsna optimistlik ja sisendab usaldust.

Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze

Koncern pakub tarbijatele kolme keretüüpi – sedaan, luukpära ja universaal. Valikus on ka käigukastiga mootori modifikatsioonid. Auto maksimaalne varustus võib anda koefitsiendi teiste kuulsate tootjate autodele.

Chevrolet Cruze'i märkimisväärsed omadused on hea juhitavus, muljetavaldav interjöör, ruumikas salong ja seda kõike üsna piisava hinnaga. Viimane punkt puudutab põhilisi ja täiustatud modifikatsioone, kuid 1,8-liitrise mootori puhul on meil kõva enammakse.

Opel Astra

Järjekordne ülipopulaarne auto kuuls alt Saksa margilt. Igal aastal täiustab Opeli kontsern Astrat ja teeb vigade kallal tõsist tööd. Ja viimane pole mitte ainultnäituseks: korraldatakse täismahus küsitlusi kõigi elanikkonnarühmade, sealhulgas autoomanike kohta.

opel astra
opel astra

Kontsern pakub tarbijale Astra jaoks kolme võimalust – põhi-, täiustatud ja maksimum: vastav alt Essentia, Active või Cosmo. Brändi kodumaised fännid räägivad kõige lihtsamast modifikatsioonist hästi. Venemaa teede jaoks on see enam kui piisav. Essentia pardal on kogu vajalik elektroonika olemas ja alternatiivina nahkistmetele on meil enamasti katted. Õnneks on meie turgudel neid vähem alt peenraha kümmekond.

Mudeli peamisteks eelisteks on meeldiv välisilme, ülikvaliteetsed viimistlusmaterjalid, suurepärane heliisolatsioonivõime, suurepärane juhitavus ja kodutarbija jaoks eriti kriitiline parameeter – mootori efektiivsus. Puuduseks mõjub kurikuulus kliirens, mis meie teedega alati toime ei tule. Samuti kurdavad osad tarbijad mingite "lapselike" peeglite üle, milles tegelikult midagi näha pole. Muidugi on selle probleemi lihtne lahendada, ostes sam alt Opelilt tohutuid kaubamärgiga valikuid, kuid see on jällegi raha ja palju sellest.

Skoda Octavia

"Skoda" tõmbab ennekõike adekvaatse ja enam kui demokraatliku hinnapoliitikaga. "Octavia" osutus mitte ainult edukaks C-klassi esindajaks, vaid ka kõige eelarvelisemaks. Vaatamata madalale hinnasildile pole mudel sugugi odav.

skoda octavia
skoda octavia

Auto sai uuendatud ja moodsa euroopaliku välisilme, mille üleItaalia disainerid töötasid ja neil on ka väga hea tehniline osa. Tootja pakub Octaviat kolmes versioonis. Arvustuste põhjal otsustades tõmbavad pooled kodumaistest autojuhtidest rahulikult välja täiustatud elektroonika ja maanteel toimuva jälgimise lisasüsteemidega pikendatud versiooni.

Seeria peamisteks eelisteks on tugev ja paks metall koos kvaliteetse värvkattega, samuti hea valik võimsaid, kuid ökonoomseid mootoreid. Plusside hulka kuuluvad ruumikas salong, mahukas pakiruum ja suurepärane juhitavus. Kuid mis veelgi olulisem, siin on meil kõrge kliirens, nii et Octavia ei karda Venemaa teedel tõsiseid katseid.

skoda golfiklass
skoda golfiklass

Mõned autojuhid kurdavad karmi vedrustuse üle, kuid probleem on osaliselt lahendatud, ostes sam alt Skod alt täiustatud kaubamärgiga nagid. Kuid isegi kui võrrelda Octaviat ülalkirjeldatud konkurentidega, on juhtimismugavus siin peaaegu sama. Peaaegu pooled omanikest ei näe endiselt Opeli ja Skoda vahet tasasuse osas.

Soovitan: