2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
90ndaid iseloomustas automaatkäigukastide massijaotus, mis eemaldas juhilt sellise vastutuse nagu käiguvahetus. Juba siis oli sellistel "tehnoloogia imedel" palju vastaseid. Mõned neist läksid teisele poole ja mõned jäid omadele. Igal juhul pakuvad ettevõtted tänaseni mitte ainult automaatkäigukasti, vaid ka mehaanilisi, kuna paljud juhid eelistavad mitte pühendada nii olulist funktsiooni automatiseerimisele.
Lisaks "automaatsete masinate" välimusele on sp
vahetuse eripakkumised, sest ikka oli vaja neutraalselt üle minna. Käikude vahetamine kogu autotööstuse ajaloo jooksul oli võimalik hoova, mida nimetatakse "selektoriks", juhtkangi (mõnedel BMW ja Audi mudelitel), rooli taga oleva hoova (nagu GM-maasturite puhul) ja ka käiguvahetajate abil. või nupud roolil. Viimaseid kasutati üldiselt ainult sportautodes, mille puhul ei saanud teid segada sellised asjad nagu käiguvahetus, ja see oli kiirem kui kangi kasutamine.
Nüüd natuke mehaanikast. Enamik juhtenad valivad sellise karbi, sest see on paljudele odavam ja samuti, mida iganes öelda, paljud ei saa sellega harjuda ja eelistavad klassikat. Lisaks toob õige käiguvahetus paratamatult kaasa kütusekulu vähenemise, kuna käsitsi käiguvahetus võimaldab ülekoormuse korral lülitada madalamale käigule ja kõrgete mootoripöörete saavutamisel kõrgemale. Ja see omakorda võimaldab optimaalselt valida sõidurežiime ja seda nautida. Käikude vahetamine manuaalkäigukastiga autol võimaldab muuta sõidu nii dünaamilisemaks kui rahulikumaks, sujuvamaks.
Paljud testid ja ka lihts alt tulemused näitavad, et manuaalne käiguvahetus on tõhusam ja annab paremaid tulemusi, kuna sama mootoriga, kuid erineva käigukastiga autodel, millel on sama arv käike, on käiguvahetused drastiliselt erinevad. Mõnikord ulatub mehaanika eelis 100 km/h kiirendamisel sekundini ja sellel katsel on seda päris palju.
Palju on räägitud sellest, kui palju rohkem juhi naudingut annab manuaalkäigukastiga sõitmine. Aga vaatame mündi teist poolt. Linn, suur linn, tohutu hulga autodega. Näiteks sirgel teel ei veeda inimene palju aega ja pöörab sageli. Selleks peab ta aeglustama, pigistama sidurit, sisse lülitama soovitud käigu, olles selle eelnev alt valinud, ja seejärel valima sobiva mootori pöörlemiskiiruse, et mitte tunda ebamugavaid tõmblusi võipõrutused. "Automaadiga" selliseid probleeme pole ja sellele on raske vastu vaielda, see on selle peamine eelis, sest selleks on see loodud selleks, et juhil oleks "saatuse" kergem.
Seega ei täida automaatkäigukast mitte ainult sellist ülesannet nagu käikude vahetamine, vaid võtab arvesse ka palju muid pisiasju, mis võivad mõnevõrra väsitada.
Muidugi pakutakse seda valikut ainult juhile. Kuna maitsete üle ei vaielda ja ka iga inimene juhib oma eluviisi ning tal on oma kired ja temperament, siis täna saab osta nii automaat- kui ka manuaalkäigukasti.
Soovitan:
Õlivahetus Mercedesel. Õlitüübid, miks seda tuleb vahetada ja mootoriõli põhiülesanne
Auto on kaasaegne sõiduk, mida tuleb iga päev jälgida. Mercedese auto pole erand. Selline masin peaks alati korras olema. Mercedese õlivahetus on sõiduki jaoks oluline protseduur. Selles artiklis räägime sellest, kui oluline on seda protseduuri läbi viia, millised on õli tüübid ja tüübid
HBO variaator: mis see on ja miks seda vaja on? Süüte ajastuse variaator
HBO variaator: disain, spetsifikatsioonid, funktsioonid, plussid ja miinused. Mille jaoks on süüte ajastuse variaator? Gaasiseadmed autole: kirjeldus, foto, paigaldusnüansid, töö, hooldus, ohutus
Mis on pump ja miks seda autos vaja on?
Nagu teate, tekitab iga sisepõlemismootor palju soojust. Osa energiast muundatakse pöördemomendiks, kuid ärge unustage, et töötamise ajal mootor soojeneb oluliselt. Sellest tulenev alt vajab ta head jahutusradiaatorit. Selleks on sisepõlemismootori konstruktsioonis ette nähtud jahutussüsteem, tuntud ka kui SOD. See sisaldab palju torusid, radiaatorit, termostaati ja erinevaid abielemente. Kuid kõige elementaarsem element on pump
Miks autot müües numbrid sulgeda? Kasutatud auto ostmine: mida pead teadma
Miks autot müües numbrid sulgeda? Sarnast küsimust võib sageli kuulda ka autohuvilistelt, kes otsustavad oma esimese sõiduki maha müüa või osta. Väärib märkimist, et põhjuseid, miks inimesed numbreid varjata, on üsna palju. Meie artiklis analüüsime neid kõiki üksikasjalikult ja anname mõned praktilised soovitused, mis võimaldavad teil õiglase tehingu teha
Mis on kaldvarras ja miks seda vaja on?
Nüüd pööravad vähesed autojuhid tähelepanu sellisele seadmele nagu veeremisvastastik. Aga just temast sõltub auto ohutus kurvides. Kuidas see väljendub? Kõik on väga lihtne. Kurvides kallutab tsentrifugaaljõud auto ühele küljele ja kogu koorem langeb vaid kahele rattale. Sellised toimingud võivad kergesti autost üle veereda, kuid tänu piduriklambrile muutub sõiduk turvalisemaks
