2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Välismaal tehakse Suzuki Grand Vitara linnamaasturitel häälestamine absoluutselt igas teenindusjaamas. Venemaal võtavad sellise asja ette vaid entusiastid ja enamasti on nad autoomanikud ise. Jääb arusaamatuks, miks meie juhid iseloomustavad Suzuki Grand Vitarat kui krossoverit, vältides suurema läbimõõduga ketaste ja võimsate kaitseraudade paigaldamist, kui tegemist on täisväärtusliku 4x4 linnamaasturiga. Tõenäoliselt on asi mõõtmetes, sest see "jaapanlane" on oma klassi kompaktseim. Aga olgu kuidas on, müüt Vitara kuulumisest maasturite hulka on täiesti võimalik. Kuidas täpselt, saate teada kohe.
"Suzuki Grand Vitara" 2013: häälestamine võimsate kaitseraudadega
Esiteks peaksite hoolitsema terasest kaitseraudade paigaldamise eest. Plastik, millest Suzuki amortisaatorid on nüüd valmistatud, muudab selle glamuursemaks ja see on maastikul üleliigne. Tõeline maastur peaks olema varustatud terasest kaitserauaga, eelistatav alt vintsiga. Pärast seda on raske öelda, et Suzuki Grand Vitara on linnakrossover.
Suuremate rataste paigaldamine
Palju õnne17-tolliste velgede paigaldamine rõhutab auto uut välimust. Kui teete oma auto tõesti maastikuradadeks ette, on kõige parem kasutada kummina pori- või ekstreemrehve. Kuid ärge unustage, et alati ei mahu sellised rattad rattakoobastesse.
Kui need on 17-tollised veljed, peate tegema ka vedrustuse lõtku, st tõstma auto kere 4-5 sentimeetrit üles (kliirens jääb muutumatuks). Sellega kaasnevad lisakulud, seega planeerige oma rehvi suurus ette.
Suzuki Grand Vitara: häälestamine snorkliga
See pikk plasttoru, mille ülaosa lõpeb katusel, on maasturitele paigaldatud põhjusega. Tegelikult teeb snorkel lihtsast autost tõelise allveelaeva, kuna see sukeldub seni, kuni vesi voolab selle toru sees, mis on vähem alt 1,5-2 meetrit. See seade täidab õhu sisselaskeava funktsiooni ja kui suurem osa mootoriruumist on "kastetud", juhitakse ül alt sisepõlemismootorisse selle normaalseks tööks vajalik kogus õhku.
Mootori kaitse paigaldamine linnamaasturile "Suzuki Grand Vitara"
Tuunimine, kui auto tulevikus vallutab maastikul, on ilma täiendava mootorikaitseta võimatu. Ja kuigi sellele maasturile on paigaldatud standardne kaitse, ei taga selle tugevus ja omadused, et mootor pärast järjekordset kokkupõrget vallikraaviga viga ei saaks. Seetõttu kehtestame täiendava kohustuslikutellige Suzuki Grand Vitara.
Optika häälestamine
Lisaks saab katusele paigaldada pagasiruumi ja asetada sinna nn lühtri. Ümarate udutulelaternate paigaldamine jõulise kaitseraua külge täiendab eduk alt ka valgustust.
Kiibi häälestamine "Suzuki Grand Vitara"
Lõpuks saate elektroonilist juhtseadet vilgutada, muutes seeläbi mootori sujuvamaks ja tõhusamaks.
Soovitan:
Ise-ise häälestamine "IZH Jupiter-5": huvitavad ideed ja samm-sammult kirjeldus
Ise-ise häälestamine "IZH Jupiter-5": soovitused, funktsioonid, fotod, ideed. Mootorratta "IZH Jupiter-5" häälestamine: samm-sammult kirjeldus, sundimine, kasulikud näpunäited
Ise ise teha kaitseraua häälestamine
Auto kaitseraua häälestamine on üsna keeruline toiming, mis hõlmab paljusid protsesse. Seda saavad teha professionaalid või oma kätega, kuid see on siiski raske töö, mis võtab palju aega ja vaeva
Auto "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": kütusekulu, kirjeldus, tehnilised andmed ja ülevaated
Tehnilised andmed Suzuki Grand Vitara ("Suzuki Grand Vitara"). Uurige välja Suzuki Grand Vitara mõõtmed, kütusekulu, mootorite, vedrustuste, kerede omadused ja muud selle kaubamärgi autode tehnilised omadused
Ise-ise-peegli soojendamine pole probleem
Niiskuse eemaldamine, mille tulemuseks on peegeldav pind, mis jääb vihma või udu korral puhtaks ja kuivaks lume all lumetormi ajal – kõik see tagab soojendusega peeglid
Tee-seda-ise MAZ-i häälestamine. MAZ-500: salongi häälestamine
Auto on palju enamat kui lihts alt transpordivahend, eriti juhi ja omaniku jaoks. Tegelikult on auto pikka aega olnud kuvandi objektiks, millega nad uhkeldavad ja milles võib öelda, et nad elavad. Ja mõnikord selle sõna otseses tähenduses, kui tegemist on veoautojuhtidega - päevad võivad muutuda nädalateks ja kogu see aeg möödub veoki kabiinis
