Suzuki Jimny - autode häälestamine

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 21:16

Väike ja krapsakas maastikusõiduks häälestatud Suzuki Jimny erineb suurtest "kelmidest" selle poolest, et suudab pääseda ka kõige läbimatumasse metsikusse loodusesse. Pole ime, et on olemas ütlus: "Kui Jimny ei saa kuhugi sõita, sõidab ta lihts alt selle koha peal ringi."

Ratta valik

See küsimus kerkib Suzuki Jimny omanikult esimestel päevadel pärast ostu.

Siin võib kaaluda mitut võimalust:

• 27-tolline, suurus 215/70/R16, tehase veljed, stantsitud või valatud, vahet pole. Seda valikut ei saa isegi häälestamiseks pidada, kuna tootja peab selle mudeli suurust soovitavaks.
• Suzuki Jimny häälestamine 8-16 cm. Sel juhul on võimalik panna 30. suurus, kuid tuleb mõista, et sellest ei piisa niipea.
• Juba tehtule lisamiseks keretõstmine, mis lisab veel 3-4 cm. Sel juhul peate käigukastis muudatusi tegema ja valmistuma katkise asendamisekstelje võllid, rummud ja käigukast. Siis on võimalik kanda kummi läbimõõduga 33-35.

Seda valikut peetakse Suzuki Jimny maastikuhäälestuse seisukoh alt kõige optimaalsemaks. See võimaldab teil selle krapsaka maasturiga sõitmist tõeliselt nautida.

Lift

Ül altoodud info ja varem esitletud Suzuki Jimny tuunimisfoto näitavad, et sellele väikesele autole on võimalik suuri rattaid paigaldada alles pärast selle ettevalmistamist. Auto tõstmiseks võite kaaluda mitmeid viise – seda, millist kasutada, on autoomaniku enda otsustada.

Siin on ajendiks rahaline võimalus ja soovitud kummi suurus:

• Minimaalse 3-5 cm tõste jaoks võib kasutada tehase vahepukse. Komplekti hind on väga muljetavaldav ja tulemus minimaalne.
• Teine võimalus on kasutada omatehtud vedruvahepuid. Seda eristab madal finantsinvesteering ja hea kvaliteedi madal tõenäosus. Sellised häälestuselemendid ei kesta kauem kui 1 aasta.
• Suzuki Jimny koos “kolhoosi” häälestustõstukiga seisneb amortisaatorite, vedrude vahetamises, kataatori kinnitamises, vahetükkide paigaldamises kardaani ja reguleeritava panhardi paigaldamises. Seda valikut võib pidada kõige sobivamaks Jimny sihtotstarbeliseks kasutamiseks.

Pärast keretõste tegemist saate "beebile" paigaldada ekstreemse suurusega rattad. Siiski ei soovitata seda kasutada Suzuki Jimny jaoks, kuna masina raskuskese on kõrge.

Lihtsaim viis suurte rataste paigaldamiseks

Kui soov teha maastikulSuzuki Jimny jaoks on häälestamine, kuid selle vedrustuses pole tõsiseid konstruktsioonimuudatusi, võite kasutada mõnda muud võimalust.

Paigaldage suured rattad väikesele autole, mida takistavad rattakoopad. Nende lõikamine võimaldab teil määrata mis tahes läbimõõdu.

Suured rattad võimaldavad ületada tõsiseid takistusi.

Ainus negatiivne külg on see, et seda ei saa korralikult teha. Seetõttu peate sisselõikekohad maskeerima kummipatjade või poritiibadega. Need omakorda kaitsevad keha sõidu ajal lendleva mustuse eest, mida võib pidada kompensatsiooniks kere purunemise eest.

Manused

Ilma täiendavate lisaseadmeteta ei saa Suzuki Jimny häälestamist lõpetatuks nimetada. Iga jahimees või õngitseja nõustub, et tugevdatud esikaitseraual on vintsi olemasolu hea maastikusõiduki jaoks kohustuslik. Lisaks sellele ei oleks üleliigne paigaldada selliseid kaitse- ja abielemente:

• Ekspeditsiooniline katuseraam võimaldab sellesse hoida palju kasulikke asju, sealhulgas paar varuratast, labida ja isegi kummipaadi.



See suurendab oluliselt ruumi minimaasturi väikeses salongis.

• Snorklite paigaldamine ei muuda mitte ainult auto välimust, vaid suurendab ka läbilaskvust veetakistustest ülesaamisel.
• Läved, metallist põrkerauad ja tagumise kaitseraua kaitse kaitsevadkehaosad raskete lõikude ületamise protsessis.
• Metallist karterikaitse ja ülaosale kinnitatud plastikust kate, mis hoiavad mustuse eemale mudatõketest möödudes.
• Katusele või ekspeditsiooni pagasiruumi paigaldatud lisavalgustuselemendid valgustavad teed hästi ka udupimeduses.

Sisemised täiustused

Maailma väikseima maasturi murdmaasõiduvõime suurendamist ei piira mitte ainult väline häälestamine. Suzuki Jimnyl on hea ja ergonoomiline interjöör, mida tuleks enne metsade ja mägede ületamist parandada. Kõige tavalisematest sisemise häälestamise võimalustest võib märkida järgmist:

• Täiendava aku paigaldamine kaitseb teid ebameeldiva olukorra eest.
• Sõitjateruumi ja pagasiruumi vaheline vahesein, mis liigub mööda ebatasast ala, väldib väikeste veoste "saabumist" kuklasse.

Ühesõnaga, Suzuki Jimny maastikul kasutatavad häälestusvalikud võimaldavad teil selle välimust radikaalselt muuta.

Sellisel juhul tehtavate tööde arvu võivad piirata ainult selle omaniku rahalised võimalused ja soov.