Metallik (autovärv): funktsioonid, rakendused ja ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Paljud autoomanikud loevad teist autot ostes kuulutusest või auto spetsifikatsioonist, et kere on värvitud metallvärviga. Müüjad ja tootjad märgivad, et viimasel on palju eeliseid. Seega on sel viisil töödeldud autod kallimad kui tavalise värviga autod. Miks see juhtub? Uurime, mis on metallik (värv), miks iga autoomanik sellest unistab ja miks selle eest tuleb juurde maksta.

Tavaliste autoemailide koostis

Enne metalliku omadustest rääkimist tuleb meeles pidada tavalise tavalise emaili koostist. See koosneb kolmest põhikomponendist:

• värvimine;
• link;
• lahusti.

Värv ehk pigment on peene pulbri kujul olev kompositsioon. See on komponent, mis moodustab värvi värvi. Lisaks võivad pigmentidel olla muud omadused. Jah, mõnedvärvained võimaldavad täiendav alt kaitsta kere pinda korrosiooni eest.

Lingi all mõista kihti, mis hoiab pulbrilist värvainet pinnal. Kui protsess on lõppenud ja email kuivab, tekib tänu sellele lülile värvipinnale ühtlane läikiv kiht.

Peamine ülesanne, mida lahusti täidab, on muuta värv vedelaks. See on vajalik selle mugavamaks kehale kandmiseks. Lõppude lõpuks kantakse värv reeglina pihustite abil. Kuigi need komponendid hõivavad emaili koostises märkimisväärse mahu, on selle põhifunktsioon siiski värvi lahustamine. Lisaks peaks koostis pärast värvimise lõppu pinn alt kiiresti aurustuma. Ja sageli kasutavad autoemailide tootjad lahustitena kiiresti aurustuvaid vedelikke.

Oleme loetletud traditsiooniliste autoemailide põhikomponendid, mida kasutatakse enamiku põhikonfiguratsioonis autode värvimiseks. Ja siis vaatame, mille poolest autode metallikvärv neist erineb.

Metallik autoemail: koostis

Kirjeldatud värv erineb traditsioonilisest keerukama koostise poolest. Standard sisaldab, nagu juba mainitud, kolme komponenti: värvaine, "alus" ja lahusti. Kuid selles emailis on koos nimetatud kolme komponendiga veel üks komponent – see on alumiiniumipulber.

Kui selle väikesed osakesed segada värviga, tekib metallilise läike efekt. See on esimene põhjus, miks validametallik – värv näeb tõesti väga muljetavaldav välja.

Alumiiniumipulbri osakesed peegeldavad valguskiiri ja tekib säraefekt. Ilu eest tuleb aga maksta. Sellise värviga katmistehnoloogia on palju keerulisem kui tavaliste kompositsioonide puhul. Email peaks asetsema pinnal ühtlase kihina. Kui kompositsiooni rakendatakse ebaühtlaselt, tekivad laigud. Ja probleem on selles, et sellel värvil on sellised laigud rohkem märgatavad.

Metallit eristab veel üks omadus – värv kaitseb selles sisalduva alumiiniumipulbri sisalduse tõttu värvi tuhmumise eest ja korpust korrosiooni eest. Tema poolt värvitud auto maksumus on kõrgem nii kere katmiseks kasutatava keerukama segu kui ka üsna keeruka pealekandmistehnoloogia tõttu.

Tööpõhimõte

Metallikvärv töötab valguse peegelduse põhimõttel. Oma koostises olevad peened alumiiniumlaastud toimivad mikroskoopiliste peeglitena. Osakesed peegeldavad neile langevat valgust. Nagu me juba mainisime, põhjustab see iseloomuliku metallilise läike.

Lisaks sarnaseid efekte tekitavatele pigmentidele sisaldavad värvid ka tooni andvaid värvikomponente. Erinev alt ühevärvilistest autoemailidest, kus kasutatakse läbipaistmatuid värvaineid, tuleb metallis kasutada poolläbipaistvaid aineid. Alumiiniumpulber on värvaine keskkonnas. Seega laseb valguskiirtel jõuda vaid läbipaistev pigmentalumiiniumist ja peegeldub pulbris.

Toimepõhimõtte võib taandada asjaolule, et värvipinnale langev valgus läbib poolläbipaistvat värvi, mille tulemusena moodustuvad teatud värvi kiired. Siis lähevad nad alumiiniumile. Seejärel need peegelduvad ja läbivad poolläbipaistva värvi uuesti väljapoole. Seetõttu pole nähtav mitte ainult auto värv, vaid täheldatakse ka erilist sädelevat visuaalset efekti. Nii töötab metallik. Värv pole mitte ainult ilus, vaid ka praktiline.

Rattast autoni

Sarnast kompositsiooni NSV Liidus autokeredel üldse ei kasutatud. NSV Liidus töödeldi "Võit" ja "Volga" lihtsates värvides - valge, hall, beež. Metallic jõudis suurde riiki Harkovis toodetud jalgrataste raamidel. Raamid särasid alumiiniumpulbriga, peegeldades paksu emailkile alt valguskiiri. See ei olnud midagi muud kui esimese põlvkonna ühekihiline metallik. See erines selle poolest, et alumiiniumipulbrit sisaldas kogu värvi paksus, mis oli ligikaudu 50 mikronit.

Arvustuste põhjal otsustades peeti sellist värvi siis huvitavaks. Kuid paljusid tõrjus tema nõrk vastupanu erinevatele mõjudele. Töö käigus oli see pealegi kulunud - pulber oksüdeerus ja jäi tuulega kaasa. Pind omandas tuhmvalge tooni. Selle vältimiseks on eksperdid välja töötanud kahekihilise süsteemi. Värvile kanti läbipaistev lakk.

Nii sündis kahekihiline metallik. Värv osutus vastupidavamaks ja tugevamaks, aga ka tõhusamaks. Lakk toimis suurendusklaasina. Seejärel värvigehakati kasutama autode jaoks.

Musta metallikvärvi omadused

Metallikmust, nagu valge ja hõbe, on nüüd üks populaarsemaid. Muide, psühholoogid on kindlad, et juhiomadustega, lugupeetud ja hea maitsega inimesed valivad selle värvi enda jaoks. Erilise esinduslikkuse tõttu on mustad autod eriti populaarsed Saksamaal, Euroopas, Venemaal.

Samuti peetakse seda värvi parimaks taustaks pealdiste loomiseks. Iga aerograafia näeb mustal taustal väga kallis ja suurejooneline välja.

Metallik autovärv on erinev alt traditsioonilistest kõrgema kehakaitse tasemega. Sellise emailiga töödeldud autol on parem kaitse pleekimise, korrosiooni ja killustumise eest. Ja samas kurdavad mustade autode omanikud, et pärast paarikuulist auto kasutamist tekib kere pinnale nn ämblikuvõrk, lisaks ka kriimud. Lisaks vähendab must värv auto suurust (loomulikult ainult visuaalselt). Metallist musta kere vajab poleerimist sagedamini kui ükski teine.

Halli värvi omadused

Mustade autode kõrval on eriti populaarsed hõbedased autod, olenemata konkreetse margi funktsionaalsusest ja prestiižist. Need trendid kehtivad mitte ainult salongist autot ostes, vaid ka seda müües. Peamine põhjus, miks inimesed endale halli valivad, on loomulikult kõrge praktilisus. Läbivaatuste kohaselt ei ole hall metallikvärv kergesti määrdunud, auto võib ollapese harvemini. See ei näita palju tolmu. Ja kõik pritsmed ja mustusetilgad sulanduvad kehavärviga.

Hõbe on kõrgtehnoloogia, progressi ja innovatsiooni värv. Juht ootab selliselt autolt suurejoonelist varustust ja teiste tähelepanu. Paljud inimesed seostavad seda värvi kõrge hinna ja esinduslikkusega.

Metallihõbedased omadused

Autojuhtide sõnul ei kaota kere hõbedase metallikvärvi kandmisel auto päikesevalguse mõjul oma värvi ega kuumene üle. Selles varjus pole isegi kriimustusi vaevu märgata. See päikese käes sädelev kate näeb väga rikkalik välja. Ja meeldiva boonusena - täiendav kehakaitse.

Hõbedane näeb enamiku arvates kallis ja prestiižne välja.

Kui sulle ei meeldi liiga konservatiivne must, siis, nagu eksperdid soovitavad, võib seda suurepäraselt asendada hall või hõbedane. See on neutraalne varjund. Sobib hästi nii pereautoks kui ka puht alt naiselikuks või mehelikuks.

Järeldus

Nende värvide üks tõsisem eelis on hea nähtavus teel. Läikiv pind suurendab ohutust. Need, kes soovivad seda ainulaadset efekti, kuid ei nõustunud standardsete musta ja halli värviga, saavad valida mis tahes muu metallikvärvi tooni - nende numbrid leiate kataloogist.