2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Kodumaiste autojuhtide seas on Cordianti kaubamärgi rehvide järele uskumatult suur nõudlus. Alates 2016. aastast on see ettevõte tõusnud müüdud rehvide mahu poolest Venemaal vaieldamatuks liidriks. Rehve tarnitakse ka Aasia, Euroopa ja USA turgudele. Kokku müüakse kaubamärgi tooteid enam kui 50 riigis üle maailma. Rehvid Cordiant Polar 2 PW 502 on autojuhtide seas kõige populaarsemad. Tagasiside esitletud mudeli kohta on äärmiselt positiivne.
Milliste autode jaoks
Seda tüüpi kummi on saadaval 26 erinevas suuruses. Samal ajal varieeruvad maandumisdiameetrid vahemikus 13–16 tolli. Rehvid sobivad suurepäraselt enamikule soodsatele sedaanidele, väikeautodele ja keskklassi autodele. Samas on konkreetsete rehvide tehnilised omadused sõltuv alt nende lõplikust suurusest erinevad. Näiteks arvustustes kohtaCordiant Polar 2 PW 502 86T juhid ei soovita kiirendada kiirusele, mis ületab 190 km/h. Samuti on võimatu autot üle koormata. Rehvid taluvad kuni 475 kg koormust ratta kohta.
Hooaeg
Esitatav mudel on eranditult talvine. See kumm osutus väga-väga pehmeks. Rehvi elastsus püsib külma ilmaga stabiilne. Arendustöö käigus võtsid kaubamärgi insenerid arvesse Venemaa kliimatingimusi. Rehvide Cordiant Polar 2 PW 502 ülevaadetes märkisid autojuhid veel ühe plussi: vastupidavus lühiajalistele sulamistele. Kuid sageli on esitatud mudelit kõrgendatud temperatuuridel võimatu kasutada. Fakt on see, et kuumutamisel muutub ühend rulliks. See suurendab oluliselt abrasiivse kulumise määra.
Disainifunktsioonid
Esitatav rehvimudel on mitmes mõttes ainulaadne. Need rehvid on Cordianti esimene katse asümmeetrilise turvisemustriga talverehviga. See lähenemine on väga ebatavaline. Lihts alt paljud selle kummiklassi kaubamärgid kasutavad eranditult sümmeetrilist suunakujundust. Siin on kõik mõnevõrra erinev.
Keskosa on esindatud kolme jäigastava ribiga, millest igaüks koosneb keeruka geomeetrilise kujuga massiivsetest plokkidest. Need turviseelemendid on valmistatud kõvemast kummisegust. Profiili kuju on stabiilne isegi tugevate dünaamiliste koormuste korral, mis on põhjustatud kiirest sirgjoonelisest liikumisest. Vajadus etteantut parandadatrajektoor on puudu. Loomulikult tehakse seda ainult siis, kui on täidetud teatud olulised tingimused. Esiteks peab juht pärast nende paigaldamist rattad tasakaalustama. Teiseks on väga ebasoovitav kiirendada üle rehvitootja enda näidatud kiiruste. Sel juhul suureneb rehvide vibratsioon ja tee hoidmine muutub raskemaks. VAZ-i ja teiste selle klassi autode Cordiant Polar 2 PW 502 rehve ei saa nimetada suureks kiiruseks. Need on üsna töökindlad, kuid kiire sõidu fännid peaksid vaatama teisi mudeleid.
Keskvööndi plokid on suunatud sõiduteele teravnurga all. See lahendus aitab parandada rehvi veoomadusi. Auto on kiirenduses stabiilsem. Libisemise ja küljele lammutamise tõenäosus on minimaalne.
Õlatsoonid koosnevad suurtest massiivsetest plokkidest. Selline lähenemine stabiliseerib elementide kuju kurvides ja pidurdamisel. Isegi äkiline manööverdamine ei põhjusta sõiduki juhitavuse kaotamist. Esitletud rehve eristab ka lühike pidurdusteekond. See kajastub täielikult Cordiant Polar 2 PW 502 arvustustes. Autojuhid märgivad ennekõike selle mudeli suurt ohutust.
Naelu ja jääl liikumise omadused
Kõige suurem raskus talvel on jäistel teedel liikumine. Liikumise ajal kuumeneb rehv ise hõõrdumisest. See energia kandub üle jääle. Ta sulab. Tee ja rehvi vahele tekib veetõke. Selle tulemusena väheneb kontaktpind, juhtimisohutus langeb kümnekordselt. Liikumise usaldusväärsuse säilitamiseks selleltalvise katte tüübi korral oli esitatud rehvimudel naeludega. Cordiant Polar 2 PW 502 arvustustes väidavad autojuhid, et selle tulemusel õnnestus neil liikumise usaldusväärsust märkimisväärselt suurendada.
Esitletud autorehvide mudeli naastud said kuuskantpea. Tänu sellele suureneb erinevate vektorite ja sõidurežiimide kasutamisel liikumise usaldusväärsus. Auto siseneb enesekindl alt pööretesse, küljele triivimine on välistatud isegi järsul manööverdamisel. Peatuse ajal puuduvad yuze'id täielikult.
Naastud on paigutatud rehvi pinnale muutuva sammuga. Selle tulemusena välditakse roopaefekti. Autoga on lihtsam manööverdada ja kurvi teha.
Töötasime ka ühendi enda kallal. Välimine kummikiht on pehme ja sisemine kõvem. Tänu sellele on need metallelemendid palju paremini hoitud. Samal ajal ärge unustage rataste käivitamise vajadust. Vastasel juhul lendavad naelu väga-väga kiiresti välja.
Käitumine lumes
Juhid märkisid ka esitletud rehvide töökindlust lumistel teedel sõitmisel. Lahtisel pinnal käituvad rehvid peaaegu ideaalselt. Ei mingit libisemist.
Loomidest läbi sõitmine
Talvel sõitmist võib raskendada ka vesiliu mõju. Lumi ja jää sulavad, mis põhjustab lompide teket. Mööda neid liikudes tekib veetõke, mis ei lase rehvidel normaalselt asfaldiga kokku puutuda. Cordiant Polar 2 PW 502 ülevaadetes märkisid omanikud, et vesiplaani mõju ei ilmne isegi suurematel kiirustel. Brändi inseneridõnnestus see efekt saavutada tänu meetmete kombinatsioonile.
Rehvid ise on saanud täiustatud äravoolusüsteemi. Neli siksakilist pikisuunalist soont ühendati üksteisega põikkanalitega. Drenaažielementide ebatavaline kuju suurendab vee eemaldamise kiirust.
Tootja on laiendanud drenaažielementide mõõtmeid. Tulemuseks on ajaühikus eemaldatava vedeliku mahu suurenemine. Seetõttu ei toimu vesiplaani isegi suurel kiirusel läbi lompide liikumise korral.
Ettevõtte keemikud lisasid kummisegusse suuremas koguses ränipõhiseid ühendeid. See parandas sõiduohutust märjal teel. Rehvid jäävad praktiliselt asfaldi külge. Sõidukindlus püsib püsiv alt kõrgel tasemel.
Vastupidavus
Rehvid Cordiant Polar 2 ("Cordiant Polar 2") mainitakse arvustustes ka vastupidavusprobleemide osas positiivselt. Omaduste stabiilsus säilib kuni 50 tuhande kilomeetrini. See muljetavaldav tulemus saavutati tänu mitmele meetmele.
Rehvisegu sai rohkem tahma. Aine vähendas rehvi abrasiivse kulumise kiirust. Turvis kulub aeglasem alt.
Metallraam on lisaks tugevdatud mitme nailonikihiga. Cordiant Polar 2 PW 502 ülevaadetes märgivad omanikud, et need rehvid ei karda isegi asf alti aukudesse sattumist. Muhke ohtminimaalne.
Järelduse asemel
Selle kummi eeliseks on ka atraktiivne hind. Paljude autojuhtide jaoks on esitatud tegur valiku tegemisel määrav.
Soovitan:
Dunlop Grandtrek AT3 rehvid: kirjeldus, spetsifikatsioonid, ülevaated
Autorehvid on lamellrehvid harva ilusad. Tootjad teevad peamise panuse funktsionaalsusele, kuid mõnikord tundub see täiesti naeruväärne. Sellest hoolimata on olemas vähem alt üks mudel, mis ühendab endas meeldiva esteetilise komponendi ja hea praktilisuse. Me räägime Dunlop GrandTrek AT3-st. See on poolhooaja rehv, mis on mõeldud rasketele nelikveolistele sõidukitele
Pirelli Cinturato P1 rehvid: kirjeldus, spetsifikatsioonid ja omanike ülevaated
Kvaliteetsed suverehvid jäävad igale juhile oluliseks. Liiklusohutus sõltub sellest otseselt, eriti suurel kiirusel hea kattega rajal või vihma ajal, kui teel on palju sügavaid lompe ja pidurdustõhusus väheneb märgatav alt. Just sellisteks olukordadeks on kohandatud kauni itaaliapärase nimega Pirelli Cinaturato P1 premium-rehvid. See räägib hästi nii professionaalsetest testijatest kui ka autojuhtidest
Rehvid 195/65 R15 Nordman Nordman 4: ülevaade, kirjeldus, spetsifikatsioonid ja omanike ülevaated
Rääkides kodumaistest autorehvidest, mäletavad paljud inimesed vanu nõukogude rehve, millel oli harva suurepärane jõudlus. Tänapäeval on aga palju Venemaal toodetud rehve, mis suudavad hästi konkureerida kuulsate maailmatootjate mudelitega. Üks neist rehvidest on Nordman Nordman 4 19565 R15. See kumm on turul kindl alt juurdunud, kuna sobib hästi kohaliku kliimaga ja on meeldiva hinnaga
"Toyo" - rehvid: ülevaated. Rehvid "Toyo Proxes SF2": ülevaated. Rehvid "Toyo" suvised, talvised, iga ilmaga: ülevaated
Jaapani rehvitootja Toyo on üks maailma müüdavamaid, enamik Jaapani sõidukeid müüakse originaalvarustusena. Arvustused "Toyo" rehvide kohta erinevad peaaegu alati tänulike autoomanike positiivse tagasiside poolest
Bridgestone Ecopia EP150 rehvid: ülevaated, spetsifikatsioonid, spetsifikatsioonid
Millised on Bridgestone Ecopia EP150 ülevaated? Millised on esitatud rehvide peamised omadused? Millised automudelid sobivad selle kaubamärgi rehvidele? Milliseid tehnoloogiaid jaapanlased selle mudeli valmistamisel kasutavad?