5W50 - mootoriõli. Spetsifikatsioonid ja ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Tööprotsessi käigus kogunevad sisepõlemismootoritesse põlemissaadused - tahm. See kahjustab üksikute osade ja sõlmede, aga ka kogu seadme kui terviku toimimist. Pöörlevate elementide hõõrdumine suureneb, kogu süsteemi toimimine muutub raskemaks. Tulemuseks võib olla mootori täielik seiskumine koos parandamatute riketega. Selliste probleemide vältimiseks valatakse mootorisse õli, mis määrib kõik jõuallikad, eemaldab süsinikujäägid ja jahutab osaliselt metallpindu. Suure läbisõiduga mootorites on need probleemid perioodilised. Ettevõte Mobil Oil hoolitses nende "vanade" eest ja töötas välja spetsiaalselt nende jaoks 5W50 mootoriõli, millel on tähis FS x 1.

Õlikirjeldus

See määrdeaine on sünteetiline ja sellel on kogu nende õlide kategooriale omased kõrged tehnilised parameetrid. Põhiliseks aluseks oli õlimaterjalide kvaliteetne koostis, millele oli lisatud uudseid pesuainelisandeid. Määrimine puhastab mootorit sihipäraselt süsiniku ladestustest,muda teke ja tahma kogunemine. Suurendab metallpindade kaitset kulumise, oksüdatsiooniprotsesside eest ning pikendab jõuallika eluiga. Sünteetiline määrdeaine võib toimida madalamatel temperatuuridel kui selle mineraalipõhised analoogid.

Varem kandis seda kaubamärki Mobil 1 Peak Life sünteetiline mootoriõli 5W50 Mobil, müüdi 4l pakend. Praeguseks on toode esitatud täiustatud aine kujul, millel on kaasaegne molekulaarse koostise valem. Määre, mis on säilitanud kõik eelmise versiooni positiivsed küljed, on omandanud tehnilised komponendid, mis vastavad praeguse põlvkonna määrdeainete järkjärgulistele nõuetele.

Määrimisfunktsioonid

5W50 õli kaitseb mootorit tõhus alt kulumise eest. Õlikate tungib mootori kõikidesse tehnoloogilistesse piirkondadesse, moodustades tugeva kile. See on eriti oluline sisepõlemismootorite puhul, mis on ära kasutanud üle poole oma ressursist. Metallpindadel on juba mõningane kulumine ja nende jaoks on lisakaitse ülioluline, õli vähendab hõõrdetegurit, suurendades detailide omavahelist libisemist. Samal ajal töötab seade ilma tarbetu takistuseta ja põlev segu säästetakse.

Mootori sisekeskkonnast on vaja kiiresti puhastada ja eemaldada räbu. 5W50 õli puhastus- ja dispergeerimisomadused teevad sellega suurepärase töö. Silindriploki seintel tahma kujul olevad põlemissaadused eemaldatakse määrdevedelikuga ja see protsess takistatakse.neoplasmid. Saasteained hajuvad õliga, see tähendab, et need lahustuvad selle kogumassis. Järgneva õliaine reguleeritud vahetuse käigus eemaldatakse koos sellega mootorist kõik jäätmed. Tuleb märkida, et kogu määrdeaine tööperioodi jooksul alates asendamisest kuni asendamiseni ei kaota see oma kvaliteediomadusi, säilitades samal ajal stabiilse viskoossuse.

Kasutusala

5W50 õlil on lai temperatuurivahemik ja seda saab kasutada talvel külmas ja suvekuumuses. Kõrge termiline stabiilsus võimaldab tootel säilitada oma konsistentsi suvel ilma vedeldamiseta ja talvel see ei paksene. See on väga oluline mootori käivitamisel miinuspoolel. Säilitatud normaalne viskoossus võimaldab käivitada ilma suurema takistuseta, mis mõjutab osade kulumiskindlust ja kütusekulu. See funktsioon on "kulunud" mootori töös väga oluline.

5W50 mootoriõli on loodud suhtlema jõuallikatega, mis kasutavad põleva seguna bensiini või diislikütust. Kuid nagu varem mainitud, on see suunatud mootoritele, mis on töötanud 100 tuhat km või rohkem.

Tootja soovitab kasutada õli Euroopas toodetud autodes. Toode on heaks kiidetud kasutamiseks suuremates autotööstuse ettevõtetes, nagu Porsche, Volkswagen, BMW ja Mercedes-Benz.

Tehnilised andmed

5W50 mootoriõli spetsifikatsioonid hõlmavadjärgmised arvud:

• kogu hooaja toode, mis vastab täielikult standardile SAE 5W50;
• mehaanilise tsirkulatsiooni viskoossus 100 ℃ katsetemperatuuril – 17,15 mm²/s;
• sama parameeter temperatuuril 40 ℃ – 104,50 mm²/s – natuke paks, kuid normi piires;
• viskoossusindeks - 180 - üsna kõrge, kuid õli on ka orienteeritud töötama laias temperatuurivahemikus;
• kõrge leeliselise taseme olemasolu – 11, 79 – tagab suurepäraste pesu- ja dispergeerivate omadustega vedelikke;
• suur kogus täiteelemente mõjutas happearvu 3,03 mg KOH/g;
• sulfaattuha sisaldus normaalses vahemikus - 1,34%;
• õli süttimispiir – 248 ℃ – väga kõrge;
• materjali toimimise miinuspiir on 45 ℃.

Lisainfo

Sünteetilise mootoriõli Mobil 5W50 pakendikonteiner - 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l ja 1 l lisamiseks. Igal väljalaskevormil on oma artiklinumbrid, mis on vajalikud täpseks tooteotsinguks ja raamatupidamiseks.

See määre vastab American Petroleum Institute API SN/SM/SL/SJ ja CF nõuetele. Euroopa Autotootjate Liidu andmetel vastab toode A3/B3 ja A3/B4 spetsifikatsioonidele.

Õli talub tugevat võimsuse ülekoormust, mis on tingitud kulumisvastastest modifikaatoritest, nagu molübdeen, estrite olemasolu ja stabiilne viskoossus.

Arvustused

Nagu kõik tooted"Mobile Oil", sellel õlil on kõrged efektiivsusparameetrid ja kvaliteedinäitajad. Seda kinnitavad arvukad arvustused ja kommentaarid. Tavatarbijad ja professionaalsed autoomanikud, kes omavad suure hulga tunde töötanud mootoritega autosid, märgivad ületamatut kaitset. Määrdeaine puhastab mootorit õrn alt, avaldamata agressiivseid omadusi, mis on vanemate mootorite puhul oluline.

Autojuhid märkasid, et sellise tiheda konsistentsiga õli puhul on väga head omadused madalal temperatuuril. Kõik see pikendab selle toote kasutajate arvustuste kohaselt nende juba "väsinud" truu "raudhobuse" eluiga.

Mõned autoomanikud valasid seda määrdeainet 30-40 tuhat kilomeetrit läbinud mootoritesse ja jäid ka õli jõudlusega rahule. Pesuomadused ainult langesid, mida kompenseeris loputusvedelik pärast iga õliaine vahetamist.