2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Pidurisüsteem on iga sõiduki ohutuse alus. Peamine komponent on täpselt esipadjad. "Polo-Sedan" on auto, mis on autoomanike seas nõutud. Mõelge üksikasjalikum alt selles sisalduvate pidurisüsteemide valiku, asendamise ja hooldamise funktsioone.
Eesmärk
Esipatjade ("Polo Sedan") töö põhineb hõõrdumisel. Pidurisüsteemi keskmes on hõõrdemehhanismid, mis on paigaldatud ratastele. Hõõrdeosadeks on piduritrumlid või -kettad, aga ka klotsid. Autot pidurdatakse, vajutades klotsid vastu piduriketast (või trumlit), kasutades hüdroajamit.
Selle protsessiga kaasneb üht tüüpi energia muundumine teiseks. Kui padjad puutuvad kokku trumliga, tekib osade vahel hõõrdumine, mille tõttu need kuumenevad. "Volkswagen Polo" kaotab kineetilise energia ülemineku tõttu soojusenergiakskiirus, peatub.
Tööpõhimõte
Volkswagen Polos paneb esirataste pidurimehhanismi liikuma töösilindri kolvi liikumine. Disain on klassikaline, praktiliselt ei erine teistest sõidukitest.
Kolb surub esipiduriklotsid vastu ketast. "Polo-Sedanis" sisaldab iga padi (välimine ja sisemine) hõõrdvooderdust ja korpust.
Millal muuta
Esipadjad "Polo-Sedan" tuleb vahetada vastav alt tootja soovitustele. Sellel sõidukil on soovitatav neid vahetada 30 000 km järel või ühtlaste hooldusvälbade järel. Esipatjade "Polo-Sedan" vahetust teostatakse ka nende mittetöötava seisukorra korral (pudenemisel, pragunemisel, kulumisel).
Vältimaks tõrkeid, mis võivad põhjustada muude pidurimehhanismi fragmentide hävimist, on soovitatav 2–3 korda aastas läbi viia auto täielik diagnostika.
Selle raames kontrollitakse kogu mehhanismi toimimist, samuti patjade visuaalset kontrolli, hõõrdkatete paksuse mõõtmist (see ei tohiks olla väiksem kui 2 mm).
Vigased esipadjad "Polo-Sedan" tekitavad spetsiifilise ragisemise, peatumisprotsessi efektiivsuse vähenemise, pidurdusteekonna pikenemise. Kui leitakse vähem alt üks märk, tuleb see läbi viiadiagnostika. Vastasel juhul satuvad sõidu ajal ohtu nii auto omanik kui ka kaasreisijad.
Peate aru saama, et asendamine toimub paarikaupa (mõlemal esirattal).
Valik
Volkswagen Polo on üsna populaarne auto, nii et paljud ettevõtted toodavad sellele varuosi, sealhulgas piduriklotse. Nende valimisel on soovitatav eelistada originaalvaruosi. Kuidas vahetada Polo Sedaani esipatju? Kõigepe alt peate hankima teatud tööriistad:
- balloonvõti;
- jack;
- tõkiskingad;
- rõngasvõti "12" või kuuskantvõti "7";
- lamepeaga kruvikeeraja;
- mount;
- tangid;
- vask- või alumiiniumtraat;
- keemiliselt puhas k alts;
- määre.
Kuidas teada saada, kas on vaja asendust
Pidurisüsteemi olulisest kulumisest annab märku ebameeldiv metalliline lihvimine, mis Volkswagen Polo peatamisel tekib esirataste piirkonnas.
Kui need sümptomid ilmnevad, tuleb kiiresti vahetada esipiduriklotsid. Praegust olukorda ei tohiks jätta "hilisemaks", kuna see võib põhjustada auto piduriketaste kiiret täielikku kulumist.
Sellel sõidukil on spetsiaalne süsteem, mis annab teada autosse paigaldatud piduriklotside olulisest kulumisest. Need tehti aastalpeenikese terasriba kujul, mis on kinnitatud metallist kinga alusele. Pärast materjali tugevat kulumist hakkab metallriba pidurdamise ajal puudutama piduriketast, ilmub ebameeldiv iseloomulik heli. See teavitab oma "ülemat" paigaldatud pidurielementide kriitilisest seisukorrast.
Mõnel varustustasemel on automaatsed süsteemid, mis hoiatavad teid piduriklotside tugevast kulumisest. Need töötavad paigaldatud anduri kiire vooluringi põhimõttel, mis on otsese pidurdamise ajal kontaktis selle sõiduki maapinnaga. See juhtub andurile lähenedes pidurisüsteemi kettale, mis on anduriga masina massist isoleeritud, see asub ühel olemasolevatest klotsidest. Salongis põleb hoiatustuli.
Kuidas ma saan asendust teha
Vaadake, kuidas vahetada esipiduriklotse. "Polo-Sedan" tuleb asetada horisontaalsele tasasele pinnale, tõsta kapott üles, keerata pidurivedelikuga reservuaari kork lahti. Rattavõtmega relvastuses peate kõik rattapoldid lahti keerama.
Auto kere tõstetakse tungrauaga, kinnituspoldid keeratakse lahti, ratas eemaldatakse. Rool pöörleb sissetõmmatud ratta suunas. Töösilindri kolvi ja sisekinga vahele asetatakse kruvikeeraja, kolb surutakse sisse, jalatsid laiali.
Klahv “12” keerab lahti poldi, mis kinnitab pidurisadulat juhtpoldi külge, mis asub allpool. Järgmisena tõmmatakse juhttihvt välja.
Samamoodi keeratakse lahti polt, mis kinnitab pidurisadulat ülemise tihvti külge. Välimised ja sisemised piduriklotsid eemaldatakse, juhttihvtid pühitakse puhta lapiga, seejärel määritakse määrdega. Järgmiseks paigaldatakse uued padjad, paigaldus käib.
Soovitan:
Kütusefilter "Largus": kus see asub ja kuidas seda vahetada? Lada Largus
Tõenäoliselt iga teine autojuht teab, et isegi kiire edenemise ajal pole täiesti puhast kütust veel leiutatud. Kõige keerulisem olukord bensiiniga on SRÜ riikides. "Bodyazhnaya" või lihts alt madala kvaliteediga kütus täidab üha rohkem tanklaid, nii et autojuht peaks ise jälgima mootori ja kütusefiltri "Largus" seisukorda
Kuidas vahetada tagumist riiulit "Kalina" ilma rattaid eemaldamata
Amortisaatori tugipostid "Lada Kalina" on mõeldud erinevate ebakorrapärasuste põhjustatud vibratsiooni tasandamiseks auto liikumisel. Paraku peavad nad vaatamata pidevale tee-ehitusele üsna intensiivselt tööd tegema. Selle tulemusena varajane rike ja vajadus asendada. Selleks ei ole vaja teenindusega ühendust võtta ja lisaraha kulutada. "Kalina" tagumised tugipostid on täiesti iseseisv alt vahetatavad, mõnikord isegi eemaldamata
Mis on tagaratta laager, kuidas see töötab ja kuidas seda vahetada?
Jooksmissüsteem täidab paljusid funktsioone, millest peamine on sõiduki juhitavuse tagamine. Et masin oleks manööverdatav ja ohutu, on see varustatud spetsiaalse roolinupu ja telgedevahelise rummuga. Et need oleksid võimalikult töökindlad, sisaldavad need kumbki kahte laagrit. Mõlemad osad võivad erineda suuruse ja maksumuse poolest, kuid nende disain jääb muutumatuks
Lähitule pirn režiimis "Eelmine". Kuidas valida lambipirni ja seda ise vahetada? Autoteeninduses töötamise ligikaudne maksumus
"Lada Priora" sai mudeli "VAZ-2110" järeltulijaks ja esimestest müügipäevadest alates on Venemaa autojuhtide seas laialdast populaarsust kogunud. Autot toodetakse erinevates keredes ja see kuulub B-klassi. Autojuhid hooldavad autot sageli ise tänu disaini lihtsusele ja intuitiivsele remondile. Näiteks Priora lähitulede pirne saab osta enamikust autoosade kauplustest ja asendamine ei kesta rohkem kui 20 minutit
"Niva-Chevrolet", kütusefilter: kus see on ja kuidas seda vahetada
Niva seeria autod on Venemaa autojuhtide seas lai alt populaarsed. Need sobivad suurepäraselt telkimis- ja kalastusretkedeks. "Nulli" alguses andis AvtoVAZ välja uue "Niva-Chevrolet". Masinat eristas kõrge jõudlus. Kuid selleks, et see auto oma omanikule töökindlusega meeldiks, peate tarbekaubad õigeaegselt vahetama. Nende hulka kuulub Chevrolet Niva kütusefilter. Kus see element asub? Kuidas seda asendada? Kuidas tuvastada rikke sümptomeid?
