2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Renault Logani mootoris vahetavad õli sageli omanikud ise. Menetluses pole midagi keerulist. Selleks piisab teatud teadmistest auto disaini kohta. Erilist tähelepanu tuleks pöörata mootori määrdeaine ja filtri valikule.
Alused ja põhjused
Renault Loganile on paigaldatud kolme tüüpi mootoreid, mis on märgistatud: K7J, K4M ja K7M. Õli vahetamise põhimõte on kõikides elektrijaamades sama. Erinevus on ainult mootori määrdeaine koguses, mis tuleb täita. 8-klapiline mootor vajab 3,4 liitrit, 16-klapiline mootor aga 4,8 liitrit.
Vastav alt tehnilisele dokumentatsioonile ja standarditele toimub Renault Logani mootori õlivahetus iga 15 000 km järel. Sõltumata sellest, milline toiteplokk on paigaldatud. Selle auto õlivahetusperiood on 10-12 tuhat kilomeetrit. Ärge jätke tähelepanuta tootja soovitusi, kuna see võib kahjustada mootori tööd ja osade terviklikkust. Mootori kasutamise ressursi säästmiseks ja suurendamiseks on vaja hooldusvälba lühendada.
Mootoriõli vahetamine on vajalik järgmistel põhjustel.
- Füüsikaliste omaduste kaotus. Õli viib soojuse mootorielementidelt seintele. Pikaajalisel kasutamisel läheb see omadus kaotsi.
- Keemiliste omaduste kaotus. Määre on ette nähtud osade määrimiseks. Kuid töö ajal kipuvad metallosad kuluma ja eralduma metallikillud, mis settivad õli sisse. Seetõttu kaovad määrdeomadused.
Sellest lähtuv alt on soovitatav jõuallika hooldus teostada tootja poolt määratud aja jooksul.
Asendusprotsess
Renault jõuallikas tehakse täielik õlivahetus ühe tunni jooksul. Veelgi enam, esimesed 20-30 minutit antakse auto mahajahtumise tagamiseks. Enne operatsiooni peate koguma kõik, mida vajate. Nimelt: osta õli ja filtrielement, samuti varuda 14 mutrivõti ja õlifiltri tõmmits.
Kui kõik on ette valmistatud, võite jätkata otse toiminguga. Algoritm on järgmine:
- Paigaldage sõiduk nii, et oleks juurdepääs põhjale. Ohutuse tagamiseks laske mootoril jahtuda. Kui hakkate mootorimääret kohe tühjendama, võivad kuuma õlipritsmed nahka põletada või silma sattuda.
- Eemaldage veatult aku negatiivne klemm. Seda tehakse ka toimingu ohutuse huvides.
- Avage kapott ja leidke täitekael. See tuleb lahti keerata.
- Roome auto alla. Kui mootorikaitse on paigaldatud, tuleb protseduuri hõlbustamiseks element eemaldada.
- Asendame tühjenduskorgi all oleva mahuti. Keerake kork lahti. Ootame kasutatud õli äravoolu.
- Keerame äravoolukorki. Ärge unustage o-rõngast vahetada. Seda kasutatakse ühekordselt ja see tuleb asendada iga mootori määrdeaine vahetamisega.
- Eemaldage õlifilter ja paigaldage uus.
- Mootori kaitse tagasipaigaldamine.
- Minge mootoriruumi. Vajalik kogus määrdeainet on vaja täita täitekaela (8-klapilise mootori jaoks - 3, 4, 16-klapilise mootori jaoks - 4, 8 liitrit).
- Pärast õli täitmist sulgege täiteava kork.
- Käivitage auto ja laske sellel 5–10 minutit sõita. Pärast seda võtame välja mootori määrimistaseme õlimõõtevarda ja vaatame näidikut. Tavaline määrimismäär, kui õlitase arvestil on "minimaalse" ja "maksimaalse" märkide vahel. Kui jõuallikas ei ole piisav alt määrdeainet, tuleb seda lisada vajalikule kogusele.
Soovitav on pärast 2–5 km sõitu uuesti mootoriõli taset mõõta. Vajadusel lisage ka soovitatud tasemeni.
Õlivalik
Tootja soovituse kohaselt tuleb Renault Logani mootoritesse valada Elfi mootorimääret (olenemata märgistusest). Parimaks valikuks peetakse õlisid – ELF Evolution SXR 5W40 või ELF Evolution SXR 5W30.
Samuti, autorAutotootja Renault sõnul saate kasutada mootorimäärdeid indeksiga 5W40 ja 5W30 sellistelt ettevõtetelt nagu Shell, Total ja Mobile. Arvustused kinnitavad seda, et need mootoriõlid said kõrgeid hindeid mitte ainult ekspertlaboritelt, vaid ka enamikelt autojuhtidelt, kes neid kasutasid.
Filtri valik
Renault Logani mootoris on õli vahetamine võimatu ilma õlifiltri elementi vahetamata. Varuosade valik toimub vastav alt sõiduki kerenumbrile. Õlifiltri originaalosa number on 8200768913.
Autotööstuse järelturud pakuvad valikut originaalseadmete asendusi:
| Tootja | Kataloogi number |
| Denckermann | A210009 |
| Kamoka | F100301 |
| Rattur | RD.1430WL7254 |
| Klaxcar Prantsusmaa | FH006z |
| Asam | 30097 |
| SCT | SM 142 |
| Kasum | 1540-0309 |
| Puhasta filtrid | DO1800 |
| Kraft Automotive | 1705161 |
| Finvaal | LF702 |
| WIX | WL7254 |
| Jaapani autod | B15020PR |
| Fiaam | FT5902 |
| MANN-FILTER | W 75/3 |
| Bosch | 0 451 103 336 |
| Febi | 27155 |
| LYNXauto | LC-1400 |
| SWAG | 60 92 7155 |
Kõiki neid filtreid saab kasutada algse osa asemel.
Järeldus
Renault Logani mootori õlivahetus on üsna lihtne ise teha. See nõuab minimaalselt tööriistu ja teadmisi. Erilist tähelepanu tuleks pöörata õlifiltri ja mootoriõli valikule. Autojuhtide tagasiside näitab, et asendusprotseduur võtab aega umbes tund.
Soovitan:
Toyota õlivahetus: õli tüübid ja valik, tehnilised näitajad, doseerimine, isetegemise õlivahetuse juhised
Teie auto töökindlus sõltub kvaliteetsest hooldusest. Täiendavate remondikulude vältimiseks on soovitatav kasutada mootoriõli õigel ajal ja õigesti. Iga auto kasutamine eeldab mitmeid regulatiivseid nõudeid. Toyota õlivahetus tuleb läbi viia vastav alt kasutusjuhendile. Protseduuri on soovitatav teha iga 10 000-15 000 km läbimise järel
Õlivahetus VAZ 2107: õlitüübid, tehnilised andmed, annus, juhised ise õli vahetamiseks
Artikkel sisaldab üksikasjalikke juhiseid õli vahetamiseks mootorites VAZ 2107. Tekstist leiate teavet selle kohta, millal on vaja vahetust, milline õli toimub, "protseduuriks" vajalikud tööriistad ja täielik auto õlivahetuse protsessi kirjeldus
Chevrolet Niva mootori õlivahetus: õli valik, õlivahetuste sagedus ja ajastus, autoomanike nõuanded
Auto jõuülekanne vajab regulaarset hooldust. Mootor on iga auto süda ja selle kasutusiga sõltub sellest, kui hoolik alt juht autosse suhtub. Selles artiklis räägime sellest, kuidas Chevrolet Niva mootoris õli vahetada. Hoolimata asjaolust, et iga autojuht saab seda teha, on mõned nüansid, millega peate esm alt tutvuma
Milline on Renault Logani kliirens? Renault Logani omadused
Võttes arvesse Venemaa teedel sõitmise väljavaateid, arvutati Renault Logani kliirens 155 mm piires, Euroopa versioonil aga vaid 135–140 mm. Vene ostjad aga ütlesid autot ostes üksmeelselt, et see on madal. Tõepoolest, enamiku Venemaal kasutamiseks mõeldud autode puhul on kliirens 170 mm ja isegi see arv ei vasta alati töötingimustele Venemaa teedel
Õlivahetus VAZ-2110: soovitused, juhised, õli valik
VAZ-2110 on Venemaal väga populaarne auto. Selle sisepõlemismootori ja käigukasti stabiilse ja pikaajalise töö võti on mitmete masina vajalike hooldustoimingute õigeaegne lõpetamine. Mõelge, kuidas VAZ-2110 sisepõlemismootoris ja käigukastis õli vahetatakse
