2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
Nagu teate, harjute heade asjadega kiiresti. Nii juhtus autodega. Mugav autoga liikumine on meile tuttavaks saanud. Me ei mõtle enam sellele, et isegi lähiminevikus rääkis auto konditsioneer oma kindlast klassist. Kaasaegsetel mudelitel on enamasti juba paigaldatud kliimaseade. Ja ta lakkas olemast midagi erilist. Paljud juhid ei mõista, et seda, nagu ka kõiki teisi auto osi, tuleb perioodiliselt puhastada. Turul on selleks palju ressursse. Nende hulgas on vahtplastist auto konditsioneeri puhasti.
Millal konditsioneeri puhastada
On mitmeid märke, mis näitavad, et on aeg konditsioneeri puhastada:
- Ebameeldiv lõhn pärast kliimaseadme sisselülitamist.
- Süsteemi töötamise ajal ilmub täiendav müra. Enamasti on kuulda ventilaatori töötamist. See näitab, et aurusti on määrdunud.
- Õhku ei jahutata hästi. Mustuse tõttu ei saa süsteem enamtöötab ootuspäraselt, isegi kui see on täisvõimsusel sisse lülitatud.
Kui te ei pööra tähelepanu kliimaseadme õigeaegsele puhastamisele, võib süsteem ebaõnnestuda.
Süsteemi reostuse põhjused
Kliimaseadme tööpõhimõte põhineb tänav alt autosse siseneva sooja õhu jahutamisel. Sel juhul kantakse aurusti soojus kondensaatorisse. Sellest lähtuv alt aurusti jahutatakse ja kondensaator, vastupidi, soojendatakse. Tasub meeles pidada, et kondensaator asub auto radiaatori vahetus läheduses ja aurusti asub salongis paneeli all.
Süsteemi siseneval õhul on teatud niiskus. Selle jahutamine toob kaasa asjaolu, et niiskust ei saa enam täielikult õhus hoida. Aurustile tekib ja settib kondensaat. Kui arvestada, et kuuma päeva keskmine õhuniiskus on viiskümmend protsenti, siis ühe tunni jooksul konditsioneerimisel tekib kuni kolm liitrit vedelikku. Seetõttu on süsteemil äravoolutoru, mille kaudu niiskus väljub.
Aurusti on pidev alt märg. See on ideaalne koht bakterite, mikroorganismide, hallituse, seente arenguks. Sellele satub tolm ja praht. Seda võib võrrelda pesutolmuimeja filtriga. Ja kuigi tolmuimeja puhastamine on lihtne, vajab auto konditsioneeri puhastamist vahtpuhastiga.
Vahupuhastusvahendite omadused
Seda tüüpi vahendeid kasutatakse puhastamiseks ja reostuse vältimisekskliimasüsteemid autos. Nende jaoks ei ole vaja süsteemi lahti võtta.
Vahust õhukonditsioneeri puhasti puhastab kõik süsteemi elemendid, desinfitseerib, eemaldab kõik bakterid, seened, hallituse, kaitseb nende esinemise eest, kaitstes seeläbi allergiate ja muude haiguste eest. Samuti puhastab ja värskendab see õhku.
Puhastusprotsessi võib usaldada spetsialistidele, pöördudes ükskõik millise autoteeninduse poole. Kuid puhumisaineid on lihtne kasutada, nii et saate seda tööd ise teha.
Puhastusvahendite koostis
Auto kliimaseadme puhastamiseks kasutatavad keemiatooted sisaldavad kõige rohkem toimeaineid, mille leiate juhendist.
Tavaliselt sisaldab automaatse õhukonditsioneeri vahupuhasti üht järgmistest:
- Klooramiin B-d kasutatakse erinevate pindade, sealhulgas meditsiini, köögi ja muu sellise desinfitseerimiseks.
- Kloorheksidiini biglukonaat, mis segatakse tõhususe suurendamiseks alkoholiga.
Kuidas kasutada vahtplastist kliimaseadme puhastit
Kliimaseadme puhastamiseks vahtpuhastiga järgige lihts alt mõnda sammu:
- Eemaldage salongi õhufilter. See etapp on erinevate automudelite puhul veidi erinev, mis on tingitud disainiomadustest. Eemaldatud filter tagab hea juurdepääsu kõikidele õhukanalitele.
- Läbi ava, milles filter asus, võetakse välja äravoolutoru. See ühendub vahtpurgiga. Selle toru kaudu valatakse õhukanalitesse õhukonditsioneeri vahupuhasti. Selle tööriista juhised ütlevad teile, kui kaua ravim peaks sees olema. Keskmiselt kulub selleks viisteist kuni kolmkümmend minutit.
- Agensit pihustatakse umbes kümme sekundit. Puhurist peaks välja tulema vaht. Kui määrdunud vedelik voolab, tuleb puhastusprotsessi korrata.
- Pärast määratud aja möödumist lülitub kliimaseade sisse. Samal ajal on perioodiliselt vaja selle töörežiime muuta.
- Lõpus peate sisemust ventileerima. See on tingitud õhku sattunud kemikaalidest. Tootjad hoiatavad töö ajal ohutuse eest.
Populaarseimad vahtpuhastusvahendid
Autokeemia turg pakub klientidele laia valikut autode kliimaseadmete puhastusvahendeid.
Õhukonditsioneeri vaht Ameerikas toodetud "Step-Up" mitte ainult ei puhasta, vaid ka desinfitseerib süsteemi. Autoomanike sõnul on see üks parimaid vahendeid. See kõrvaldab ebameeldivad lõhnad, puhastab kvalitatiivselt kõik kanalid. Seda on lihtne kasutada. Puhastusprotsessis saavutatud efekt kestab kaua. See saavutatakse tänu sellele, et puhastatavatele pindadele tekib spetsiaalne kile, mis takistab mikroorganismide ilmumist ja nende kogunemist.prügi
- Teine abinõu on Plak. Samuti desinfitseerib ja puhastab süsteemi. See õhukonditsioneeri vahupuhastaja eemaldab bakterid, mikroorganismid, hallituse ja seened. Puhastab õhukanalid prahist. See puhastab ja värskendab õhku, andes meeldiva mentooli aroomi. Seda on lihtne kasutada.
- Vary Lube’i kasutatakse põhjaliku süsteemipuhastuse ajal.
- Ranway.
- BIZOLi õhukonditsioneeri puhasti.
- Liquid Molly.
Järeldus
Vahust õhukonditsioneeri puhasti võimaldab vaevata puhastada auto kliimaseadet. See puhastab kvalitatiivselt kõik õhukanalid ja süsteemi elemendid, desinfitseerides need. Elementide pinnale moodustunud kile on omamoodi ennetus. See kaitseb kliimaseadet kiire uuesti ummistumise eest.
Vahukontsentraatide kasutamine on lihtne, sellega saab hõlpsasti hakkama iga autoomanik. Spetsiaalseid oskusi ega teadmisi pole vaja. Tulemuseks on puhas süsteem ja värske õhk autos.
Õigeaegne puhastamine pikendab süsteemi eluiga. Ja järelikult rõõmustab see meid kauem, luues meile mugava mikrokliima koos meeldiva värskuse aroomiga auto salongis.
Soovitan:
Teise mootori paigaldamine autole. Kuidas korraldada autol mootori vahetust?
Väga sageli vahetavad juhid, kes ei ole rahul mootori dünaamiliste omaduste või selle muude parameetritega, jõuallika sobivama vastu. Näib, et kõik on lihtne, kuid tegelikult pole asi sellest kaugel. Esiteks nõuab autole teise mootori paigaldamine suurt hulka tehnilisi muudatusi. Teiseks ärge unustage dokumente, sest teisel sisepõlemismootoril on oma seerianumber. Aga räägime kõigest järjekorras
LED-lambid autole – ülevaade, tüübid, tehnilised andmed ja ülevaated
Kaasaegne maailm eeldab samu arenenud tehnoloogiaid. Mitte nii kaua aega tagasi ei mõelnud autotootjad isegi sellele, mis tüüpi pirne nad konveierilt maha veerenud autode esituledesse panid. Kuid aeg läks edasi, ilmusid uued tehnoloogiad, mis ei läinud lampidest mööda. Kui paarkümmend-kolmkümmend aastat tagasi ei teadnud keegi alternatiivi autode esitulede halogeenlampidele, siis tänapäeval see enam nii ei ole
Parimad akud autole: ülevaade, ülevaated. Parim akulaadija
Kui autohuvilised mõtlevad oma autole aku valimise peale, vaatavad nad esimese asjana sõltumatute ekspertide ja erinevate spetsialiseeritud agentuuride poolt läbi viidud katseid. Tulemused näitavad aga, et isegi samade tootjate deklareeritud parameetrite juures võivad erinevate kaubamärkide tooted olla samade erinevate omadustega. Kõik tahavad osta parimat akut ja seetõttu peate teadma, kuidas seda valida
Kuidas autole nime anda: levinumad valikud
Juhtus nii, et autost ei saa paljude autojuhtide jaoks lihts alt transpordivahend. Temast saab abiline, sõber ja isegi pereliige. Selle tulemusena püüab omanik välja mõelda, kuidas autole nime anda, valides sellele huvitava hüüdnime või lihts alt südamliku nime
Karburaatori puhasti: funktsioonid, tüübid ja ülevaated
Karburaatoriga masinad, mida enamik autojuhte valivad nende madala hinna tõttu, nõuavad töö ajal erilist hoolt. Millised on karburaatori puhastusvahendi omadused, milliseid puhastusvahendeid on olemas ja kuidas valida?