2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Algselt kujundati UAZ maastikusõidukina ja asendas legendaarse GAZ-69. Isegi praegu on see sõiduk eriti külaelanike seas väga populaarne ja hõivab piisav alt oma niši maasturite klassis. Aja jooksul on aga nõuded autode võimalustele ja turvalisusele tõusnud ning ainsaks väljapääsuks olukorrast on nn tuunimine.
Miks me vajame UAZ-i uusversiooni?
Vastus sellele küsimusele on mitmetähenduslik. Keegi ei ole tööpiirkonna iseärasuste tõttu auto sõiduomadustega rahul. Keegi avaldas soovi konkursil osaleda, kuid kellelegi lihts alt ei meeldi auto välimus. Kõigil neil juhtudel on vaja sekkuda auto disaini ja enne muudatuste tegemist peate selgelt mõistma lõppeesmärki. Sellest sõltub tulevase töö keerukus ja sellesse investeeritud raha hulk.
Põhimõtteliselt toimub UAZ-i muutmine kolmes suunas:
- sõiduvõime parandamine edasiseks kasutamiseks maapiirkondades;
- sõiduki ettevalmistamine spordis osalemiseksvõistlused;
- regulaarne ümberkujundus, mille eesmärk on parandada auto välimust ja tõsta mugavustaset.
Aga kõigepe alt.
Tehke UAZ ümber oma vajadustele vastavaks
Võib-olla on kõige lihtsam viis Nõukogude maastikuautot vahetada Restyle. Sel juhul mõjutavad muudatused ainult välisilmet. Siin on võimalik kasutada mõningaid kereelemente moodsatelt linnamaasturitelt, paigaldada mugavam interjöör, üle värvida kere, paigaldada luugid ja elektriaknad. UAZ-i kallal tehtud töö tulemusena saadakse mugavam auto, mis oma tehase sõiduomadusi säilitades suudab konkureerida mõne välismaise maasturiga.
Teine UAZ-i ümbertöötamise suund valmistab autot ette raskemateks töötingimusteks. Siin on teie valikud. Koos kliirensi suurenemise ja šassii disainiomaduste mõningate muudatustega on võimalik teha muudatusi ka auto välimuses. Seega on väljundiks masin, mis rahuldab täielikult maaelanike või vabaõhuhuviliste vajadused.
Kõige keerulisem muudatus on sõiduki ettevalmistamine spordivõistlustel osalemiseks. Sellistel juhtudel ehitatakse kogu auto šassii peaaegu nullist. Samas saab komponente valida ka teiste autode hulgast või teha eritellimusel vastav alt individuaalsetele joonistele. Tuleb märkida, et sellised sekkumised on konstruktiivsedfunktsioonid nõuavad vähem alt erioskusi ja täpset arvutust. Vastasel juhul ei tule ettevõtmisest midagi väärtuslikku.
Tahvelarvutit saab ka vahetada
UAZ "Loaf" ei jää käsitööliste tähelepanust ilma. Selle sõiduki ümberkujundamise eesmärk on peamiselt parandada selle sõiduomadusi ja parandada auto välimust. Pärast hoolikat sekkumist kujundusse saab see sõiduk teise elu ja tulemuseks on suurepärane auto, mis on mõeldud välihuvilistele (jaht, kalapüük, perekondlikud väljasõidud).
Soovitan:
Ise tehke VAZ-2114 torpeedo häälestamine
Paljud kodumaiste autode omanikud peavad torpeedo VAZ-2114 isehäälestamist enda jaoks kuumaks teemaks. Armatuurlauda täiustatakse selle välimuse parandamiseks ja funktsionaalseks moderniseerimiseks, mida peetakse kodumaiste tootjate autode häälestamise üheks oluliseks punktiks
Tehke ise Niva-Chevrolet pumba vahetus
Autos olev pump või veepump pumpab sunniviisiliselt antifriisi läbi mootori, tagades mootori õigeaegse jahutamise. Seega, kui rikke korral seda ei asendata, ei saa te lihts alt kuhugi minna. Kui pump ebaõnnestub, ei saa seda parandada, seda osa muudetakse
Tehke ise täielik heliisolatsioon "UAZ Patriot": vajalike materjalide loend ja ülevaated
Nõus, et sõitu on väga raske nautida, kui salongis kostab pidevat mürinat rataste hõõrdumisest asfaldil, mootorimürast, vihmamürast katusel ja lihts alt erinevad bryakot salongis. See artikkel keskendub heliisolatsiooni paigaldamisele autole UAZ Patriot, mis on kuulus mitte ainult oma maastikuvõimaluste, vaid ka salongi pideva müra poolest
Ford Mustang 2005 – radikaalselt ümber kujundatud raev
Artikkel räägib Ford Mustangist 2005. Lugeja õpib tundma margi ajalugu, tutvub mudeli tehniliste omadustega, auto välis- ja sisekujundusega, mootorite reaga
Tehke traktor ümber. Tuning ja selle võimalused
Iga omanik püüab teha oma tehnikat nii, et see talle sobiks. See kehtib mitte ainult autode, vaid ka traktorite kohta. Samuti on võimalik neid häälestada. Ja seda teevad amatöörid üsna sageli. Enamasti valmistavad nad ümber koduseid seadmeid. Nii välimus kui ka võimsusüksused võivad muutuda. Selle põhjuseks on soov saada ainulaadse, atraktiivse ja võimsa üksuse omanikuks
