2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 21:16
Molübdeenmäärdeaineid peetakse kõige populaarsemateks elementideks, mida kasutatakse erinevates mehhanismides ja koostudes. Molübdeendisulfiidi füüsikaliste ja keemiliste omaduste tõttu kaitsevad need osi liigse kulumise, varajase vananemise ja metalli väsimise eest ning kaitsevad hõõrdepindu tugeva termilise ja mehaanilise koormuse korral.
Komponent kaevandatakse väävliühendiga maagi kujul. Seejärel see puhastatakse, mille tulemusena muutub see tumedateks kristallideks, mis metalliga suheldes jätavad rohelise varjundiga halli varjundi jälje. Molübdeendisulfiidil põhinevad määrdeained on tuntud oma nakkuvuse poolest mehhanismide metallpindadele. Lihtsam alt öeldes on hõõrdumisele ja otsesele mehaanilisele pingele alluvat pinda kaitstud mikroskoopilise määrdeainekihiga, mis omakorda kaitseb detaili füüsiliste kahjustuste tekke eest ning aitab samuti alandada temperatuuri. hõõrdumine.
Funktsioonid
Molübdeenipõhisel määrdel on teiste tüüpide ees mitmeid eeliseid.

Peamised eelised hõlmavad stabiilset töötamist suure äärmusliku koormuse korral. Samuti ei kaota see oma omadusi temperatuuri kriitilise languse ja tõusuga, sellel on korrosioonivastane omadus ning see aitab vältida kulumist ja mehaanilisi kahjustusi. Olenemata agressiivsetest tingimustest tagab see mehhanismile pika määrimismomendi. Erinev alt grafiitmaterjalidest on molübdeenmäärdeainetel oluliselt kõrgemad hõõrdumisevastased omadused ja suurem taastumisvõime. Neid saab toota aerosoolide, määrete ja õlide kujul. Neid kasutatakse erinevates inseneritööstuses. Nimelt autotööstuses, tööpinkide valmistamisel keerukate tööstuslike mehhanismide kasutusea pikendamiseks.
Materiaalne tegevus
Oma molekulaarstruktuuri tõttu täidavad molübdeenmäärded suurepäraseid kaitsefunktsioone, samas ei sega peamise määrdeaine tööd. Molübdeendisulfiid sisaldab ühte molübdeeni aatomit ja paari väävliaatomit, mille interaktsioon metallpinnaga kinnitab disulfiidi kindl alt pindadele. Molübdeeni iseloomulik toime on viskoosse määrdeainekihi moodustumine, mille paksus on 5 mikronit, mis omakorda võrdub pooleteise tuhande hõõrdevastase kattekihiga. Metallide hõõrdumise hetkel liiguvad materjali osakesed omavahel otse, mis takistab detailide pindade otsest kokkupuudet ning vastav alt vähendab kulumist ja ülekuumenemist.
Molübdeenplastmaterjalid
Molübdeeni omadused toimivad kõige paremini koos teiste komponentidega. Näiteks liitium-molübdeenmäärdel on täiustatud kaitseomadused ja see suudab täiendav alt kaitsta mehhanismide elemente löökide eest. Seda tüüpi määrdeainete kasutamine suurendab oluliselt osade pinna kõvadust.

Neid kasutatakse laialdaselt laagrite ja käigumehhanismide töötlemisel, et tagada eri tüüpi käigukastide määrimine.
Grossli määrdeained
Drosselklapp on ette nähtud mootori silindritesse kütusesegu etteande reguleerimiseks, muutes läbipääsukanali ristlõiget. Siibri avanemise hetkel on rõhk sisselaskesüsteemis võrdne atmosfäärirõhuga, kuid siibri sulgemisel rõhk langeb kuni tekib vaakum. Drosselklapp asetatakse sisselaskekollektori ja õhufiltri vahele.
Töö ajal siiber ummistub, sellele tekivad kütuse põlemisproduktidest sadestused.

Lisaks saab see reguleerimismehhanism pikaajalise töö käigus mehaanilisi vigastusi. Nn klapi aksiaalne lõtk aitab kaasa väikeste soonte moodustumisele läbipääsukanali korpuses, mille tulemusena kütusesegu siseneb tühjenem alt. Seejärel muutub mootori stabiilne töö, eriti tühikäigul. Kulumiskindluse suurendamiseksKahjustuste vähendamiseks kasutatakse drosselklapi molübdeenmääret.
Üks neist tüüpidest võib olla seotud kaubamärgi Molykote toodetega. See hõõrdevastane materjal kantakse siibri pinnale spetsiaalsete tehnoloogiliste toimingutega.
Rakenduse positiivne külg
Määrde kasutamise plussid: hõõrdumine kokkupuutuvate osade vahel väheneb, tihedus suureneb, siibri kiilumine on välistatud, gaasihoovastiku mehhanismi sujuv liikumine, korrosioonivastane kaitse.

Lisaks säilitavad molübdeengaasi määrdeained oma positiivsed omadused pikka aega ja on vastupidavad erinevatele agressiivsetele keskkondadele. Autojuhid märgivad, et selle koostise kasutamine avaldab positiivset mõju gaasihoovastiku tööle ja pikendab oluliselt selle eluiga.
Hi-Gear HG5531-312
Kasutatakse mitmesuguste mehhanismide töötlemiseks, mis on alluvad kõrgetele temperatuuridele ja löökkoormustele. Preparaadi koostis sisaldab peeneks dispergeeritud molübdeeni ja komponente, millel on kõrge vastupidavuse lävi kõrgetele temperatuuridele ja rõhule. Maksimaalne rõhulävi on 7000 atmosfääri ja maksimaalne temperatuurilävi on +250 kraadi.
Selle kaubamärgi molübdeensulfiidmäärdel on üsna lai kasutusala:
- Ketid ja ketirattad.
- Pöördliigendid ja mehhanismid.
- Avatud ja suletud tüüpi käigumehhanismid.
- Rihmarattad jakaablid.
- Võllid.
- Liug- ja veerelaagrid.
- Lukud ja riivid.
- Hitches.
Määrel on kõrge vastupidavus agressiivsetele tingimustele. Töötab suurepäraselt kõrge õhuniiskuse tingimustes, talub otsest kokkupuudet veega. Kaitseb pindu oksiidide ja rooste tekke eest. See on vastupidav hapetele ja sooladele. Paralleelselt kasutatakse seda aerosoolina survevalumasinate molübdeenmäärdeainena, kuna see ei kahjusta plast- ja kummitoodete struktuuri.
Kasutamine
Kasutusel on ravim üsna lihtne – lihts alt lugege juhiseid ja alustage ühe või teise osa töötlemist. Kõigepe alt raputage pudelit. Seejärel kandke osale ohtr alt määrdeainet ja laske sellel veidi kuivada.

Pärast seda saab mehhanismi või eraldi elemendi tööle panna. Läbivaatuste kohaselt ei soovitata sõlme määrida suure koguse ainega, kuna kuumutamisel see paisub ja võib tungida läbi tihendite väljapoole.
MolyWay Li 732 laagrimääre
See toode on mõeldud liugelaagrite ja veerelaagrite määrimiseks ning rasketes tööstuslikes rakendustes. Sisaldab molübdeendisulfiidi. Molübdeenlaagrimääre on valmistatud kõrge viskoossusega õlidest ja liitiumseebist. Lisaks sisaldab see lisandeid, mis aitavad vältida korrosiooni ja oksiidide teket, suurenenud kulumist ja nakkumist. 3% sisaldusegaravimi koostises oleval molübdeenil on löögivastased kaitseomadused.
Molübdeenmääre: pealekandmine
Arvestades arvukaid arvustusi, saab seda kasutada mitte ainult laagrite, vaid ka muude autokomponentide jaoks. Seega saab seda kasutada CV-liigeste määrdeainena. Seda kasutatakse grafiidi alternatiivina. Päris hästi andis see endast märku, kui seda kasutada rattarummude, otste ja varraste, kuullaagrite telgede peamise määrdena. Võib kasutada ka uksehingede ja lukkude määrimiseks.

Rakendamise temperatuurilävi on miinus nelikümmend kuni pluss sada kakskümmend kraadi.
Selle toote kasutamine pikendab oluliselt sõidukite ja tööstusseadmete mehhanismide elementide eluiga ning aitab kaasa ka uute osade normaalsele lihvimisele.
MolyWay eelised
Kõrge vastupidavus oksüdatsioonile ja mehaanilisele pingele, suurepärane korrosioonikindlus, võime taluda märkimisväärseid jõu- ja põrutuskoormusi, hea haardumine vähendab sagedase uuesti määrimise tõenäosust.
Vaadates erinevaid molübdeendisulfiidi kasutavaid määrdeaineid, on raske aru saada, millist neist valida. Seetõttu peate esialgu otsustama, mis eesmärgil seda vaja on.

Seda ravimit on mitut tüüpi, mis võivad olla mõeldud ainult konkreetseks kasutuseks, samuti üldotstarbelised määrdeained. Lisaks tuleks tähelepanu pööratavabastamisvorm, kuna paljud töötlemist vajavad osad võivad asuda raskesti ligipääsetavates kohtades, seega ei tohiks nende määrimisprotsess olla liiga koormav. Ei ole soovitatav osta kahtlase päritoluga tooteid, kuna see võib kaasa tuua kuluka remondi.
Nii saime aru, mis on molübdeenmäärded.
Soovitan:
Metallik (autovärv): funktsioonid, rakendused ja ülevaated

Paljud autoomanikud loevad teist autot ostes kuulutusest või auto spetsifikatsioonist, et kere on värvitud metallvärviga. Müüjad ja tootjad märgivad, et viimasel on palju eeliseid. Seega on sel viisil töödeldud autod kallimad kui tavalise värviga autod. Miks see juhtub? Uurime, mis on metallik (värv), miks iga autoomanik sellest unistab ja miks selle eest tuleb juurde maksta
JCB 220: ekskavaatori tehnilised andmed, juhised ja rakendused

JCB 220 roomikekskavaator on mõeldud teekatte sillutamiseks ja parandamiseks ekstreemsetes töötingimustes. Masin kuulub ehitusseadmete keskmisesse kategooriasse ning seda iseloomustab kõrge tootlikkus ja efektiivsus. Ekskavaatori JCB 220 sellised tehnilised omadused tulenevad mootori suurest võimsusest, mille tõukejõust piisab masina viskoossest pinnasest väljatõmbamiseks ja pehme pinnase ületamiseks
Kütusetoru: disainifunktsioonid ja rakendused

Sisepõlemismootorite tulekuga ja nende konstruktsioonide täiustamisega on muutunud teravaks vajadus tsentraliseeritud ja kontrollitud kütuse sissepritse järele põlemiskambritesse. Erinevad autoseadmete tootjad on jõudnud tähenduse poolest peaaegu samale disainile, mis võimaldab kütust põlemiskambrisse juhtida. Töötati välja spetsiaalne seade, mida nimetatakse kütusetoruks. Selle seadme abil said autoseadmed silindrisse stabiilse kütusevaru
Vorovaika auto: sordid, rakendused ja hinnad

Vorovaiki legaalne ja ebaseaduslik kasutamine. Iselaadurite sordid ja nende pakutavad teenused. Ligikaudne kraana rentimise ja ostmise maksumus
Autokrunt: tüübid, omadused, rakendused, hinnad

Kui ehitaja on vundamendi loomisega kohusetundlikult suhtunud, siis teenib maja oma omanikku usaldusväärselt ja kaua. Mis puutub autosse, siis autokrunti võib pidada ka järgnevate värvimistööde aluseks. Samuti kaitsevad sellised ühendid masina metallosi korrosiooni kahjulike mõjude eest