Renault Logani viimistlemine oma kätega: valikud

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:32

Paljud autojuhid ei ole sageli rahul Renault’ liigsete säästudega. Osa juhte on juba esialgu paika pannud, mida nad pärast auto ostmist välja vahetavad ja täiustavad, osal pole aga õrna aimugi, kust alustada. Oma artiklis tahame tutvustada kõige asjakohasemaid viise Renault Logani oma kätega viimistlemiseks.

Kettad

Üks lihtsamaid võimalusi on osta stiilsed valuveljed. Tänapäeval leiate Renault Logani jaoks palju originaalrattaid, nii et sõna otseses mõttes saab igaüks valida enda jaoks parima variandi. Sellise häälestuse saate oma kätega installida 10-15 minutiga. Odavaimate ketaste hind algab kahest tuhandest rublast ratta kohta.

Tagumine põrkeraud

See detail peaks kogu auto pildiga harmooniliselt välja nägema. Lisaks peab olema tagumine põrkeraudsuur ventilatsiooniala.

Nende kuju on ebatavaline ja keeruline ning servades on ilus õhu väljalaskeava. See aitab kaasa õhu kiirele eemaldamisele, mis eemaldatakse auto põhja alt.

Suure õhukollektoriga tagumine põrkeraud on mõeldud kogunenud õhurõhu juhtimiseks auto kere alla. See disain mõjutab otseselt rõhu langust suureneva erinevusega. Uue stiilse tagumise kaitseraua kinnitamine oma kätega on problemaatiline. Parim on pöörduda spetsialistide poole.

Põrraraua disain sisaldab kahte külgedel olevat deflektorit, mis parandavad tagumise kaare ventilatsiooni. Tänu sellistele detailidele puhutakse tagumised pidurid läbi, et neid jahutada. See võimaldab teil alahinnata õhu turbulentsi masina rattavahede all.

Optika

Kas soovite muuta oma auto äratuntavaks? Seejärel tehke Renault Logani tuunimisoptika. Hea ksenooni saate osta 7 tuhande rubla eest. Saate selle paigaldada nii iseseisv alt kui ka teenindusjaamas. Paljudele autojuhtidele meeldivad endiselt "ingli silmad", mida saab autokauplustes osta hinnaga umbes 3 tuhat rubla. Renault Logani täiustamine oma kätega võib hõlmata tagatulede toonimist. Nende asendamine võib maksta umbes 7-8 tuhat rubla. Paljud eksperdid soovitavad paigaldada ka ilusad udutuled, mille hind jääb vahemikku 2-4 tuhat rubla.

Grid

Veel üks element Renault Logani välisest ümberkujundusest –täiustatud iluvõre. Sellist Renault Logani läbivaatamist on oma kätega väga lihtne läbi viia. Uue stiilse võre leiate hinnaga 3-5 tuhat rubla.

Täna saab seda häälestada kahel viisil:

1. Värvimine tavavõre värviga (enamasti valitakse toon sarnaselt kerekattega).
2. Võrevooder või selle täielik asendamine rafineerituma ja stiilsema vastega.

Autoturult võib leida palju tootmisettevõtteid, kes müüvad muudetud esivõresid. Enamikul juhtudel on täiendatud versioonid tõhusamad kui tehaseosad. Eraldi töökodades saab valmistada eritellimusel valmistatud resti, arvestades kõiki teie soove.

Spoiler

Selliseid tuunimiseks mõeldud osi on müügil piisav alt, nii et poodidest on neid väga lihtne leida. Spoileri keskmine hind jääb vahemikku 3-5 tuhat rubla. Spoileri ise kinnitamiseks märkige esm alt kaitserauale selle kujunduse asukoht. Järgmisena peate tegema augud. Töödelge neid kindlasti lihvpaberi ja pealislakiga, mis aitab vältida korrosiooni. Uue spoileri paigaldamiseks kasutage tavalist mutrivõtit. "Renault Logani" viimistlemine oma kätega toimub kiiresti ja lihts alt, kuid oluline on kogu tööriist eelnev alt ette valmistada.

Pintslid

Klaasipuhasti harjade töö ei pruugi paljudele autojuhtidele meeldida. Üsna sageli puhastustsoonülemises osas olev parem hari ei kattu vasaku harja alaga. See tähendab, et keskel ripub inetult räpane kolmnurk. Kui õige hari liigub määrdunud al alt tagasi puhastatud pinnale, on palja silmaga näha, et mustus hakkab välja voolama. Sellest puudusest vabanemiseks soovitame paigaldada raamita klaasipuhastid, näiteks firmadelt Bosch, Denso, Champion või Alca.

"Renault Logan 2" oma kätega viimistlemine toimub kiiresti, kuid teil peaks siiski olema oskusi sellise häälestamise jaoks. Raamita klaasipuhasti harju vahetades kata kindlasti auto esiklaas paksu tekiga. Kui klaasipuhasti kogemata langeb vedru mõjul alla, aitab see klaasi terviklikkust säilitada.

Pagasiruum

Ise-ise "Reno-Logan 1" parendus puudutab ka pagasiruumi täiustamist. Ta pole autos väike, kuid seal on ka varjatud tagavarasid. Tehase varurehv on nišis "nägu" ülespoole, selle sisemahtu ei kasutata kuidagi. Kui ratas ümber pöörata, mahuvad pukseerimistross ja muud pisiasjad, mis tavaliselt iga juhi pakiruumis on.

Ja et pool pagasiruumist oleks ikka tasane, soovitavad eksperdid varuratas katta poolitatud vineerkattega. Sellise omatehtud katte pooled on ühendatud õhukese heliisolatsioonilehega, mille paksus ei ületa 3 mm. See liigend vähendab veelgi müra ja vibratsiooni.

Nahkkattega rool jakäigukangi nupp

Mõned omanikud kipuvad Renault Loganit oma kätega viimistlema ja modifitseerima käigukangi nupu ja rooli velje polsterdust. Materjali kahjustamise ohu minimeerimiseks kinnitatakse rool ja käigukangi nupud järgmises järjestuses:

1. Määrake rooli suurus ja tehke mall. Selleks keerake rool lindiga, alles seejärel märkige õmblus. Kasutage selleks parem markerit.
2. Kasutage õmbluse joonel lõikeid terava noaga ja seejärel eemaldage muster rooliserv alt.
3. Märkige materjalile vastav alt mallile.
4. Õmble piki naha servi, selleks sobib paks niit.
5. Nüüd õmble riba kaks serva piki sisemust.
6. Pane rõnga kate roolile ja õmble see kokku. Nõel tuleks tõmmata läbi õmbluse nii, et tekiks lüngad. Seda tüüpi õmblust nimetatakse makrameeks.
7. Käsipiduri hoob on trimmitud samamoodi.

Sisepolster

Tegelikult on interjööri muutmine üsna kulukas ettevõtmine. Lõplik maksumus sõltub otseselt valitud materjalidest, aga ka sellest, milliseid interjööri osi muudetakse. Muidugi, kui teil pole elementaarseid õmblusoskusi, siis ei saa te ise liibuvat salongi teha. Parim on usaldada see professionaalile. Kui soovid siiski protseduurile kaasa aidata, siis proovi valida stiilne disain, materjali toon ja niidid.

Pliiti häälestamine ehk "jalad soojad"

Renault Logani ahju täiustamine oma kätega muutub iga aastaga üha populaarsemaks. Selle tõttu ilmus poelettidele selline lisavarustus nagu "sooja jalgade pliidi deflektor". See tuuning on plastikust tükk, mis kinnitatakse standardse õhukanali külge ja fikseeritakse komplektiga kaasas oleva mutriga. Selline täpsustus saab olema asjakohane autode puhul, mida hakati tootma alates 2016. aastast ja hiljem.

Salongifilter

Märkimisväärne kokkuhoid Renault Logani valmistamisel väljendus sellise olulise elemendi nagu salongifiltri puudumises. See väike detail on odav ja ventilatsioonisüsteemis on koht filtri jaoks. Kuid tehas säästis selle pe alt.

Alles 2011. aastal hakati tootma tehasefiltritega autosid. Varem välja antud autode omanikud paigaldavad need osad iseseisv alt, sest see on lihtne. Teil on vaja filtrit ennast. Samuti peate välja lõikama plastkorgi ja sisestama filtrielemendi. Sõna otseses mõttes saab iga autojuht "Renault Logan Phase 2" viimistlemisega oma kätega hakkama. Pärast filtri paigaldamist salongi on palju puhtam. Siiski tuleb seda aeg-aj alt muuta.

Tehes oma kätega Renault Logani läbivaatamist, mille foto me ülalpool esitasime, on täiesti võimalik teha nurkautost sportmudel ilmselgelt ei tööta. Siiski on täiesti võimalik anda selle välimusele palju atraktiivseid punkte.