2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Aja jooksul võivad plastikust dekoratiivsed siseosad ja väliskereelemendid vananeda, hõõrduda ja muid mehaanilisi kahjustusi. Need on sõiduki kõige hävitavamad elemendid. Paljud autojuhid on huvitatud küsimusest, kuidas iseseisv alt auto kere plastosi parandada.
Plasti taastamise meetodid
Plastmasinaosade taastamiseks on mitu meetodit. Üks lihtsamaid taastamisviise on liimimine. Auto plastosade isetegemine sellisel viisil nõuab meistrilt minimaalset materjali ja natuke vaba aega. Samuti kasutavad paljud autojuhid kahjustatud piirkonna plasti jootmist. See meetod on aga palju keerulisem ja nõuab spetsiaalset varustust (plasti sulatamiseks mõeldud jootekolb). Vaev alt on algajal võimalik kahjustatud ala hoolik alt kokku jootaõnnestub.
Auto plastist osade (uste käepidemed, kaitserauad, sõiduki salongi osad) parandamiseks on ka teisi üsna populaarseid viise:
- Kahjustatud plastipiirkonna pingutamine nahaga (loodusliku või tehisliku).
- Kruntvärv ja sellele järgnev värvimine.
- Lihvimine spetsiaalse tööriistaga pärast plastosa kuumutamist.
- Defekti kleepimine maskeeriva kilega. Remondimaterjali jaoks on oluline valida õige värv.
Kaheks purunenud plasti liimimine
Plastmassist autoosade parandamiseks liimiga vajate selliseid materjale nagu:
- Kruntvärv pinna tasandamiseks ja edasiseks kreemi või värvi pealekandmiseks.
- Epoksü.
- Klaaskiust riie.
- Liivapaber liigse kuivanud pinnase eemaldamiseks. Sel juhul tuleks selle materjali tera suurus valida individuaalselt. Mida suurem on kahjustuse pindala, seda jämedam peaks nahk olema.
Oluline on valida õige liim, mis talub tugevat külma, kõrget niiskust, vibratsiooni ja temperatuurimuutusi.
Liimi tuleb kanda plastosa kahele vastassuunalisele osale ja seejärel ühendada. Kui ilmub liigne liim, eemaldage see kohe klaaskiudlapiga. Pärast seda on vaja remonditud osa mitmeks tunniks rahule jätta.
Pärast liimi täielikku kuivamistKahjustatud pinnale võib kanda kruntvärvi, mis varjab plastiku kahjustustest tulenevaid sälke. Vajadusel saab plastikut hiljem värvida.
Plasti krunt- ja värvimõlgid
Plastautoosade remondi edukaks teostamiseks peate varuma mõningaid materjale:
- plastosadele sobiv lakk;
- liivapaber märgistusega P 1200;
- värv, mis sobib kahjustatud osaga;
- krunt mõlkide eemaldamiseks ja pinna tasandamiseks;
- tööriistade komplekt, mida on vaja kinnitusdetailide ettevaatlikuks eemaldamiseks.
Parim on plastikust autoosade remonti alustada kahjustatud osa lahtivõtmisega. Selle toimingu ajal on soovitatav kasutada spetsiaalselt selleks loodud tööriista, mis kaitseb dekoratiivseid plastelemente edasise hävimise eest.
Kui kahjustatud element on teie käes, peate selle tolmust ja mustusest puhastama ning seejärel kahjustatud pind rasvatustama. Pidage meeles, et mõned vedelikud võivad parandatud osale halvasti mõjuda, seega kandke lahus esm alt plasttoote tagaküljele. Veendumaks, et lahus ei kahjusta, peaksite ootama umbes 30 minutit. Kui rasvaärastuslahus ei põhjustanud nähtavaid defekte, võib seda ohutult kanda plastiku teistele kohtadele.
Kui depressioon, mis tulenebmehaanilised kahjustused, liiga sügavad, siis tuleks sellele peale kanda kitt ja lasta siis täielikult kuivada. Pärast seda peate eemaldama liigse liivapaberiga.
Kõige parem on detaili lihvida pärast pahteldamist ringjate liigutustega. Seejärel võite julgelt värvi peale kanda.
Plastdetailide värve saab kauplustes müüa nii 200 ml, 500 ml purkides kui ka pihustuspudelites.
Liiga paksu värvikihi plekkide vältimiseks kuivamise ajal on soovitatav parandada parandatud osa horisontaalasendis.
Niipea, kui plastikul olev vedelik kuivab, on vaja sellele kanda õhuke kiht kaitsvat lakki. See hoiab ära värvi koorumise ja pleekimise.
Nahkplastist polster
Paljudes äriklassi autodes on plastelemendid kaetud kalli naha või kunstnahaga. Sellise pinna kahjustamise korral on vaja välimine dekoratiivkiht täielikult välja vahetada.
Kallis loodusliku või tehismaterjaliga kaetud auto plastosade parandamiseks tuleb ette valmistada mõned atribuudid:
- Liim, millega saab turvaliselt "haarata" nahka ja plasti.
- Tööriistade komplekt auto plastelementide demonteerimiseks.
- Kirjatarbenuga.
- Naturaalsest või kunstnahast tükid.
Esimene asi, mida teha pärast autolt defektse osa eemaldamist, on selle väliskihist lahti saada. Edasituleb lõigata katteks ettevalmistatud nahatükk, seejärel puhastada see mustusest ja rasvastada plastelement.
Järgmine samm on kanda klapile liim, kinnitada see parandatava osa külge ja seejärel siluda nahk rulliga.
Pärast liimi täielikku kuivamist asetage parandatud osa oma kohale.
Ettevalmistus plastkile kleepimiseks
Kerge kriimustatud ja kulunud plastikust dekoratiivesemed auto sees saab katta isekleepuva värvilise vinüülkilega. Sellist maskeeringut kasutatakse sageli autos torpeedo endise välimuse taastamiseks.
Sellise maskeeriva kile kleepimiseks peate eelnev alt ette valmistama järgmised materjalid ja tööriistad:
- Terav kirjatarvete nuga.
- Erineva suurusega plastotstega spaatlid, mis ei kahjusta töö käigus kilet.
- Föön, millel on võimalus reguleerida väljapuhutava õhu temperatuuri.
- Kõva kummipinnaga rull.
Kuidas kilet õigesti kleepida?
Masina kujunduse värskendamiseks peate esm alt eemaldama toorikud nende istmetelt ja seejärel lõigama kile vastav alt mustrile.
Enne liimimist rasvatage hoolik alt kõik osad, millele maskeerimismaterjali kantakse.
Plasttoote taastamise protsess tuleks läbi viia järk-järgult, alustades ühelt poolt. Sel juhul peab olema kile vastaskülgtõmba tugevamini. Järgmiseks peate aeglaselt jätkama kogu detaili pinna kleepimist.
Pärast seda, kui kile on täielikult kleepunud töödeldava autoelemendi pinnale, tuleks õhumullid eemaldada. Selleks soojendage kilet ja siluge seejärel pind rulliga.
Professionaalne plastiremont Moskvas
Kui teil pole aega auto plastosade, olgu selleks põrkeraua või torpeedo elemendid, isetaastamiseks, saate Moskvas parandada auto plastosi, pöördudes abi saamiseks spetsialistide poole. Selle käsitööga tegelevad paljud meie riigi pealinna ettevõtted, näiteks Transplastic (töötab aadressil Osennaya tn 23) ja Service Plastic (nende kontor asub aadressil Kahhovka tn 28).
Plastiremont Peterburis
Peterburis teostab plastmassist autoosade remonti selline tuntud firma nagu Avtobunker. Selle remonditöökoda asub Savushkina tänaval, maja 89. Samuti aitavad teil auto plastikut taastada organisatsiooni Kras and Co spetsialistid. Nad töötavad Hersonskaja tänaval, 39.
Soovitan:
Õlivahetus VAZ 2107: õlitüübid, tehnilised andmed, annus, juhised ise õli vahetamiseks
Artikkel sisaldab üksikasjalikke juhiseid õli vahetamiseks mootorites VAZ 2107. Tekstist leiate teavet selle kohta, millal on vaja vahetust, milline õli toimub, "protseduuriks" vajalikud tööriistad ja täielik auto õlivahetuse protsessi kirjeldus
Mootorsaani kinnitus möödasõidutraktorile: ülevaated. Mootorsaani kinnitus ise: juhised, joonised
Mootorsaani kinnitus möödasõidutraktori külge: kirjeldus, muudatused, omadused, joonised, fotod. Tee-seda-ise mootorsaani kinnitus: tootmisjuhised, ülevaated
Ise ise teha kaitseraua häälestamine
Auto kaitseraua häälestamine on üsna keeruline toiming, mis hõlmab paljusid protsesse. Seda saavad teha professionaalid või oma kätega, kuid see on siiski raske töö, mis võtab palju aega ja vaeva
Nissan Qashqai küünalde vahetus ise: juhised ja fotod
Iga auto ilma eranditeta vajab regulaarset hooldust. Reeglina tähendab see kontseptsioon mootoriõli ja filtrite vahetust. See ei ole aga täielik loetelu tegevustest, mida TO ajal tehakse. Väga oluline toiming on süüteküünalde vahetus. Hoolduskõlblikud küünlad mõjutavad otseselt nii mootori stabiilsust kui ka võimsust ja kütusekulu. Tänases artiklis vaatleme, kuidas Jaapani Nissan Qashqai krossoveril sarnaseid elemente asendada
Tehke ise Nissan Murano Z51 häälestamine: funktsioonid, meetodid ja fotod
Nissan Murano Z 51 on iseenesest ilus, jõhker auto. Isehäälestamine annab autole individuaalsuse. Autotootja ise toetab selliseid püüdlusi. Turult leiate palju autokomponente, mis erinevad konveieritest