BYD S6: tehnilised andmed, hind, fotod, ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

BYD Co., LTD asutati seitseteist aastat tagasi. Ta alustas patareide tootmisega. Hetkel on spetsialiseerunud autode tootmisele. Vaatame lähem alt BYD S6.

Põhifunktsioonid

• Hiina crossoverit on toodetud hiljuti, nimelt alates 2011. aastast.
• Automark: BYD.
• Mudel: S6.
• Mootori suurus: 1991 ruutsentimeetrit.
• Käigukast: mõned on automaatsed ja teised manuaalsed.
• Toitesüsteem: bensiin.
• Ajam: ees (4WD pole saadaval).
• Rool: vasakul küljel.

Välimus: mõõtmed ja häälestus BYD S6

Crossoveri pikkus on 4810 sentimeetrit, laius 1855. Kõrgus on 1680 ja kui arvestada katusereelingud, siis 1725 sentimeetrit. BYD S6 pagasiruumi maht on 1084 liitrit ja kui tagaistmed eemaldada, saab selle suurendada 2400 liitrini. Masina kaal ulatub töökorras 1700 kilogrammini.

Pole pikka aega olnud saladus, et krossover kordab Lexus RX (2006) välimust, mis on juba konveierilt lahkunud, kuigiHiina tootjad eitavad seda. Selle sarnasuse tõttu nimetatakse seda crossoveri marki Hiina "Lexuseks".

BYD on paljutõotav autotootja. Samuti on ettevõte spetsialiseerunud kvaliteetsete tarvikute tootmisele, mida kasutatakse autode häälestamiseks. Kaubamärgiga salongides saate selle kaubamärgi välimuse muutmiseks osta erinevaid varuosi. Nii muudate oma crossoveri ainulaadseks, säravaks ja eristub kogu monotoonsete autode massist. Kinnitades esituledele ripsmed, paigaldades deflektorid, häälestades tagumisi ja eesmisi kaitserauad, spoilereid, külgääriseid, plastikust kapotte ja poritiibasid, muudate radikaalselt sõidukite välimust.

Tehnilised andmed

Kliirens on 190 millimeetrit. Tänu sellistele andmetele võib nn Hiina "Lexus" end konarustel ja konarustel üsna kindl alt tunda. Kuid sellegipoolest peab juht konarustel olema ettevaatlik, kuna pakiruumis on tagavararehv.

Varustatud Hiina crossover BYD S6 sõltumatu vedrustuse, seitsmeteisttolliste rataste, ketaspidurite ja roolivõimendiga.

Sõidukil on järgmised tehnilised andmed:

• tagumised põiki- ja tagaõlad – vastav alt kakskümmend kaks millimeetrit;
• tagumine stabilisaator - kuusteist millimeetrit, selle tugipostid - kümme;
• rooliotsad – kakskümmend kolm millimeetrit;
• eesmine stabilisaator - kakskümmend neli, selle tugipostid - üksteistmillimeetrid;
• poolvõlli paksus - kakskümmend kaheksa millimeetrit;
• teljevahe – 2720 millimeetrit.

Tasub mainida veel üht selle kaubamärgi omadust. Madala käigu korral tõstab krossover kiirust dünaamiliselt ja kõrgel käigul mõõdetakse seda.

Crossover ei saa kiidelda dünaamika ja tõsiste maastikuomadustega. Pigem on see mõeldud mõõdetud ja rahulikuks sõitmiseks linnas ja kaugemalgi. Ja mis on kapoti all peidus? Avame kodumaistele autojuhtidele saladuse.

Mootor

Bensiinimootor on saadaval kahes versioonis.

• Maht – kaheliitrine nelja silindriga. Käigukast on viiekäiguline manuaal. Auto võimsus on 138 hobujõudu. Kiirendab 100 km/h kolmeteistkümne sekundiga. Maanteel on bensiinikulu seitse liitrit 100 km kohta ja linnas üksteist. Maksimaalne kiirus võib ulatuda kuni 180 km/h.
• Maht - 2,4 liitrit nelja silindriga. Võimsus on 162 hobujõudu. Käigukast on neljakäiguline automaat. Kiirendab neljateistkümne sekundiga 100 km/h. Linnarežiimis võib see kulutada kaksteist liitrit 100 km kohta, maanteel kaheksa. Maksimaalne kiirus on 185 km/h.

Hiina Lexuse interjöör

BYD S6 sisemus on meeldiv üllatus. See mahutab viis täiskasvanud reisijat. Interjöör on hästi heliisolatsiooniga. Sõitmise ajaljuhi ja reisijate tähelepanu ei sega kriuksumine ega müra. Mootor on kaetud plastikust ekraaniga, nii et selle tööpõhimõte on peaaegu kuulmatu. Istmed on hästi reguleeritavad. Pagasiruumis kõrgendatud papppõranda all on mitu süvendit, kuhu saab paigutada tungraua, kruvikeerajad jm. Peaasi, et need ei oleks mööda pagasiruumi laiali ja teil on alati kord. Juhi ja kaassõitja ees on horisontaalpaneelil: kliimasüsteem, lahtrid topsihoidjatele, mobiiltelefoni hoiustamiseks ja väikesed esemed. Seega on crossoveri sisemus ergonoomiline ja ruumikas, lisaks juhile on palju lisafunktsioone ka reisijatele.

Multimeedia

Juhi ja kõrvalistuja ees on spidomeetri ja mitmesuguste muude anduritega elektrooniline tulemustabel. Keskel on multimeediumisüsteemiga paneel (puuteekraaniga), DVD-mängija, USB-sisend. Kogu auto sisemuses on kõlarid, mis pakuvad muusikale kvaliteetset heli. Tahavaatepeeglil, mis asub salongis, on sisseehitatud kompass. Kuid see on paljude arvates üleliigne, kuna see halvendab nähtavust sõidu ajal ja eriti öösel ereda taustvalgustuse tõttu. Tuleb märkida, et positiivne külg on kahe videokaamera olemasolu. Üks annab ülevaate crossoveri taha, pilt kuvatakse kohe ekraanil, mis asub keskpaneelil. Teine on parempoolses tahavaatepeeglis. Seda kaamerat juhitakse roolil asuvate nuppude abil. sedaväga mugav alt. Lõppude lõpuks näeb juht parkides suurepäraselt, mis läheduses on.

Pussid ja miinused

Suurte puuduste hulgas on esiveo olemasolu ja nõrk mootor. Auto ei ole sõites nii dünaamiline, kui me tahaksime, ja selle murdmaavõime pole liiga kõrge. Sellise mootori suuruse kohta põhjendamatult suur gaasi läbisõit. Autojuhid räägivad ka ebatavalisest käigukasti olemasolust, et sisemus on kaunistatud madala kvaliteediga kunstnaha ja kõva plastiga.

Aga ärge unustage auto eeliseid. Crossoveril on huvitav interjöör, rikkalik pakett, ruumikas salong, hea vedrustus. Ja kõik need positiivsed omadused – nii madala hinna eest!

Maasturivarustus ja hinnad

Põhipakett sisaldab: ABS, eesmised turvapadjad, eesmised ja tagumised udutuled, seitsmeteistkümnetollised veljed, varuratas, soojendusega ja elektrilised peeglid, pardaarvuti, valgusandur, kliimaseade, kesklukustus, DVD-mängija koos kaugjuhtimispuldi juhtnupud roolirattal.

Aga hindadega? Kaheliitrise mootoriga krossover maksab 20 350 dollarit ja 2,4-liitrine 25 500 dollarit.

BYD S6 crossover: ülevaated

Enne auto ostmist lugege selle mudeli arvustusi. Nendest saate teada omanike arvamusi, kes on juba praktikas oma sõiduki miinuste ja eelistega kokku puutunud.

Selle margi auto tootmise alguses viidi interjöör läbi aastalheledad värvid. Omanikud on selle kohta kirjutanud palju negatiivseid ülevaateid. Üks peamisi põhjusi on määrdunud interjöör. Tootjad käisid klientidega kohtumas ja hakkasid tootma musta polstriga autot.

Ära ole laisk, loe arvustusi. Nendest leiate kõike selle kohta, millised raskused ja probleemid ootavad teid, kui ostate niinimetatud Hiina "Lexuse" - BYD S6.

Nii et ühest küljest on autol soliidne välimus, suur salong, mugav vedrustus, rikkalik varustus ja taskukohane hind. Seevastu väikese võimsusega mootor, suur gaasi läbisõit, arusaamatu rool. Kui peaksite pöörama tähelepanu crossoverile BYD S6, otsustage ise.