2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Nende laialdast kasutamist takistab osaliselt kõrge hind, kuid suuremal määral kasutamise hooajalisus. Olenemata sellest, kui isoleeritud selle sõiduki juht talvel on, ei soosi lumi ja pakane külmal aastaajal sagedasi väljasõite.
ATV-d ilmusid esmakordselt 30 aastat tagasi. Esimese neist lasi 1982. aastal välja Jaapani insenerifirma Suzuki. Neljarattalise ATV turuletoomise üheks peamiseks põhjuseks ei olnud mitte ainult Suzuki mure oma klientide pärast, vaid ka tugev kommertskonkurents sõidukitootjate vahel.
Maantee-ATV-d on suurepärased sõidukid kõigile kiire sõidu austajatele, millel on suurepärased kiirenduse ja pidurdamise tehnilised parameetrid. Nendel seadmetel on hea haardumine peaaegu iga teekattega, mis tagab inimesele maksimaalse kaitse.
Kui otsustate endale seda tüüpi transpordivahendi osta, peate hoolik alt läbi mõtlema, milleks seda täpselt vajate. Tuleks selgelt eristada maastikul kasutamiseks mõeldud tarbespordi neljarattaid ja maanteel sõitvaid neljarattaid, millel on negatiivne arusaam maastikul kleepuvast mudast ja ebatasasest maastikust. See sõiduk ei suuda ületada ühtegi takistust ja tormikurgusid.
Enamasti pole maantee neljarattal erinevate koormate vedamiseks vajalikku pakiraami. See seade on mõeldud kiireks sõitmiseks maanteel, mitte maastikul. See sobib suurepäraselt linnasõiduks, kuna on varustatud maanteerehvide, valuvelgede, diferentsiaali ja täieliku valgustusseadmete komplektiga. Maanteesõiduks mõeldud tõhusate pidurite olemasolu annab kindlustunde. Maantee ATV-sid kaunistavad reeglina rohkelt kroomitud osad, mis annavad neile erakordse futuristliku välimuse.
Seda tüüpi transport sobib suurepäraselt ülerahvastatud suurlinnadesse, kus teedele koguneb mitu kilomeetrit ummikuid. Maantee ATV suudab hõlps alt mööda minna kõigist autode ummikutest. Sellel on auto stabiilsus, kuid samal ajal võib see anda omanikule võimsa rattaga sõitmise tunde.
Nende sõidukite disain muutub iga aastaga üha elegantsemaks. Samas jääb sellist aparaati vaadates igaühele mulje kiirest ja võimsast masinast, misseotud kiirusega. Oma põhiolemuselt on sellise sõiduki kere midagi mootorratta ja ATV vahepealset. Enamik maantee neljarattaid on varustatud manuaalkäigukastiga, kuigi võib leida ka automaatkäigukasti. Neil on mootorratta omaga sarnane gaasihoob. Praegu on müügil erinevate modifikatsioonidega ATV-d erinevatelt maailma juhtivatelt ettevõtetelt, kuigi Jaapani ettevõtetel on seda tüüpi sõidukite tootmisel endiselt peopesa käes.
Soovitan:
Madallaadur - eritehnika ja mittegabariitsete veoste transport
Kaubavedu on kõige mobiilsem viis kaupade kohaletoimetamiseks. Need ei sisaldu sõiduplaanis, nagu raudteetransport. Need ei ole nii riskantsed kui meretransport. Kaasaegsetel autokolonnidel on igasuguse kandevõimega transport. Isegi rakette toimetatakse stardipaikadesse ratastega sõidukitega. Madallaadur, mille transport on kõige probleemsema kauba kohaletoimetamiseks hädavajalik, võimaldab saatjal säästa aega ja raha
Elektrimootorratas: transport lastele ja täiskasvanutele
Isetehtud elektrimootorratta loomine on üsna keeruline ja samas huvitav ettevõtmine. Vastavate kogemuste ja teadmistega saate endale mugava sõiduki, mis on ainulaadne ja originaalne
Hiina mopeedid. Kompaktne ja töökindel transport
Mopeedid on tänapäeval uskumatult populaarne transpordiliik. Need on väikesed, kuid täidavad samal ajal kõiki vajalikke funktsioone
Mootorratas Streetfighter – transport metropoli
Moodne elu dikteerib oma tingimused. Mõned linlased peavad tööle jõudmiseks läbima pikki vahemaid. Hommikune metroo on nagu häiritud sipelgapesa ja pe altnäha pole asi sugugi parem. Ja kes linnaelanikest ei värise kohutavast sõnast "kork"? Uskuge mind, selliseid inimesi on olemas. Ja paljud neist sõidavad streetfighteritega
