2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
Saksa tehnika on alati olnud kuulus oma töökindluse ja kõrgeima kvaliteedi poolest, see kehtib ka autode kohta. Saksamaal valmistatud masinad teenivad kaua ja töötavad stabiilselt. Kuidas läks edu teatud Saksa tuntud kaubamärkide loojatel? Mida saate nende toodete kohta öelda? Mõelge kuulsaimatele kaubamärkidele üksikasjalikum alt.
Parimate nimekiri
Kõigepe alt peaksite tutvuma kuulsa Saksa ettevõtte Volkswageniga. Väärivad tähelepanu ja luksust Maybach ja Mercedes. BMW ja Audi on pikka aega saatnud edu. Opeli kaubamärk pole vähem populaarne. Kõigi nende ettevõtete ajalugu väärib tähelepanu.
Volkswagen
Saksamaa kaubamärkide loetlemisel tasub kõigepe alt ära mainida see üks kuulsamaid ja populaarsemaid. Kontserni ajalugu algab 1934. aastal, mil disainer ja insener Ferdinand Porsche asutas Wolfsburgis oma tehase. Tema abiga kavatses ta luua "rahvaauto" - nii on Volkswageni nimi sõna-sõn alt tõlgitud ja nüüd võime kindl alt öelda, et Ferdinand sai ülesandega hakkama. Teise maailmasõja ajal tehas hävis, kuid juba 1945. aastal tellis Briti valitsus paarkümmend tuhat autot jatöö algas uuesti. 27 aastat hiljem purustas Beetle'i mudel Fordi rekordeid ja sai maailma enimmüüdud mudeliks. Praeguseks on see Volkswageni kaubamärgi kuulsaim Saksa auto, kuigi populaarsed ja kuulsad on ka teised tehase arendused - "Transporter" või Golf.
Porsche
Vähesed teavad, et see mark on Saksamaal toodetud auto. Sellegipoolest on selle loomise taga sama insener ja disainer nagu Volkswageni puhul – Ferdinand Porsche. 1931. aastal avas ta ettevõtte autoettevõtete üksuste loomiseks, mõtlemata siis masstootmisele. Sellegipoolest õnnestus tal peagi luua ainulaadne võidusõidutüüp 22, mille arendused said legendaarse Porsche aluseks. 1939. aastaks töötati Berliini-Rooma võistlusteks välja Type 64. Nüüdseks on sellest autost säilinud vaid üks eksemplar, mis asub ettevõtte muuseumis Stuttgardis. Alates 1948. aastast algas Porsche ajaloos uus lehekülg. Töötati välja mudel 356, mis võlus kiire sõidu austajaid. Mõningaid selle auto variante võib teedel veel leida. Ja see pole üllatav: arvatakse, et Porsche autod on kõige usaldusväärsemad. 1963. aastal tutvustati legendaarset 911, mis oli viimane samm ülemaailmse tuntuse poole. Margi autodega on seotud ka huvitav fakt: süütevõti asub vasakul. Põhjus on selles, et selline paigutus võimaldas ratturil auto käivitada enne, kui ta istmele istub, mis oli tema jaoks äärmiselt oluline.võistlused, mille jaoks Porsched algselt kavandati.
Maybach
Saksamaa markide luksusautodest rääkides ei saa seda mainimata jätta. Arendajaks ja asutajaks sai Saksa insener Wilhelm Maybach, kes on samuti seotud Mercedese tekkega. Ta lõi mitu ikoonilist DMG mudelit, mis on brändi edukaks teinud. 1907. aastal lahkus Maybach ettevõttest konflikti tõttu tootmise eest vastutava Daimleriga ja asus tööle oma ettevõttes Maybach. Enne Esimese maailmasõja puhkemist tegeles ta lennukimootoritega ning läks seejärel üle autodele ja veduritele. 1926. aastal loodi esimene Maybach, mis võlus ostjaid tehnilise tipptaseme ja luksusega. Saksa autosid toodeti siis vähe, võttes arvesse kliendi kõiki soove. 1930. aastal ilmus Zeppelini mudel, ajastu kuulsaim, mida müüdi vapustavate hindadega. Uuel aastatuhandel loodi Maybach 57 ja Maybach 62, mis taastasid tehase endise edu ja muutusid nende omanikele tõelisteks staatuse indikaatoriteks.
Mercedes
Kui esitate kellelegi küsimuse selle kohta, milliseid Saksa automarke ta teab, on esimene vastus tõenäoliselt selle auto nimi. Legendaarse Mercedese ajalugu algab 1900. aastal, mil Emil Jellinek soovitas DMG juhil oma tütre auks uue automudeli selle nimega nimetada. Alates 1902. aastast on Mercedes muutunud eraldi kaubamärgiks. Esimene auto oli võidusõiduauto ja tõi tootmisele au rohkete võitudega. Mudel püsis muutumatuna kuni Esimese maailmasõjani. 1909. aastal ilmus kuulus kolmeharulise tähega logo. See sümboliseerib lennukite ja paatide mootorite tootmist, st tööd masinatega maal, õhus ja vees. Pärast Teist maailmasõda hakati tehases tootma väikeseid sedaane, viiekümnendatel aastatel hakati tootma ka limusiine. Alates 1954. aastast on sortiment täienenud sportkupeedega. Brändi maine luksuse poolest on tagasi tulnud ja selle edu on sellest ajast saati püsinud muutumatuna.
BMW
Saksa autosid mainides tuleb kindlasti mainida üht vanimat firmat BMW. Lisaks autodele toodab ta mootorrattaid ja tegeleb varem lennundusega. Sellele viitab logo, mis kujutab propellerit vastu taevast. Asutajad olid Karl Rapp ja Gustav Otto. Disainerid valmistasid lennukimootoreid, mille järele oli Esimese maailmasõja ajal suur nõudlus. 1917. aastal mindi üle mootorrataste mootoritele, seejärel töötati välja täielik koostetsükkel ja 1928. aastaks hakati tootma väikeautosid. Dixi oli BMW esimene looming ja selle ökonoomne hind tagas suurepärase müügi Saksamaal. Enne II maailmasõja puhkemist õnnestus tehasel alustada sportautode tootmist. Samal perioodil tekkis juhi auto kontseptsioon, mida arendajad järgivad tänapäevani. Pärast II maailmasõda tegeles BMW pideva moderniseerimise ja tehnoloogiliste täiustustega, nii et iga kümnendit seostatakse eduka ja populaarse mudeliga ning tänapäeval on tehasüks kuulsamaid ja ihaldatumaid mitte ainult Saksamaal, vaid kogu maailmas.
Opel
Jätkame Saksa autode uurimist. Kaubamärke, mille loend võimaldab tutvuda Saksamaa masinaehitusega, esindab ka selline kaubamärk nagu Opel. Nime ajalugu on väga huvitav. Reini kallastel on maad nimega Oppel ja nende paikade elanikke nimetatakse opeliteks. Üks sealne mees otsustas oma poja õppima saata, ta kasvas suureks ja hakkas tootjaks. Ta alustas mütside tootmist ja tema poeg läks Prantsusmaale ja nägi õmblusmasinat, mis võimaldas Saksamaal luua mütside valmistamise masinaid. 1884. aastal tekkis tal uus idee ja ta hakkas jalgrattaid kokku panema. 1897. aastal omandas ettevõte autode tootmise. Esimene mudel käivitati käsitsi ja see ei olnud edukas. Sõjaajal tootis ettevõte sõjaväele veokeid ja aastatel 1923–1924 tehti tehast moderniseerimine: ilmus riigi esimene koosteliin. Sündisid kaheistmelised autod ja algas margi tee eduni. Pärast Teist maailmasõda tootis Opel ka võidusõiduautosid. Brändi populaarsus on muutunud stabiilseks ega ole vaibunud aastakümneid. Üheksakümnendatel tutvustati avalikkusele linnamaastureid ja tänapäeval sisaldab see valik palju mudeleid ning võimaldab kaubamärgil olla parimate ja kuulsamate nimekirjade tipus.
Audi
Saksa autode loetlemisel on seda nime võimatu unustada. Märgid, mille nimekiri väärib tähelepanu,sisaldab Audi. Ettevõtte asutas 1910. aastal insener Horch. Ettevõtte nimi on omaniku perekonnanime tõlge ladina keelde. Nelja rõngaga logo sümboliseerib nelja ettevõtte – DKW, Audi, Wandereri ja Horchi – ühinemist üheks kontserniks. Sarnaselt teistele tootjatele tootis Audi esmakordselt Saksa võidusõiduautosid. Võistlusmaterjalis pildistatud kaubamärkide hulgas olid sellest ajast peale ka Mercedes ja BMW, pole ime, et see oli tõeline edulugu. Sõjajärgsetel aastatel tootis ettevõte eelarvemudeleid ja saavutas oma hiilgeaega kaheksakümnendatel ega kaota endiselt oma positsiooni.
Soovitan:
90ndate gangsterautod: nimekiri. 90ndate populaarsed autod
90ndate gangsterautod: nimekiri, lühikarakteristikud, populaarsus, funktsioonid, fotod. 90ndate populaarsed autod: kirjeldus, huvitavad faktid, tootjad. Millised autod ja miks olid 90ndate bandiitide seas populaarsed?
Kuidas tähistavad VAZ, GAZ ja teised NSV Liidu autod. Täielik nimekiri
Me kõik teame, et Nõukogude Liidus oli arenenud autotööstus, mis tootis mitut tüüpi autovarustust erinevate kaubamärkide all. Praegu on seda NSV Liidu toodet harva kusagilt leida. Selles artiklis me ei piirdu vastamisega küsimusele, kuidas VAZ ja GAZ dešifreeritakse, vaid räägime ka neist
Saksa autod: eelised ja puudused. Saksa automarkide nimekiri
Saksa autod on kogu maailmas kuulsad oma kvaliteedi ja töökindluse poolest. Kõik teavad väga hästi, milliseid autosid Saksamaal toodetakse. Ilus, võimas, mugav, turvaline! See on aastate jooksul tõestatud fakt. Seega tasub lühid alt rääkida kõigist populaarsematest kaubamärkidest ja ka sellest, millised mudelid on meie riigi ja Euroopa elanike seas kõige nõudlikumad
Inglise autod: kaubamärgid ja embleemid. Inglise autod: hinnang, nimekiri, funktsioonid ja ülevaated
Ühendkuningriigis valmistatud autod on kogu maailmas tuntud oma prestiiži ja kõrge kvaliteedi poolest. Kõik teavad selliseid ettevõtteid nagu Aston Martin, Bentley Motors, Rolls Royce, Land Rover, Jaguar. Ja need on vaid mõned kuulsad kaubamärgid. Ühendkuningriigi autotööstus on korralikul tasemel. Ja tasub vähem alt põgus alt rääkida nendest ingliskeelsetest mudelitest, mis kuuluvad parimate edetabelisse
Suure pakiruumiga autod: nimekiri ja foto
Inimestele, kes reisivad sageli linnast välja ja kellele meeldib reisida kogu perega, toodavad tootjad spetsiaalseid suure pakiruumiga autosid – krossovereid. Neisse mahuvad kohvrid, telgid, spordivahendid ja isegi jalgrattad. Mõelge kõige edukamatele autodele, mis on töökindlad ja millel on suured pagasiruumid
