Mis on vaip – kasulik või raha kulub ära?

Sisukord:

Mis on vaip – kasulik või raha kulub ära?
Mis on vaip – kasulik või raha kulub ära?
Anonim

Auto tööga kaasnevad paratamatult vibratsioonid, helid, arusaamatu müra ning iga kord, kui need tekivad, peab juht mõtlema, kas tegu on mehaaniliste sõlmede rikkega. Polsterdus aitab salongi valehäiretest vabastada. Kangamaterjalid on võitnud paljude autoomanike usalduse. Küsimusele, mis on vaip, on vaja anda üksikasjalik vastus, mitte lihts alt “vaip”, nagu rahvas seda nimetab. Kas nad peaksid kaunistama oma lemmiku "pääsukese" või on see raha raiskamine?

Üldkontseptsioon

Värvi ei söö päike enne kasutusea lõppu
Värvi ei söö päike enne kasutusea lõppu

Autojuhid mõtlevad üha enam, mis on vaip ja kas see on kallis. Arendajad mõtlesid välja selle pehme ja katsudes meeldiva lausriie, püüdes korraga saavutada mitut eesmärki. Sellest lähem alt hiljem. See sünteetiline kangas suudab välist disaini pikka aega säilitada. See võib kaunistada interjööri, pagasiruumi, bassikõlareid ja muid pindu. Miks see loodi?

Autovaiba plusside ja miinuste kohta

Tootja annab selge vastuse küsimusele, mis on vaip ja miks seda vaja on.

  1. AitähTänu uuenduslike tehnoloogiate tootmisse juurutamisel saadud kiudude erilisele põimumisele klassifitseeritakse materjal vastupidavaks, kahjustustele vastupidavaks ja usaldusväärseteks viimistlustüüpideks.
  2. Struktuuri tihedus võimaldab seda kasutada heliisolatsioonimaterjalina.
  3. Kui vaibaga korralikult kleepida, ei deformeeru kate.
  4. Värvi sööb päike alles selle eluea lõpuni.
  5. Keskkonna seisukohast on autovaip keskkonnale ja inimestele täiesti ohutu, see annab sõidu ajal mugavuse.
  6. Materjal on mustust tõrjuv omadus, see ei ole vastuvõtlik seentele ega hallitusele.
  7. Niiskuskindel.

Miinustest võib märkida, et see kogub tolmu, mistõttu tuleb sagedamini tolmuimejaga käia. Samuti tuhmub see aja jooksul. Mida tootja pakub?

Isekleepuva vaiba saladused

Materjali mitmekülgsus – nii saad lühid alt vastata küsimusele, mis on isekleepuv vaip. Sellises olukorras pole vaja poodi liimi järele joosta. Ülemine tagakülg eemaldatakse ja liimitakse valitud viimistlusele.

Alternatiiviks on kangas ilma kleepuva aluseta. Peate ostma purgi kujul liimi, mis pihustab ainet ja seejärel kantakse lõuend. Värvid valitakse vastav alt soovile ja vastav alt masina välimusele. Fotol näeb vaip, nagu ka praktikas, väga stiilne, ahvatledes huvitava värvipaletiga. Kuidas tuleks seda liimida, et vooder meeldiks?

Kuidas valida liimi?

Liimikompositsioon tuleb valida nõrgagalõhn
Liimikompositsioon tuleb valida nõrgagalõhn

Liimi koostis tuleb valida kerge lõhnaga, vastasel juhul avaldub “aroom” eriti kuumal aastaajal. Kõige sobivam variant on koostis, mis on vastupidav temperatuurimuutustele, ei suuda külma käes mureneda, ei kaldu vibratsiooni ajal deformeeruma. Populaarsetel tüüpidel, nagu "Glue 88", "Moment", "Titan", on oma plussid ja miinused. Nõudlikuks peetakse viimast võimalust vedelal struktuuril ilma värvi ja lõhnata. Siiski on küsimusi selle elastsuse kohta. Aerosooltooteid valides tuleks tähelepanu pöörata purki märgitud temperatuurile üle 40 kraadi.

Nikkide kleepimine

Paigaldusnippidest tasub täpsem alt aru saada
Paigaldusnippidest tasub täpsem alt aru saada

Paigaldusnippe tasub lähem alt uurida.

Hea nõuanne: parem on alustada väikestest detailidest. See lähenemisviis annab teile võimaluse navigeerida tulevases metoodikas.

  • Elastsus võimaldab "vaibal" venida igas suunas.
  • Kõik võimalikud osad on salongist eemaldatud, lahti võetud.
  • Vana nahk tuleb eemaldada, puhastada liivapaberiga.
  • Kangas on lõigatud 8-10 cm varudega.

Liimi pihustatakse 20 cm kauguselt, vältides plekkide teket. Materjal kantakse aladele, silutakse käsitsi. Sel juhul on oluline mitte üle pingutada, võimaldades venitada. Auto vaibaga kleepimisel fikseeritakse saastekvoodid klambritega. Reisijad ja juht ei tunne reisi ajal ebamugavust. Korpus ei paku mitte ainult heliisolatsiooni, vaid muudab ka auto sisemust,vaid hoiab ka soojust. Kangas on odav.

Teave maksumuse kohta

Alternatiivne võimalus - kangas ilma liimialuseta
Alternatiivne võimalus - kangas ilma liimialuseta

Hind on tootjast sõltuv individuaalne näitaja. Materjal müüakse meetrite kaupa. Hinna kujunemisel mängib rolli ka paneeli laius. Keskmine maksumus on võrreldav odava vinüülkilega. Paksus, elastsusomadused, aine tihedus. Materjal võib maksta 80 rubla või võib-olla 1000 rubla. jooksva meetri kohta.

Lihtsad näpunäited

Soovitused taanduvad lihtsatele viisidele. Vahtpolstri puhastusvahend, nagu Runway, aitab hoida vaipadel kaua stiilse väljanägemise. Tänu sellele puhastamine ei võta palju aega, ravim eemaldab mustuse, tolmu suurepäraselt. Võite kasutada ka tavalist nõudepesuvahendit või Vanishit. Lahjendage tilk, lisage veidi vett, vahutage ja kandke tolmuimejaga pinnale. Seejärel kõndige uuesti tolmuimejaga, eemaldades liigse vahu. Salong on puhas ja hea lõhnaga.

Vaiba ostmisel on oluline võtta ühendust usaldusväärsete autoesindustega, mis aitavad vältida võltsinguid ja odavaid liimialuseid. See on väärt ja kuluefektiivne ost, sest kate kestab palju aastaid.

Soovitan: