2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Nissan Pathfinder on pika ajalooga auto. Esimest korda ilmus see maastur maailmaturule 1986. aastal. Pealegi oli ta Rajaleidja ainult Ameerikas. Teistes riikides kandis see auto nime "Terano". Juba mitu aastakümmet on see džiip turul olnud väljateenitud edu. Loomulikult on Nissan Pathfinder nii pika aja jooksul muutunud mitte ainult väliselt, vaid ka tehniliselt.
Välimus
Esmapilgul ei erista Pathfinderit Terano seeria nelikveolistest kolleegidest. Siiski on endiselt erinevusi. Esiteks puudutasid muudatused esirauda. Nüüd on selle otsad muutunud ümaramaks ja auto tagaosas, vastupidi, nurgelisemaks. Järgmisena puudutas disaineri käsi võre,mille alla on peidetud radiaator. "Nissan Pathfinder" on nüüd varustatud kolmeosalise "maskiga", mis on valmistatud "kroom" stiilis. Põrkerauas olid ümarad udutuled ja ustel lai kroomliist. Kaared, nagid, tallalauad… Milliseid pisiasju pole disainerid ümber teinud!
Üldiselt õnnestus Jaapani inseneridel auto välimust muutes maasturit põhjalikult moderniseerida ja anda sellele puht alt mehelikud, jõhkrad omadused.
"Nissan Pathfinder" – tehnilised andmed
Viimastel aastatel ei julgenud tootja jõuallikate rida muuta, vaid muutis vanu ainult veidi. Niisiis sai vana 2,5-liitrine diiselmootor turboülelaaduriga ja “küpses” 16 hobujõuni. Nüüd on selle seadme võimsuseks 190 hobujõudu senise 174 asemel. See mootor on Nissan Pathfinder maasturi alus. Teise mootori tehnilised omadused teevad sellest oma klassis ühe võimsaima ja kiireima džiibi. 3,0-liitrise mahuga kuuesilindriline agregaat arendab kuni 231 hj. Koos. võimsus. Tänu sellele mootorile suudab Nissan Pathfinder probleemideta kiirendada 200 kilomeetrini tunnis. Samal ajal saavutab ta “saja” vaid 8,9 sekundiga.
Seotud 2,5- ja 3,0-liitriste agregaatidega, töötavad 5-käiguline "mehaanika", 6-käiguline "automaatne" ja 7-käiguline variaator. Varem oli saadaval ainult 5-käiguline "mehaanika". Muide, ainult kolmeliitrine bensiinimootor on varustatud 7-käigulise variaatoriga. Väärib märkimist, etsellise töökindla auto puhul nagu Nissan Pathfinder ei vaja te remonti järgmise paarisaja tuhande kilomeetri jooksul. Hooldusvälp on 15 000 km.
Nissan Pathfinder kütusekulu
Mootorite tehnilised omadused, nagu me juba nägime, on väga tõsised, nii et neil on sobiv "isu". Mõned autoomanikud ütlevad, et Nissan Pathfinder võib "süüa" kuni 30 liitrit bensiini, kuid passiandmete järgi on maksimaalne tarbimisväärtus 13,5 liitrit 100 kilomeetri kohta. Kuid kogu 28 eksisteerimisaasta jooksul ei ole see silma paistnud säästliku kütusekuluga.
Nissan Pathfinderi hind
Oleme juba tehnilisi omadusi kaalunud, liigume edasi hinna juurde. Venemaal on uue auto keskmine maksumus olenev alt konfiguratsioonist 1,5–2,3 miljonit rubla. 80-90ndate mudeleid müüakse hinnaga 150-200 tuhat rubla.
Soovitan:
3 põlvkonna Mitsubishi Outlander: tehnilised andmed ja disain
Hetkel on Jaapani linnamaastur "Mitsubishi Outlander" Venemaa autojuhtide seas väga populaarne. Eriti populaarne on teise põlvkonna autod, mis avaldasid kõigile muljet oma sportliku stiili, suurepäraste tehniliste omaduste ja kõrge kokkupanemise tasemega
"Subaru Forester": uue põlvkonna maasturite tehnilised andmed ja disain
Eelmisel sügisel esitleti ühe Ameerika autonäituse raames Los Angeleses avalikkusele maailmakuulsate Subaru Foresteri linnamaasturite uut, neljandat põlvkonda. Uudsuse tehnilised omadused ja disain on arendajate sõnul läbi teinud palju muudatusi. Muide, siseturul algas müük 2 nädalat enne ametlikku esilinastust
Uus Nissan X-Trail – 2014. aasta linnamaasturite tootevaliku tehnilised andmed ja disain
Viimati, selle aasta septembris, tutvustas Jaapani autotootja Saksamaal oma uut 2014. aasta Nissan X-Traili krossoverit. Nagu arendajad ise kinnitavad, ei astunud uudsus oma omaduste poolest mitte ainult edasi, vaid tegi ka otsustava hüppe tulevikku. Seetõttu loodab kontsern klientide ringi olulisele laienemisele ja auto enneolematule populaarsusele kogu selle ajaloo jooksul
"Volkswagen Tiguan" - I põlvkonna maasturite tehnilised andmed ja disain
Vähesed teavad, kuid 2013. aasta Volkswagen Tiguani linnamaasturi esivanem oli väike Golf. 1990. aastal töötasid Saksa insenerid selle linna luukpära jaoks välja modifikatsiooni "Country". Insenerid panid sellele mudelile varreraami, varustasid selle "razdatka" ja viskoosse haakeseadisega. Kuid vaatamata sellisele maastikuarsenalile ei saavutanud see modifikatsioon erilist populaarsust ja 1992. aastaks piirati Golf Country masstootmist
Uue põlvkonna Nissan Note'i disain ja tehnilised andmed
Eelmisel kevadel toimus Genfis rahvusvahelise autofestivali raames Jaapani legendaarsete luukpärade "Nissan Note" uue, teise põlvkonna debüüt. Uudsuse ja selle disaini tehnilisi omadusi on ettevõtte juhtide sõnul põhjalikult muudetud. Kui edukas see hot hatch oli ja kas selle hind on muutunud? Nissan Note'i tehnilisi omadusi ja selle disaini kirjeldatakse meie artiklis
