2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
Viimati, selle aasta septembris, tutvustas Jaapani autotootja Saksamaal oma uut 2014. aasta Nissan X-Traili krossoverit. Nagu arendajad ise kinnitavad, ei astunud uudsus oma omaduste poolest mitte ainult edasi, vaid tegi ka otsustava hüppe tulevikku. Seetõttu loodab kontsern klientide ringi olulisele laienemisele ja auto enneolematule populaarsusele kogu selle ajaloo jooksul. Vaatame, kuidas Jaapani kontsern plaanib oma kliente üllatada Nissan X-Traili linnamaasturite uues sarjas. Uute esemete spetsifikatsioonid ja kujundus, kaalume kohe.
Väline
Esimene jaapanlaste tehtud muudatus on crossoveri välimuse parandamine. Muide, esimese ja teise omanikudpõlvkondadel X-Trailidel ei olnud disainile suuri vastuväiteid. Miks peaks siis ettevõte oma välimust muutma? Arendajate sõnul soovib kontsern teha tõelise revolutsiooni, lastes välja Nissan X-Traili kolmanda põlvkonna uue “täidisega” ja loomulikult ka “ümbrisega”. Tasub öelda, et uudsuse muutunud välimus osutus üsna edukaks, maastur on muutunud dünaamilisemaks, sportlikumaks ja kaasaegsemaks. Ja sellele aitas kaasa Jaapani ideeauto Nissan High-Cross, mille põhjal disainerid autole uue välimuse võtsid.
Salong
Auto sisemust on täielikult muudetud ja see on nüüd valmistatud "Infiniti" stiilis. Samuti on linnamaasturi salong muutunud avaramaks ja mahutab kuni 7 inimest. Istmetel on nüüd rohkem reguleerimist (ja mitmes suunas) ning esireas on nende seljatugi õhem, mis omakorda mõjutab positiivselt ka tagumiste reisijate mugavust.
"Nissan X-Trail" – tehnilised andmed
Jaapani kontsern ei avaldanud esilinastusel täielikku teavet mootorite kohta, seega keskendume ülevaates ettevõtte erinevatest allikatest pärit andmetele. Tootja sõnul saavad uue Nissan X-Traili mootori omadused suurusjärgu võrra tootlikumad. Seega on nõrgima mootori minimaalne võimsus nüüd 150 hobujõudu. Lisaks saab sellest Nissan X-Traili linnamaasturi baasseade. Uuenenud mootorite sarjas saab olema ka hübriidmootor, kuid selle kohta täpsem infoTootja on endiselt vaka all. Mootorite hulgas on ka kaks diisel- ja üks bensiinimootor, kuid need ei kuulu enam Nissan X-Traili krossoveri põhipaketti. Bensiinimootori tehnilised omadused on tõeliselt võimsad: 2500 kuupsentimeetrise töömahuga agregaat toodab 180 hobujõudu.
Müügi algus ja hind
Mis puudutab kulusid, siis otsustas ettevõte uudsuse hinda mitte tõsta, vaid jätta selle samaks. See tähendab, et crossoveri minimaalne maksumus on umbes 1 miljon 40 tuhat rooli. Venemaa turul jõuavad esimesed maasturite eksemplarid tasuta müüki järgmisel suvel. Samuti on võimalik, et crossoveri tootmine rajatakse Peterburi, siis langevad selle hinnad oluliselt.
"Nissan X-Trail" - tehnilised omadused panevad sellele tähelepanu pöörama!
Soovitan:
Uus Nissan Ixtrail: ülevaated ja ülevaated 2014. aasta linnamaasturitest
Jaapani uue põlvkonna maasturite Nissan Ixtrail debüüt toimus eelmisel sügisel rahvusvahelise Frankfurdi autonäituse raames. Tootjate sõnul jõuab uudsus müügile 2014. aasta suveks
Nissan Qashqai tehnilised andmed ja uue 2014. aasta crossover-sarja hind
Nüüd populaarset Jaapani krossoverit Nissan Qashqai on masstootmine olnud alates 2006. aasta lõpust. Just siis töötas kontsern välja nende legendaarsete maasturite esimese põlvkonna, mis tekitas Euroopa autojuhtide seas tõelise segaduse. Venemaal pole see vähem populaarne ja seetõttu kaalume täna uut, teise põlvkonna Nissan Qashqaid, mille tehnilised omadused ja maksumus Venemaa turul saate kohe teada
Disain ja tehnilised andmed "Cheri-Tigo" 5. põlvkond (2014. aasta valik)
Paljud autojuhid ootasid legendaarsete Chery-Tigo linnamaasturite viienda põlvkonna debüüti ja lõpuks, selle aasta oktoobris, teatas ettevõte uute esemete müügi peatsest algusest Venemaal. Nii jõuab paari kuu pärast koduturule Hiina Cheri-Tigo autode uus põlvkond (mitte ümberkujundatud seeria). Uue (2014. aasta) džiipide seeria omadused ja disain, mida saame kohe teada
"Suzuki Grand Vitara": ülevaated ja ülevaade 2013. aasta linnamaasturite valikust
Nelikveoline Suzuki Grand Vitara on ainulaadne linnamaastur, mis kehastab kõiki 4x4 džiipide parimaid omadusi. Jaapani kontserni "Suzuki" inseneride poole sajandi pikkune kogemus on võimaldanud luua maailma ühe töökindlama ja samas odavaima nelikveolise linnamaasturi. Oma pika eksisteerimisaja jooksul moderniseeriti "jaapanlasi" vaid 3 korda ja pärast pikka 8-aastast tegevusetust tegi ettevõte legendaarse "Vitara" väikese uuenduse
"Nissan Pathfinder" - legendaarsete linnamaasturite III põlvkonna tehnilised andmed ja disain
Nissan Pathfinder on pika ajalooga auto. Esimest korda ilmus see maastur maailmaturule 1986. aastal. Pealegi oli ta Rajaleidja ainult Ameerikas. Teistes riikides kandis see auto nime "Terano". Ja seda džiipi on juba mitu aastakümmet turul olnud väljateenitud edu. Loomulikult on Nissan Pathfinder nii pika aja jooksul muutunud rohkem kui korra, mitte ainult väliselt, vaid ka tehniliselt
