Lisavarustus autodele – kasulik ese või raha raiskamine?

Lisavarustus autodele – kasulik ese või raha raiskamine?
Lisavarustus autodele – kasulik ese või raha raiskamine?
Anonim

Iga sõiduki tarvikud on mõeldud juhitavuse ja sõidumugavuse parandamiseks ning vajalike töötingimuste tagamiseks.

lisavarustus
lisavarustus

Sõltuv alt masina margist ja mudelist võib lisavarustuse loend sisaldada erinevaid elemente. Autokauplustest leiate autosid, mida saab lisaks varustada külmiku, raadio, püsikiiruse hoidja, kliimaseadme, satelliitsignalisatsiooniga jne.

Kaasaegses autotootmises on autode lisavarustuse hulka kuuluvad näiteks salongi soojendussüsteemid, klaasipesurid ja -puhastid, elektrilised esitulede ulatuse reguleerijad, istmesoojendused, aknad ja peeglid, elektrilised aknatõstukid ja paljud muud seadmed.

Võib öelda, et põhikonfiguratsioonis, mis ei nõua lisavarustuse paigaldamist, on auto "tühi". Kui masinale on paigaldatud kõik, mida saab paigaldada, on see täielikult varustatud.

lisavarustusauto
lisavarustusauto

Väärib märkimist, et lisavarustust hakati autodele paigaldama mitte nii kaua aega tagasi. A-C-klassi autosid müüdi peaaegu omahinnaga, kuna konkurents oli suur. Need olid tavalised sõidukid, millel polnud mingit elevust. Turundajad otsustasid olukorda muuta ja pakkusid, et paigaldavad autole lisavarustust, mis varem oli saadaval ainult premium- või luksusklassi jaoks.

Lisavarustuse nimekirjas on elektriline tagaklaasi soojendus. Vanemate autode juhid võivad sõidu ajal rääkida ebamugavustest, mida põhjustavad uduseks või külmunud tagaklaasid. Mõned autojuhid üritasid paigaldada isegi ventilaatoreid, et puhuda sooja õhku tagaaknale.

Elektrilised aknad on ka auto lisavarustus, mis paigaldati ühena esimestest. Kui vaatate tähelepanelikult, saate ilma selleta hakkama

lisavarustus autodele
lisavarustus autodele

tuleb läbi, aga teisest küljest on see väga naljakas ja huvitav asi, sest nuppu pole vaja keerata, piisab nupuvajutusest.

Esimesi lisavarustust meenutades tasub mainida klaasipuhastit ja pesurit, mida hakati paigaldama autode tagaustele. Siinkohal tuleb märkida, et aja jooksul muutus osa lisavarustusest standardvarustuseks.

Seega suurendas idee autodele lisavarustuse paigaldamisest nende maksumust 30 või isegi kogu70 protsenti, kuid see ei mõjutanud nõudlust negatiivselt, sest vähem inimesi soovis osta autot "ilma millegita".

Samas ei leia sellised seadmed alati toetajaid ja tarbijaid. Autol on selline lisavarustus, mida kõik ei vaja. Suurenenud kütusepaak sobib näiteks neile, kes oma autot intensiivselt kasutavad, kuna see võimaldab tanklaid harvemini külastada. Lisaks on palju rohkem seadmeid, mis ei ole kõikidele autojuhtidele sugugi võrdselt kasulikud.

Soovitan: