Peugeot 306 universaal: tehnilised andmed, ülevaade ja foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

1993. aastal jõudis müügile esimene luukpära Peugeot 306 mudel. See auto versioon hakkas oma suuruse tõttu kuuluma golfiklassi. Ta suutis võistelda selliste autodega nagu Opel Astra, Ford Escort ja paljud teised.

Peugeot 306 universaali tehnilised andmed

Autot toodeti aastatel 1997-2002. Vagun müüdi nelja mootorivalikuga:

• bensiin: 1,4 liitrit 75 hobujõudu, 1,6 liitrit 88 hobujõudu ja 1,8 toodab 101 hj. lk;
• 1,9-liitrine turbodiisel 92 hobujõuga.

Autot toodeti esiveolisena ning saadaval oli ka automaatkäigukastiga modifikatsioon. 1997. aastal muudeti luukpära ümber. Samal aastal lasti välja universaal.

Peugeot 306 ülevaade

Siis järgnes mudeli vabastamine kabrioleti tagaosas. Mudelit toodeti kolmeukselise versioonina, see oli varustatud kuuekäigulise manuaalkäigukastiga, samuti viienda põlvkonna mitteblokeeruva süsteemiga.

1994. aastal anti välja viie uksega luukpära versioon. Samal aastal sai kabriolettkerega versioon "Aasta parima kabrioleti" tiitli. 3 aasta pärast kujundati auto ümber ja välja lasti universaal Peugeot 306, mis sai tähise "break". Kuid nagu ka teised Peugeot universaalmudelid.

Pärast ümberkujundust muutus auto atraktiivsemaks, esiosa sai dünaamilise kontuuri. Lisaks said muudatused tagatuled. Tänu moderniseerimisele on auto kere muutunud turvalisemaks esi- ja tagumiste deformatsioonitsoonide kasutuselevõtuga laup- ja tagantkokkupõrgetes, mis aitab vähendada õnnetuste arvu liiklusõnnetuste ajal. Lisatud on ka esiturvapadjad, mis varem olid valikulised.

Auto ütleb oma välimuse järgi, et selle disainisid Prantsuse ja Itaalia disainerid. Tänu Itaalia stuudio "Pininfaria" tööle osutus modell atraktiivseks, kenaks ja huvitavaks.

Auto sisemus on sama, mis enamikul sama aasta Peugeot mudelitel. Roolil puuduvad juhtnupud. Kuid viimase väljalaskeaasta mudelites ilmusid need sellegipoolest. Armatuurlaud koosneb neljast standardsest ellipsoidsest indikaatorist, nagu spidomeeter, tahhomeeter, kütusetase jaõli temperatuur. Ülaosas on kell ja allosas väike ekraan kogu- ja praeguse läbisõidu näiduga. Deflektorid "Peugeot 306" universaal on kindalaeka poole kergelt kaldu, nende all on peakomplekt, mille saab probleemideta asendada funktsionaalsema ja kvaliteetsema 1 DIN raadio vastu.

Raadio all on õhuvoolu, temperatuuri ja suuna juhtnupud. Ka keskkonsoolis näitab väike ekraan temperatuurinäidud nii väljas kui ka salongis.

Auto on standardvarustuses vargusvastase süsteemiga, katuseluuk on lisavarustuses. Samuti on udutuled iga Peugeot mudeli lahutamatuks osaks, sest uduse hommikuse ilmaga võimaldavad need parandada tee nähtavust.

Peugeot 306 eelised ja puudused

Peugeot 306 plussid:

• atraktiivne välimus (nagu kakskümmend aastat vana auto);
• mahukas pagasiruum;
• auto dünaamika, stabiilsus ja juhitavus;
• masina töökindlus ja koostekvaliteet;
• usaldusväärne ülekanne ilma suuremate probleemideta;
• kompaktne, mistõttu mahub auto igale parkimiskohale;
• kütusekvaliteedi suhtes vähenõudlik.

Selle mudeli puudused on järgmised:

• mõnede modifikatsioonide kõrge kütusekulu;
• väike kliirens, mis muudab auto sobivaks ainult asfaldil sõitmiseks;
• sisematerjalide kvaliteet;
• halb salongi mahutavus;
• suhteliselt kõrged hoolduskulud.

Muud Peugeot mudelid

Pea kõikidel Peugeot autode mudelitel on ainult numbritest koosnev eesliide, näiteks Peugeot 406, Peugeot 1007, Peugeot 504 ja paljud teised. Toodetakse ka tavapäraste tähe eesliidetega mudeleid: "Peugeot Boxster", "Partner", "Expert", "Beeper" ja paljud teised.

Lisaks toodab ettevõte mitte ainult sõiduautosid, vaid ka veoautosid, nagu Peugeot J9, mopeede, jalgrattaid ja muid sõidukeid.

Viimase 2007. aasta statistika kohaselt müüdi 2 miljonit sõidukit. 2017. aastal vähenes Peugeot' sõidukite müük teiste ettevõtete tugeva konkurentsi tõttu peaaegu poole võrra.

Järeldus

Oma töötamise ajal suutis auto Peugeot 306 end kehtestada odava ja üsna töökindla universaalina. Auto oli prototüübiks täiustatud universaali Peugeot 406 mudeli väljatöötamisel, mis saavutas oma eeliste tõttu ka populaarsuse. "Peugeot 306" universaal on hinna ja kvaliteedi suhte poolest üks parimaid autosid autode järelturul.