Milliseid mopeedikiivreid on kõige parem osta?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Mopeede ei peeta tavaliselt täisväärtuslikuks transpordivahendiks, mis on põhjuseks nende juhtide kergemeelsele suhtumisele enda turvalisusesse. Sellise võidusõitjaga kohtumine ilma erivarustuseta pole keeruline. Pealegi liiguvad paljud neist otse tiheda autoliiklusega kohtades, mis suurendab oluliselt vigastuste ohtu. Muidugi oleneb palju sõiduoskustest ja juhikogemusest, kuid mopeedikiivreid ei leiuta asjata. Keegi pole õnnetuse eest kaitstud ja erikaitse minimeerib vähem alt terviseriski.

Kas mopeedi juhtimiseks on vaja kiivrit?

Ilmselt kaasneb mopeediga sõitmisega elementaarne mure enda turvalisuse pärast. Ja isegi need, kes on täna teel olles kindlad oma võimetes, ei saa kõrvale hiilida vajadusest kasutada erivarustust. Niisiis, vastus küsimusele, kas mopeediga on võimalik ilma kiivrita sõita, on üsna selge - see on võimatu. Ja see keeld on seaduse tasandil heaks kiidetud. Fakt on see, et liikluseeskirjas on artikli number 12.6, mis kirjeldab mootorratturi kiivrite ja turvavööde kasutamise reeglite rikkumisi. Kiivri puudumise või selle kasutamise eestlahti nööbitud, oodatakse trahvi 1000 rubla. Ei tasu arvata, et see kehtib ainult mootorrataste kohta. Artiklis on täiendus, mis näitab, et reeglid kehtivad ka mopeedide kohta.

Nõuded kiivrile

Olles kindlaks teinud oma kavatsuse soetada mopeediga sõitmiseks kiiver, võite hakata valima. Kõigepe alt on vaja kindlaks määrata jõudlusomadused, millega mootorrattakiiver peab tingimata olema varustatud. Reeglina on juhtivate tootjate parima kvaliteediga mopeedikiivritel järgmised omadused:

• Prillide tugevus. See on selle tarviku kõige haavatavam element, seega peaks selle vastupidavus olema kõrgel tasemel.
• Optimaalne kiivri kaal. See tegur on seotud mitte ainult mugavuse, vaid ka ohutusega. Pikal teekonnal võib kaela koormus negatiivselt mõjutada füüsilist vormi, seega ei tohiks kaal olla ülemäärane.
• Müra isolatsioon. Juht peab olema kaitstud müra eest, kuid samal ajal ka võime eristada kiivris olevaid signaale.
• Aerodünaamika. Võib-olla üks olulisemaid omadusi, millele sportmopeedide ja tõukerataste fännid tähelepanu pööravad. Hetk ei ole põhiline, kuid hea aerodünaamika muudab kontrolli lihtsamaks ja aitab kaasa kütusesäästlikkusele.

Erisugused kiivrid

Mootorrattakiivritel on 4 võimalust, mis olenev alt modifikatsioonist vastavad täielikult ül altoodud nõuetele, kuid erinevad ka omaetteFunktsioonid. Integreeritud tüüpi mopeedikiivreid peetakse kõige ohutumaks ja töökindlamaks. Nende puuduseks on ilmselgetel põhjustel piiratud nähtavus ja halb ventilatsioon. Veidi sarnast mudelit võib nimetada "Modulaatoriks" - see on samuti suletud modifikatsioon, kuid seda eristab võimalus tõsta korpuse alumist osa klaasiga.

Three-quarters variant pakub peakaitset otsaesist kuni kuklaluu piirkonnani, kuid lõug jääb avatuks. Sellised mopeedikiivrid sobivad suvisteks motosõitudeks ja soovitav alt ohututes liiklusoludes. Mootorrattakiivrite lühendatud versioonid tagavad minimaalse kaitse, kuna need kaitsevad ainult osaliselt pead, samas kui nägu katavad ainult kaitseprillid.

Naiste kiivri valimise nüansid

Mootorrattakiivri naiste versiooni valimisel peaksite põhimõtteliselt juhinduma samadest kriteeriumidest. Muide, kuna paljud tüdrukud sõidavad tõukeratta ja mopeediga reisijatena, ei kasuta nad spetsiaalset laskemoona. Ja see on asjata, sest ka neid ootab rahatrahv mopeedil või muul sarnasel sõidukil kiivrita sõitmise eest. Tulles tagasi pea kaitsva aksessuaari valiku juurde, on oluline meeles pidada üht naismudelite omadust. Struktuurilt sarnanevad need meestele, kuid eristuvad stiili ja mõningate disainielementide poolest. Selliste mootorrattakiivrite pinnad on kaetud erinevate mustrite, romantiliste kirjade ja piltidega, mis eristab neid üldisest üksteisega sarnaste mudelite hulgast.

Kasutajate ülevaated teemalmootorrattakiivrid

Eelkõige sõitjad, kes seisavad silmitsi vajadusega soetada mootorrattakiiver esimest korda elus, seisavad sobiva mudeli valikul. Fakt on see, et peaaegu võimatu on kohe arvesse võtta kõiki toimimise nüansse. Seetõttu tasub viidata selle tehnika kogenud juhtide arvustustele. Paljud märgivad vajadust hõlpsasti sobitada ja viimistlusmaterjali suhtes allergiate puudumist. Teisisõnu, suurus peaks rangelt sobima konkreetse peaga ja parem on eelistada hüpoallergeenset kangast nailonist ja vahtkummist. Jällegi, kui mopeedile valitakse naiste kiiver, siis tasub eelistada kvaliteetse väliskattega mudeleid. Kompetentselt teostatud värvimine lakiga või suukaudse pealekandmisega säilitab toote vastupidavuse ja välimuse pikka aega. Kui on vaja toonitud mudelit, soovitavad kogenud kasutajad mitte piirduda toonitud klaasiga ja veenduge, et laos oleks nende läbipaistvaid kolleege.

Järeldus

Sellise tarviku nagu mootorrattakiiver olemasolu ei ole luksus ega privilegeeritud võidusõitjate varustuse atribuut. Muidugi, arvestades selle tarviku mudelite mitmekesisust, võib sellele anda mis tahes tähenduse - kuni dekoratiivesemeni. Selle peamiseks funktsiooniks jääb siiski turvalisus. Just tema annab vastuse küsimusele, kas mopeedil on vaja kiivrit või saab ilma selleta hakkama. Nagu näitab mopeedide kasutamise praktika, püsib isegi näiliselt maksimaalse ohutuse tingimustes teatud vigastuste oht.pea. See on suuresti tingitud selle transpordiliigi disaini ja juhtimise eripäradest. Kiire ja lihts alt manööverdatav mopeed on seda tõsisem oht liiklusvoogudes sõites. Mootorrattakiiver omakorda suudab kaitsta paljude teel tekkivate ohtude eest. Kui pöörduda uuesti kogenud mopeedijuhtide kogemuse poole, siis paljud neist kinnitavad, et kogu motovarustuse tööperioodi jooksul on vahetatud rohkem kui ühte kiivrit.