Toyota Funcargo on Venemaa ettevõtete juhtide probleemideta abiline

Toyota Funcargo on Venemaa ettevõtete juhtide probleemideta abiline
Toyota Funcargo on Venemaa ettevõtete juhtide probleemideta abiline
Anonim

Kunagi ammu läks Nõukogude televisiooni hommikuti mitu nädalat järjest multifilm Funtikast ja proua Belladonnast ning pilt lahkest ja kuulekast seast jäi vaatajate ajudesse kindl alt kinni. seda. Kui Jaapani ettevõte Toyota käivitas reklaamikampaania uuele mudelile loosungiga "Fun - Car - Go", mida võib tõlkida kui "lõbusat sõiduautot" või "Fännid - auto - lähme!", ei jäänud see ka olematuks. eluterve huumoriga, kuid ilmselgelt mitte põimunud lahke, tööka sea kuvandiga. Ja Venemaal põimus see läbi. Ja Jaapani auto Toyota Funcargo, mille valisid suveelanikud, müügiputkade omanikud ja teised majandustegelased, kandis hüüdnime Funtik.

Toyota Funcargo on kompaktne peaaegu mahtuniversaal, mis on loodud Vitzi mudeli (meil rohkem tuntud kui Toyota Yarise) platvormil, mõeldud noortele, kes armastavad grupireise või kellel ei ole majanduslikku kalduvust. Selle kergelt pikliku esiosa, massiivse esikaitseraua ja kõrge mahtuniversaali tagaosaga profiil paistab autode seas üldiselt ja eriti "klassikaaslaste" seas kergesti silma. Lisaks on Toyota Funcargo teljevahe võrreldes 130 mm võrra pikenenudVitz disain. Meeldejääv ja sellele autole iseloomulik on armatuurlauaplokk, mis on paigutatud armatuurlaua keskele. See disain on vene omanikele hingelähedane, justkui vihjataks: järgige teed, mitte kiirust – see tuleb odavam välja. Üldiselt on salong mugav, ruumikas, tõstetud esiistmete ja kokkuklapitavate tagaistmetega.

Toyota Funcargo
Toyota Funcargo

Funtiku põhiülesanne peale reisijate ja majapidamiskaupade mugava transportimise võimaluse omaniku rahakotti säästlikult ümber käia, vähendades tema kütusekulusid. Selle ülesande eesotsas on VVT-i süsteemiga mootor. Mootori töömaht 1,3 liitrit või 1,5 liitrit määrab Toyota Funcargo võimsuskarakteristikud vastav alt 87 või 110 hobujõul ja seega ka võimaluse teistest "ökonoomsetest" autodest mööduda või mitte "konkureerida" ja ohutult transportida. kaubad ja inimesed. Veelgi enam, nagu Funtikovi omanikud täiesti õigesti märgivad, ei aita väiksema kubatuuriga mootori olemasolu sugugi kaasa auto efektiivsuse parandamisele, kuna sunnib teid samade ülesannete täitmiseks sagedamini gaasipedaali kasutama. kui "väikese võimsusega vend".

Toyota Funcargo tehnilised andmed
Toyota Funcargo tehnilised andmed

Mis puudutab Toyota Funcargo jõudlust, siis Venema alt ja SRÜ riikidest pärit omanike ülevaated sisaldavad peamiselt lugupidamist selle probleemivaba "kõva töötaja" vastu. Funtikovi omanikud teavad, et toimub vedrustuse remont, kuid enamik teab seda kuuldust. Ja mitte kõik ei tea mootorite remondist kuulduste järgi. Tõsi, mõned kurdavad sellise auto vedrustuse jäikuse üle, mida ületab vaid suur koormus. Samuti kurdavad nad, et nelikveoliste mudelite omanikud ei saa aru, millal ja miks on mõlemad teljed ühendatud.

Toyota Funcargo ülevaated
Toyota Funcargo ülevaated

Üldiselt on Toyota Funcargo auto, mis, kui teil on majandusliku ja ökonoomse isiksus, suudab teie ümberõppe selles suunas lõpule viia. Veelgi enam, jätta sellise auto omanik ilma tavalistest ja peaaegu igapäevastest automuredest, näiteks: "vedrustuses ragises jälle midagi" või "homme on külm - kuidas ma alustan?"

Soovitan: