2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 21:16
See artikkel tutvustab ettevõtte mõningaid edukamaid ja populaarsemaid mudeleid, nimelt keskbassi. Kõlarid "Ural AK74 16 cm" on kahesuunaline komponentkõlarisüsteem. Tootnud meie kodumaine akustikatootja "Ural". Ettevõte on end turul hästi sisse seadnud ja on kuulus oma toodete usaldusväärsuse, maksimaalse kasutusmugavuse ja toodete madalate hindade poolest. Kõlarid "Ural 16 cm" sobivad suurepäraselt nii eelarvekomplektide kui ka professionaalse taseme jaoks.
Pakendamine
Kast on täiesti standardne, ei midagi muud. Kena disain ja erksad värvid muudavad toote kuidagi säravaks. Peale pakendi avamist on kohe näha neid kõlareid kaitsev paks papp, samuti kaks auku nende jaoks. Suurema töökindluse ja toote maksimaalse säilivuse tagamiseks on kõik hoolik alt suletud vahtplastist kaitsepakendisse.

Pakett
Kõigepe alt muidugi keskbassid kahes tükis, siis on juhtmed, rõngad HF-i kinnitamiseks, kui need nagidesse põrkuvad, kinnitused, hooldusleht, isekeermestavad kruvid, tweeter, turvarestid. Kena täiendus kogu komplektile on tweeter. Kaasas on siidist kuppel ja loomulikult üks magnet koos kogu juhtmestikuga, mis on päris mugav. Jäin rahule ka suuruse endaga, sest tavaliselt leiab sellise raha eest palju väiksemaid ja hullemaid. Leiti ka esimese järgu filtreid, st kondensaatoreid.
Välimus
Keskbassid on tehtud väga kvaliteetselt. Kõik on korralikult tehtud tembeldatud korvil, kaetud resonantsivastase värviga, lisaliimi pole, väga tihe kork, mida on raske kortsuda. Turvagrillid on valmistatud omapärases stiilis ilma uuendusteta. Väliselt kõlari kohta kaebusi pole.
Tehnilised andmed
Mis need on?
- Kahesuunaline komponentkõlarisüsteem.
- Suurus – 6,5 tolli või 16,5 sentimeetrit.
- Sagedusvahemik siin on 45–22000 Hz.
- Maksimaalne võimsus on 210 vatti.
- Selle takistus on 4 oomi, mis on parim näitaja helitugevuse ja töökindluse vahel, kui te pole selles teemas väga kursis ja teil on raske kogu komplekti õigesti reguleerida.
- Tundlikkus 91 dB.
- Kõlari maandumissügavus on 60 mm. See on väga oluline tegur, kuna see näitaja on kõigil autodel erinev.
Spetsifikatsioonid"Uural Bulava".
- Suurus 6,5 tolli või 16,5 sentimeetrit.
- Sagedusvahemik 110 kuni 8000 Hz.
- Maksimaalne võimsus 180 W.
- Niminaalne võimsus 90 W.
- Takistus 4 oomi.
- Tundlikkus 92 dB.
- Kõlari istme sügavus 58,5 mm.
Kõlarite "Ural Bulava" kirjeldus
Veerud "Ural Bulava 16 cm" – see on kogu tootevaliku kõige soodsam mudel.
Nende sagedusvahemik on 110–8000 Hz, kuid maksimaalse helitugevuse saavutamiseks on soovitatav kasutada sagedust 150–160 Hz. Kui sa ei vaja maksimaalset helitugevust, aga tahad kõlarit kasutada keskbassina, siis säti see muidugi julgelt 110-lt 120 Hz peale, siis saad suurepärase heli, aga helitugevuse pead ohverdama.
Maksimaalne võimsus, nagu tootja meile ütleb, on 180 ja nimivõimsus 90. Iga karbis kaasas oleva kõlari takistus on 4 oomi ja tundlikkus 92 detsibelli, samuti 1-tolline. mähis. Kõlarid on varustatud mootoriga, mille läbimõõt on 80 mm, ja kõlari paigaldussügavus (see on väga oluline, sest paljudes autodes on see oluline) 65 mm.
Siin pole ühtegi klambrit, lihts alt sisestate ja ühendate akustilise terminali, mis kõlarile "viskab". Pidage meeles, et miinus on väike terminal ja pluss on suur.

Kõlarid "Ural 16 cm" on mõeldud tavaliste turvatoolide jaoks ehk kui ostsite auto ja teil on säästupakett, kus akustika on lihts alt väljakannatamatu, siissee valik on teie jaoks. Märkimisväärne pluss on see, et nad mängivad suurepäraselt peakomplektist ja kui sul on ka kohandatav mafon, kus on kaunistused, siis altpoolt saab lõigata 125 hertsist või 160-st, siis need kõlarid sobivad täpselt. Muidugi, kui kasutate neid ka võimendiga, saate meeldivama pildi, kuid ärge unustage maksumust (1490 rubla).

Ural 74C kõlarite test ettevalmistatud stendis
Testi kolonn "Uural 16 cm" tehakse ruumis. Kõlarid on juba sisestatud ja kinnitatud kastidesse, millest igaüks on umbes 26 liitrit. Seal on autoraadio Prology MCD-400 BG. Kokkupanek on tehtud ilma lisavõimendita. Pärast seda, kui mitu inimest on teatud aja kuulanud, teeb järeldus. Arvustuste kohaselt näitasid kõlarid end hästi, nad suutsid välja anda vajaliku võimsuse, selge heli, olles rahul roki- ja popmuusika esitamisega.

Sõidukisisene testimine
Masin on kvaliteetsete materjalidega täielikult helikindel. Kasutusel on sama raadio Prology MCD-400 BG ja ka Kicx AP 4.80AB võimendi, ilma subwooferita. Tulemused olid järgmised: sügav ja võimas heli, aga loomulikult sellise hinnakategooria kohta; selge ja sujuv heli, korralik helitugevus.
Järeldus
Veerud "Ural 16 cm" on turul tõsised konkurendid. Ettevõte pakub optimaalset heli, kvaliteetset komplekteerimist, ulatuslikku tootepakendit jamis kõige tähtsam - hea hind. Vähesed konkurendid saavad nende esindajatega konkureerida, nii et kasutajad lõpetavad oma valiku kodumaise tootja kasuks. Samuti võime julgelt öelda, et see on ideaalne hinna ja kvaliteedi suhe. Kuid väärib märkimist, et teist mudelit siin ei esitletud - need on Ural AK-47 16 cm kõlarid, kuna nende mähis ei ole 16 sentimeetrit, vaid 13.
Soovitan:
Soovitused salongifiltri vahetamiseks Polo Sedaani vastu

Salongifiltri kvaliteet sõltub autos oleva õhu puhtusest, sees viibimise mugavusest ja sellest tulenev alt juhi tähelepanelikkusest ning kogu reisi ohutusest. Artiklis analüüsime filtri valimise reegleid, sagedust ja selle oma kätega asendamise algoritmi
Täiendavad kaugtuled. Täiendav esituli: argumendid poolt ja vastu

Artikkel käsitleb täiendavaid esitulesid. Vaadeldakse erinevaid lisaoptika tüüpe, tuuakse ära nende eelised ja puudused
KTM – ajaproovile vastu pidanud mootorrattad

Hoolimata asjaolust, et KTM asutati 1934. aastal, hakati sellel mootorrattaid tootma alles kakskümmend aastat hiljem. Oma eksisteerimisaastate jooksul on see saavutanud kõrge prestiiži ja tänu võidusõiduratastele kogu maailmas kuulsaks saanud
Hüdrauliline kompensaator koputab külma vastu. Hüdrauliliste tõstukite koputus külmale mootorile

Iga autojuht kuulab sõidukit juhtides kindlasti, kuidas tema auto töötab. Kõrvalise müra ilmnemine mootori töös ei paku reeglina omanikule rõõmu. Väikseima rikke olemasolu nõuab kiiret diagnostikat ja tõrkeotsingut
Kas GAZ-53 mootorit on võimalik kauem vastu pidada?

Esm alt väike ajalugu. Kodumaine keskmise tonnaažiga GAZ-53 (rahvapärase nimega "GAZon") on paljudele autojuhtidele teada. Siiski kasutati seda mudelit Nõukogude Liidu aegse majanduse erinevates sektorites. Selle veoki ajalugu algab 1961. aastal. Siis veeres Gorki konveierilt esimest korda maha uus keskmise võimsusega veok. Sellest ajast peale ja tänapäevani pole need autod populaarsust kaotanud