2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Remondi- ja hooldusmaailm on rikas ja mitmekesine. See annab suure hulga võimalusi auto ümberkujundamiseks. Ford Scorpio alustas tõusu populaarsuse "Olympusele" 1985. aastal. Nüüd kuulub see auto usaldusväärsete ja odavate võimaluste klassi. Autoomanikel on juurdepääs paljudele Ford Scorpio häälestusvõimalustele.
Miks inimestele see kaubamärk meeldib?
Varem, kaugetel 80ndatel, kuulus selle tootja auto enamiku inimeste jaoks saavutamatute unistuste hulka, sest see oli ilus, moekas ja tundus täiesti erinev konkureerivatest toodetest. Sel ajal olid teised autod nii tehnilises mõttes kui ka oma "ajulaste" disainis paljuski maha jäänud.
Huvitav fakt! Fordi väärilistest konkurentidest paistab silma vaid Opel Omega. Neid kahte lipulaeva kategooria esindajat iseloomustavad uuenduslikud omadused.
Eriti paistab silma kumera klaasiga luukpära. Modellil on oma fännid, kes armusid temasse debüüdi esimestest minutitest peale. armastussee kaubamärk täiustatud turvaparameetrite jaoks. Meeldiv alt rahul võimsuse ja avara interjööriga.
Kas lisame hobuseid?
Jõuallika täiustamine – üks "Ford Scorpio" häälestamise peamisi etappe, mis parandab dünaamilisi omadusi. Tulemus pikendab kasutusiga, vähendab kütuseressursi kulu. Stiili ja dünaamilisuse taaselustamiseks ei pea seadet üldse hooldusesse viima: häälestamist saab teha iseseisv alt.
Mootori tüüp määrab "Ford Scorpio" häälestamise viisi, mida on parem tellida professionaalidelt. Sissepritsetüübi puhul on kasulik ECU vilkumine, mis võimaldab lisada jõudlusnäitajaid ehk potentsiaali laiendada. Sellised protseduurid aitavad parandada sissepritseparameetreid ja lisada kapoti alla “hobujõudu”. Tänu vilkumisele saab juht paremini kiirendada, see võtab vähem aega.
Combiloaderi abiga saab omanik reguleerida kõiki mootori elemente. See vähendab kütuse-gaasi segu täieliku töötlemise tõttu heitgaaside hulka. Jäätmete osakaal väheneb, töötlemata gaasi jääb vähem. Karburaatormootoriga on parima efekti saavutamiseks parem kasutada Ford Scorpio häälestuskiipi. Sel juhul tehtud muudatused ei erine kardinaalsete omaduste poolest. Parim väljapääs on standardsete osade väljavahetamine, silindrite viimistlemine.
Tõeline pidurite paranemine
Põhivarustus sisaldabtaga- ja esiratastel paiknevate ketaspidurite olemasolu. Negatiivne külg on see, et ventilatsioon on saadaval ainult auto ees. See motiveerib tagapiduritele ventilatsiooni paigaldama. "Ford Scorpio" oma kätega häälestamise tõhustamiseks on soovitatav kolviseadmete mehhanisme muuta. Saate neid muuta suuremahulisteks modifikatsioonideks.
Hüdraulilise siduri rike on sagedane ja häälestamise osana saab seda olukorda parandada. Siduri lähedale paigaldatud uus ventilaator kaitseb ülekuumenemise eest. Mida saab veel teha oma lemmikpääsukese kvaliteediomaduste parandamiseks?
Välisstiili võlu
Võõra auto tagakülg näeb veidi kohmakas välja: see vähendab mudeli maksumust. Tuningstuudio spetsialistidel või omanikul on, mille kallal tööd teha, näidata üles loomingulist kujutlusvõimet ja rakendada progressiivseid disainimõtteid. Autotööstuse eksperdid on seda meelt, et tagumikku raskemaks teha ei tee paha. Pädeva protseduuri jaoks on optimaalne kasutada tiibu. Rattaid saab ka täiendada, et muuta need veidi laiemaks.
See annab autole teel olles agressiivse ilme ja stabiilsuse. Mida töö hõlmab? Siin tuleks tähele panna järgmisi punkte:
- Ei ole harvad juhud, kui sillakonstruktsioonina toimiv käigukast on paigaldatud: see ei lähe kiiresti lahti.
- Peate viimistlema esitugesid, vahetükkide paigaldamine aitab kaasa suuremaleusaldusväärsus. See toimib "talismanina", mis kaitseb masinat mootori ülekoormuse eest.
- Varuosa ja esikaitseraudade väljavahetamine parandab dünaamikat.
- Abielement sedaani "Ford Scorpio" häälestuses on spoiler.
- Klaasile toonkile loob originaalse pildi ja prestiižfunktsioonid.
Salongi taaskäivitamise saladused
Mugavus on üks autoomaniku soove, kes tellib autoremonditöökojas Ford Scorpio tuuningu. Manipuleerimiseks pole vaja spetsiaalseid tööriistu. Levinud parandusmeetod on armatuurlaua ümberkujundamine. Saate muuta taustvalgustuse heledamaks: see näeb soods alt välja ja suurendab mugavust. Milline on õige tegevussuund? Niisiis:
- Paneel tuleb paratamatult lahti võtta.
- Tehase valikukettad, nooled tuleks eemaldada.
- Alas, kuhu tuleks asetada kaalud, paigaldatakse LED-id reeglina kahepoolsele teibile.
- Istmete polsterdus koos sees olevate vedrudega lisab reisil mugavat tunnet.
Erinevus kasutatud ja tuunitud auto vahel on tohutu, juhile ja reisijatele koheselt märgatav. Autoajakirjades võib sageli näha fotosid Ford Scorpio tuuningust ja veenduda autorite erilises kunstis, sest loovusel pole piire.
Soovitan:
"Niva" 5-ukseline: häälestus. Võimalused ja näpunäited mudeli täiustamiseks
"Niva" näeb rajal sõites üsna atraktiivne välja, sobides harmooniliselt üldpilti. Kuid paljud autojuhid, kes hoolitsevad oma ilu eest, püüavad teda võimalikult hästi õilistada. Tuning 5-ukseline "Niva" peab hästi vastu ja kui professionaalne meister selle kallal töötab, muutub see tõesti radikaalselt
"Volga 31105" ja selle häälestus
Sõiduauto "Volga 31105" on üks väheseid automarke, mida saab eduk alt tuunida. Juba esimestest päevadest on see mudel äratanud paljude tuuninguhuviliste tähelepanu. Ja saate auto "Volga 31105" tundmatuseni muuta. Veelgi enam, autotootja jättis minimaalselt tarbetuid detaile, nii et, nagu öeldakse, "on ruumi ümber pöörata"
Mitsubishi l200: häälestus halbade teede jaoks
Mitsubishi l200 on huvitav tuunimismudel. Osavates kätes suudab ta moonduda kiirete kerekontuuridega kiireks autoks või maastikumaasturiks või jõhkrateks Monster Truckideks. Lõpptulemus sõltub ainult selle omaniku fantaasiatest ja rahalistest võimalustest
Moodne häälestus "Niva" 21213
Omaniku jaoks on "Niva" 21213 häälestamine tema kiindumuse ja armastuse ilming selle mudeli vastu. Meie artiklis käsitleme muudatusi, mis muudavad auto kaasaegsemaks ja mugavamaks
Väline häälestus "Priors" – kujunduse viimistlemine
Sõiduauto VAZ Priora (sedaan) on hetkel oma klassis üks populaarsemaid autosid Venemaal. Alles eelmisel aastal müüs Volga autotehas selliseid autosid erinevate modifikatsioonide ja kerega üle 120 tuhande eksemplari. Osaliselt on selle suure nõudluse põhjuseks see, et 2170 sobib suurepäraselt igaks disainimuudatuseks