Airbrushing mootorratastel on viis "raudhobuse" muutmiseks

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Mootorratas on tänapäeval erinev alt autost veidi vähem populaarne liikumisvahend. Kuid see on väga eriline sõiduk. Inimesed, kes sellega ratsutavad, pühendavad palju aega "raudhobusele". Keerukate amatööride seas on mootorrataste aerograafia kasutamine eriti populaarne.

Moodne häälestus

Iga mootorrattur püüab oma sõidukit väärik alt kaunistada. Ja sellest võib aru saada. Mootorratas peegeldab ju inimest kui inimest, aga ka tema vaateid. Mootorrataste õhupuhastus aitab unistust ellu viia. See on ka ilus ja soodne. Airbrushing on värvimistehnika, mis hõlmab spetsiaalse tööriista, mida nimetatakse aerograafiks (kompressor ja pihustuspüstol), kasutamist. Kõige sagedamini kasutatakse seda pindade värvimiseks, mis ei ole maalikunstis tavapäraseks kasutamiseks tüüpilised. See tähendab, et seda kasutatakse näiteks majaseintel, sülearvutitel, metallil, kivil, plastil jne. Tasub teada, et see tehnika on ainus viis oma sõiduki kaunistamiseks. See on airbrushingmootorrattad taluvad kõiki "kõrvalmõjusid", mida teel on palju – lendavaid kive, mustust, tolmu, konarusi, kiirust.

Eksperdi arvamus

Väärib märkimist, et mootorrattal on selline häälestamine keerulisem kui autol. Pinda on ju vähem, pealegi keerukas reljeef. Airbrushi eksperdid märgivad, et hästi disainitud mootorrattaid on vähe. Juhtub, et see tehnika muudab sõiduki halvemaks, mitte paremaks. Eksperdid ütlevad ka, et 3D-arvutiprogrammide abil on ebareaalne hinnata, kuidas aerograafia mootorrattal lõpuks välja näeb. Kuid paljud omanikud otsustavad sellise tehnoloogia kasuks. Vaid isiklikus vestluses professionaalse kunstnikuga ja sketšide hinnangul võib ette kujutada, kuidas mootorrataste aerograafiline töötlemine selle tulemusel välja näeb. Muide, visandeid peaksid tegema ka spetsialistid, sest ainult nemad saavad selle protseduuri kõiki nüansse arvesse võtta.

Populaarsus

Väärib märkimist, et mootorratta paagil aerograafiga töötlemine on kõige populaarsem – selleks on hea põhjus. Fakt on see, et paak on suurim pind, mis pidev alt silmapiiril on. Kõige populaarsemad joonised on reeglina fantaasia. Need on tilgad, tuli, pritsmed, sädelevad jooned, mis on paagil kõige uskumatumal viisil kaardus. Nõutud on ka stiil nimega "biomehaanika". See on pilt erinevatest koletistest, mida sageli nähakse Hollywoodi filmides. Sageli kasutatakse maalimisel ja Jaapani stiilis. Kuid siin tuleb meeles pidada, et see näeb välja kõige muljetavaldavamJaapani mudelitel.

Tehnoloogia

Selline protsess nagu mootorrataste aerograafiga töötlemine toimub spetsiaalselt selleks otstarbeks loodud seadmega. See on õhuhari ja kompressor, mis varustab seadet õhuga. Nii pritsib värv. Olles valinud joonise vajaliku versiooni, peaksite mootorratta maali enda pealekandmiseks ette valmistama. Juhul, kui paagile tehakse õhuhari, tuleb see mootorratt alt eemaldada - seadme enda värvimine on ebamugav. Esm alt puhastatakse ja seejärel töödeldakse lakikihi eemaldamiseks abrasiiviga. On väga oluline, et pind oleks matt. Pärast seda märgitakse see vastav alt visandile. Seejärel tehakse fotost šabloonid ja nende arv peaks olema võrdne sellega, mitu kihti värvi peale kantakse. Noh, siis on see professionaalide otsustada. Kõige parem on pöörduda spetsialistide poole, sest inimene, kel selles asjas kogemust pole, ei pruugi oma mootorratast kaunistada, vaid ära rikkuda.