2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Cat ekskavaatoreid toodab Ameerika korporatsioon Caterpillar, mis on maailma juhtiv kaevandus- ja ehitusseadmete tootja. Selle kaubamärgi all toodetakse järgmist tüüpi masinaid:
- laadurid;
- hüdraulikaga roomikmudelid;
- ratta modifikatsioonid;
- üksused "mehaanilise labidaga";
- draglines.
Sellel transpordil on kõrge töökindlus ja tõhusus, see vastab kõigile keskkonnastandarditele, pakkudes samas maksimaalset mugavust ja kasutuslihtsust.
Laadijad
See Caterpillari ekskavaatorite kategooria on koosteliinilt veerenud üle 30 aasta. F-seeria uusim põlvkond on loodud tipptasemel tehniliste lahendustega, mis tagavad mitmekülgsuse ja suure jõudluse madala kütuse- ja määrdeainekuluga.
Masina tööst saadava maksimaalse kasu tagamiseks on disainerid võimaldanud kasutada mitmesuguseid lisaseadmeid. See nimekiri sisaldab selliseidvarustus:
- erinevad laadimiskopad;
- hüdraulilised vasarad;
- rippers;
- rammers;
- palgihaaratsid;
- prügi;
- teeharjad jms.
Praegu tarnitakse siseturule mitut sorti Cat ekskavaatorlaadureid. Kõige kompaktsem neist on tähistatud koodiga 422-F2, selle töövõimsus on ligi 60 kW (kaal - 7,5 tonni). Suurim modifikatsioon on 70,9 kW, kaal 9,6 tonni. Need mudelid on mõeldud maa-aluste kommuna alteenuste parandamiseks, haljastustöödeks ja tormiteede puhastamiseks, lume ja prahi eemaldamiseks.
Kassi roomikekskavaatorid
See kategooria sisaldab mitmeid modifikatsioone, mis erinevad võimsuse ja kandevõime poolest. Mõned valikud on keskendunud väga spetsiifilistele ülesannetele ja ebastandardsetele kliimatingimustele.
Selliste masinate eristavad omadused:
- platvormi vähendatud pöörderaadius;
- laiendatud raja alus;
- suurem kepp ja poom;
- täiendav soojusisolatsioon.
Cat ekskavaatorit saab kasutada mitmesuguste tööde jaoks, sealhulgas kraavi kaevamine, muldkehade ehitamine ja puistekäitlus. Punktpinnaliste toimingute ja aiamaastiku manipulatsioonide teostamiseks on ettevõte välja töötanud väikesemõõtmelised versioonid, mis kaaluvad umbes ühe tonni ja mõõtmetega 1200/370/2200 mm. Selliseid seadmeid on lubatud kasutada töökodades, peatudesstandardsete ukseavade kaudu.
Funktsioonid
Roomik-universaalmasinate rida sisaldab väikese, keskmise ja suure võimsusega seadmeid. Näiteks suurte ekskavaatorite seeria Cat on mõeldud kaevandamiseks. Need kaaluvad 103–107 tonni, varustatud ämbriga, mille maht on 6–8 kuupmeetrit. Suurim mudel on varustatud esilabidaga, mille maht on 52 "kuubikut", masina kogumassiga 980 tonni.
Laias valikus Caterpillari roomiksõidukites on konkreetsete ülesannete jaoks lihtne eksemplari valida. See tegur on üks tipphetki, mis kõnealuseid üksusi kogu maailmas populariseerib. Masinad töötavad nii karjäärides kui ka linnapiirkondades.
Rattamudelid
Seda tüüpi Cat ekskavaatorid on varustatud tipptasemel hüdraulikaga ja neid kasutatakse kohtades, kus on vaja suuremat manööverdusvõimet ja roomikekskavaatorite kasutamine on keeruline. Need objektid on reeglina linnapunktid. See rida sisaldab ka mitmeid modifikatsioone, mis vastavad kõigile kaasaegse tööstuse vajadustele.
Koduturul on positsioneeritud versioonid koodide M-315-D2 ja M-322-D2 all. Masinate kasulik võimsus varieerub vahemikus 95-122 kW 0,2-1,6 kuupmeetrise mahuga koppade puhul. Seadmeid eristavad vähendatud müra ja vibratsioon, suurenenud kliirens ja suhteliselt kõrge kiiruse parameeter (kuni 38 km/h). Manööverdusvõime indikaatori annab rataste suurenenud pöördenurk.
Kaasaegne majanduslik reaalsus on selline, et paljudel erialadel on multifunktsionaalsete ja kallite seadmeteta raske hakkama saada. Caterpillar pakub laia valikut lisaseadmeid rataslaaduritele ja ekskavaatoritele. Seda pole mõtet loetleda, kuna see on identne roomikute modifikatsioonidele paigaldatud seadmetega.
Pakett
Ostja soovil on Cat ekskavaator varustatud lisaseadmete kiirvahetatava konstruktsiooniga. Seda mehhanismi nimetatakse automaatseks ühendamiseks. Sellega saab operaator vahetada tarvikuid paari minutiga kabiinist lahkumata.
Tasub tähele panna seadme tarkvara sisu. See võimaldab salvestada mitmeid hüdrosüsteemi seadistuste variatsioone, mis võimaldab valida optimaalse töörežiimi, võttes arvesse energiatarbimist ja rõhku. Haldamise lihtsuse, keskkonnasõbralikkuse ja tõhususe näitajate osas pole kõnealusel tootjal maailmaareenil praktiliselt konkurente.
Mehaanilised labidad
Selline Caterpillari ekskavaator kuulub kaevandusmasinate hulka, mille koppa juhitakse kaabliveo abil. See tehnika on keskendunud maagi eemaldamisele ja laadimisele transpordivahenditesse. "Mehaanilistel labidatel" on muutuva voolu ajam, mis annab konstantse kiirusega analoogide ees mitmeid eeliseid, nimelt:
- vähendatud töötsükkel;
- suurenenudtõhusus;
- pikem tööaeg;
- väiksem energiaressursside tarbimine.
Vene turul esitletakse mehaanilise labidaga Cat ekskavaatori järgmisi modifikatsioone:
- Mudel 7295 kuulub selle segmendi kõige kompaktsematesse versioonidesse. See on varustatud ämbritega mahuga 18-39 kuupmeetrit kasuliku massiga 45,5 tonni.
- Seeria 7395 tasanduskihi mahutavus on 20,5–55,8 cu. m kandevõimega 64,0 t.
- Valik 7495. Kopa maht - 30,5-62,7 kuupmeetrit, maksimaalne kandevõime - 109 tonni.
Kõik kõnealuste masinate metallelemendid on valmistatud põrutuskindlast ülitugevast terasest. Keevituspunkte kontrollitakse kohustuslikult ultraheli- või röntgendefektidetektoritega, millele järgneb kuumtöötlus spetsiaalsetes ahjudes. Tulemuseks on väärtuslik ja kasulik kaevandusseade, mis ei kaota oma positiivseid omadusi kõigil tööetappidel.
Draglines
Selle kategooria Cat ekskavaatorite jõudlus on võrdne suurimate kaevanduslabida masinatega. Disainifunktsioonide hulgas on piklik poom (100 meetrit või rohkem). Selle külge riputatakse vab alt kopp, mille tööd reguleerivad kaks trossi. See tehnika on üks suurimaid inimese juhitavaid ekskavaatoritüüpe.
Dragliinid pole nii levinud kui mehaanilised ja hüdraulilised analoogid. Enamasti töötavad nad suurtes karjäärikaevandustes, millel on pikkarendusprojekti ja neid kasutatakse peamiselt ülekoormusega manipuleerimiseks. Tootmisettevõte on mitme aastakümne jooksul välja töötanud üle tuhande sellise üksuse kaevandustehaste jaoks viiel maailmajaos. Nende masinate funktsioonide hulka kuulub vahelduvvooluajami kasutuselevõtt, mis võimaldab teil saada minimaalse kulu iga tarnitud maagi tonni kohta.
Capillari draglaini seeriat esindab kolm modifikatsiooni:
- Madala võimsusega 8000 kopa mahuga kuni 32 kuupmeetrit noole pikkusega 75-84 meetrit.
- Keskmine mudel 8200 töömahuga kuni 61 kuupmeetrit ja noolega kuni 100 meetrit.
- Suure võimsusega masinad, 8750 seeria (maht - kuni 130 "kuubikut", noole pikkus - kuni 132 meetrit).
Lõpuks ometi
Cat 320 ekskavaatorite ja analoogide väljatöötamisel ja tootmisel keskendub Caterpillar Corporation hoolduse ja seadmete jooksva hoolduse mugavusele ja lihtsusele. See indikaator saavutatakse põhikomponentide paigutamisega kiirele juurdepääsule, samuti mitme osa ühendamisega. Enamiku modifikatsioonide puhul on võimalik elemente maapinnast välja vahetada ja parandada, ilma et oleks vaja massiivseid osi lahti võtta. Seda võiks teha üks osav käsitööline.
Soovitan:
Hyundai mootoriõli: ülevaade, tüübid, tehnilised andmed ja ülevaated
Hyundai Solaris on kokku pandud Venemaal, mis vähendab oluliselt nende maksumust. Nüüd on see meie riigis kõige levinum auto. Millist õli saab Hyundai Solarisse valada, et auto korralikult teeniks ja juhil ei tekiks teedel ebameeldivaid olukordi
GAZ-54: ülevaade, tehnilised andmed, fotod
GAZ-54 on Nõukogude veoauto, mida on massiliselt toodetud alates 1960. aastatest. See esindab GAZ kaubamärgi veoautode kolmandat põlvkonda. Ja see on ka kõige massiivsem veok, mis NSV Liidus eales toodetud. Kokku toodeti üle nelja miljoni Venemaa auto
Castrol 10W40 mootoriõli: ülevaade, tehnilised andmed
Castrol 10W40 õli on Euroopa kvaliteettoode Venemaa teedele. Poolsünteetiline iga ilmaga määrdeaine talub maksimaalseid temperatuurikõikumisi, tagab usaldusväärse mootorikaitse, määrides kõik konstruktsioonielemendid. Omab ainulaadset tootmistehnoloogiat
USA autod: fotod, ülevaade, tüübid, tehnilised andmed ja ülevaated
USA autoturg erineb oluliselt Euroopa ja Aasia omast. Sellel on mitu põhjust. Esiteks armastavad nad Ameerikas suuri ja võimsaid autosid. Teiseks on seal kõrgelt hinnatud karisma, mis väljendub välimuses. Vaatame lähem alt USA autode fotosid, nende tugevaid ja nõrku külgi ning eripärasid
LED-lambid autole – ülevaade, tüübid, tehnilised andmed ja ülevaated
Kaasaegne maailm eeldab samu arenenud tehnoloogiaid. Mitte nii kaua aega tagasi ei mõelnud autotootjad isegi sellele, mis tüüpi pirne nad konveierilt maha veerenud autode esituledesse panid. Kuid aeg läks edasi, ilmusid uued tehnoloogiad, mis ei läinud lampidest mööda. Kui paarkümmend-kolmkümmend aastat tagasi ei teadnud keegi alternatiivi autode esitulede halogeenlampidele, siis tänapäeval see enam nii ei ole