Armatuurlaud VAZ-2107: häälestamine, skeem, hind. Kuidas armatuurlauda oma kätega vahetada

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

VAZ-2107 armatuurlaud on varustatud kõigi oluliste signaalimisseadmete ja kontrolleritega, mis jälgivad auto põhikomponentide normaalset tööd. Teades kõiki nüansse ning andurite ja seadmete võimalusi, saate õigeaegselt tuvastada teatud rikke, vältides tõsisemat riket. Mõelge selle elemendi funktsionaalsusele, selle täiustamisele ja asendusmeetodile.

Õli ja AB indikaatorid

Kui VAZ-2107 armatuurlaual süttib õlirõhu hädanäidik, peate auto seiskama ja mootori välja lülitama. Kontrollige kindlasti õlitaset, vajadusel lisage varu soovitud märgini ja alles pärast seda käivitage mootor. Kui hoiatustuli jääb põlema, seisake mootor ja laske masin pukseerida lähimasse töökotta. Edasine liikumine põleva näidikuga põhjustab ühendusvardade pöörlemise, mille tagajärjel mootorhakkab "koputama". See võib põhjustada mootori kinnikiilumise ja selle kapitaalremondi.

Kui aku märgutuli süttib, on esimene asi, mida teha, on kontrollida klemmide oksüdeerumist ja kontakti kadumist. Kui nende punktide kõrvaldamine ei aidanud, on rikke põhjus generaatoris. Tõenäoliselt ei tekita see aku laadimiseks piisav alt voolu. Soovitatav on kõik elektriseadmed välja lülitada ja järgida lähima teenindusjaama poole. Kvaliteetne aku läbib vähem alt 100 kilomeetrit, varustades toite ainult süütesüsteemiga. Enamasti katkeb sellistel juhtudel pingeregulaatori relee.

Kütuse-, piduri- ja jahutusvedeliku tasemeandurid

Kütuse kontrollnäidik näitab kütuse olemasolu paagis. Nullmärk näitab, et bensiini on jäänud alla 5 liitri ja on aeg tanklat külastada.

VAZ-2107 armatuurlaual oleva hädapidurivedeliku anduri süütamine nõuab viivitamatut seiskamist. Seejärel kontrollige vedeliku taset, lisage see vajalikule tasemele. Lisaks peate veenduma, et sõiduk on võimeline pidurdama. Kui mehhanism töötab, minge ise autoteenindusse. Kui vastust ei tule, helistage puksiirautole, mehaanikule või lahendage probleem ise.

Külmutusagensi temperatuuri indikaator on punases tsoonis. Algaja juht ei pruugi mootori “keetmist” märgata enne, kui alt ilmub aurukapuuts, kuna sellel mudelil pole häiret, mis teavitaks mootori ülekuumenemisest. Sellises olukorras peaksite peatuma ja laske toiteallikal jahtuda. Ühendustorude purunemise puudumisel peaksite proovima pääseda garaaži või teenindusjaama, et selgitada välja rikke põhjus. Enamasti ilmneb see probleem termostaadi või radiaatori ventilaatori rikke tõttu.

Armatuurlaua diagramm VAZ-2107

Mõelge armatuurlaua "seitse" skeemis sisalduvatele peamistele instrumentidele ja indikaatoritele:

• Voltmeeter.
• Spidomeeter (kiiruse näidik).
• Odomeeter. Loendab läbitud vahemaad.
• Tahhomeeter. Kasutatakse väntvõlli kiiruse määramiseks. Punane tsoon näitab, et maksimaalne lubatud väärtus (6 tuhat pööret minutis) on ületatud.
• Külmaagensi temperatuuriandur. Roheline tsoon on norm, punane tsoon on mootori ülekuumenemine. Auto kasutamine on keelatud, kui jahutussegu temperatuur ületab 118 oC.
• Ökonomeeter. Seade võimaldab valida optimaalse sõidurežiimi, mida näitab noole asukoht rohelises tsoonis.

Juhtlambid

Juhtlampide plokk VAZ-2107, mille häälestamist allpool käsitleme, sisaldab järgmisi indikaatoreid ja andureid:

• Pööratulede aktiveerimine, mida näitab vilkuv roheline tuli.
• Aku laadimise kontrolllamp. Käivitamise ajalmootor, signaalseade süttib punaselt ja kustub. Kui hõõgumine jätkub, on vaja kontrollida aku laetust. Rikke peamiste põhjuste hulgas: nõrk hammasrihma pinge, vooluahela või generaatori rike.
• Küljetulede andur.
• Kaugtulede aktiveerimise indikaator (aktiivrežiimis süttib siniselt).
• Õlirõhu taseme kontroller. Ebapiisavat indikaatorit näitab pidev alt helendav punane tuli.
• Toiteploki juhtmehhanismi tõrke indikaator. Andur tavarežiimis põleb oranžilt, peale käivitamist kustub. Vilkuv või pidev alt põlev tuli näitab süsteemi riket. Seda funktsiooni kasutatakse armatuurlaual VAZ-2107 (pihusti).
• Seisupidur on rakendatud – andur põleb punaselt.
• Samuti on olemas signaalseadmed läbitud vahemaa, kütusevaru, kütuse taseme kohta.

Nuppklahvid

Armatuurlaud VAZ-2107, mille hind selle kaasaegses versioonis varieerub 4 tuhande rubla piires, on varustatud võtmelülititega. Seda tüüpi põhielemendid:

• Välisvalgustuse lüliti. Töötab kolmes asendis, andes märku mõõteriistavalgustuse ja seisutulede lisamisest, lähitulede täiendavast aktiveerimisest, välisvalgustuse väljalülitamisest.
• Tagaklaasi soojenduse regulaator. See aktiveeritakse, kui süüde on sees.
• Tagumiste udutulede kontroller. Režiim aktiveeritakse aktiivse lähitulegavajutades vastavat klahvi.
• Soojusventilaatori lüliti. Seade töötab madalal ja suurel kiirusel.

Täiendavad märgutuled:

• Märgi, mis teavitab kinnitamata turvavöödest (signaalid punase värviga).
• Tagaklaasi soojenduse andur (tuleb oranžilt).
• Piduri hoiatustuli.

Moderniseerimine

VAZ-2107 armatuurlaua häälestamine võimaldab salongi sisemust radikaalselt muuta, kuna turul on selleks otstarbeks palju materjale ja vidinaid. Paneeli täiustamist on soovitatav alustada originaalse taustvalgustuse paigaldamisega. See mitte ainult ei paranda sõlme esteetiliselt, vaid võimaldab teil ka öösel silmi mitte pingutada. Paneeli häälestamiseks on veel võimalik paigaldada valge instrumendikaal, noolte viimistlemine, moodne helisüsteem, korpuse vooderdamine uuenduslike materjalidega ja palju muud, milleks raha ja fantaasiat jätkub. 100% efekti saavutamiseks on parem usaldada töö professionaalidele.

Armatuurlaua LED-taustvalgustus VAZ-2107

Selline varustus annab auto armatuurlauale kaasaegse ja originaalse välimuse. Häälestamiseks vajate 8 või 10 3-voldist LED-i, spetsiaalset ühenduskaablit ja paari 680-oomist takistielementi.

Tööetapid:

1. Esm alt lõigake LED-ide pead faili abil ära. Seejärel lihvitakse kogu pind, puhastatakse ja lõigatakse 30 mm traadi tükkideksmolex tüüpi. Need on painutatud tähe "G" kujul, joodetud kohtadesse, kus LED-id paigaldatakse. Üks valguselemendi haru kinnitatakse nende külge jootmise teel.
2. VAZ-2107 armatuurlaua LED-taustvalgustuse paigaldamise teises etapis dioodid kärbitakse. Seejärel lõigatakse kaabel läbi ja moodustatakse juhtmestik. Neli elementi on joodetud järjestikku ühte vooluringi ja külgmine LED on ühendatud takisti kaudu. Miinus ja pluss on võetud vana vedrustuse kontaktidelt.
3. Lõppetapis reguleeritakse heledust kahes keskmises ahelas, mis on varustatud nelja dioodiga.

Tõstke esile nooled

Teine võimalus VAZ-2107 elektroonilise armatuurlaua uuendamiseks on noolte valgustamine. Toiming on järgmine:

• Määrake noolte pikkus ja lihvige pleksiklaasi hoolik alt terava otsaga põhjas.
• 45-kraadise nurga all lihvitakse noole vastasots, misjärel see kinnitatakse liimile. Element on värvitud mitme kihina punase lakiga, fiksaatorina kasutatud mööblikorki.
• Peate kaaluma vanad ja uued nooled. Erinevus ei tohiks ületada 100 milligrammi. Nad võtavad lahti valged kaalud, paigaldavad paar LED-i, mis on külgedelt musta värviga toonitud.
• Noole alt valguse läbilaskvuse korral tuleb teha rõngas, see lakkida ja kaalule panna. Dioodid on fikseeritud mõõtudega. Õigesti valmistatud seade tagab heleduse isegi päevasel ajal.

Tehke ise paneeli vahetus

Saate VAZ-2107 armatuurlaua asendada järgmiselt:

• Ühendage auto juhtmestik lahti miinus AB-st.
• Pöörake kruvikeerajaga lahti ja eemaldage ettevaatlikult kütteseadme juhtnuppude otsikud.
• Keerake lahti mutter, mis kinnitab arvesti lähtestamise käepidet koos seibiga, seejärel lükake käepide armatuurlaua taga olevasse nišši.
• Kasutage paneeli kinnituskruvi korkide eemaldamiseks õhukest kruvikeerajat.
• Keerake kinnituskruvid lahti.
• Demonteerige ettevaatlikult VAZ-2107 armatuurlaud.
• Gammakaabel on pärast spidomeetri ajami rihvelmutri lahtikeeramist lahti ühendatud.
• Vakuumi toitevoolik on ökonomeetrilisest liitmikust eemaldatud.
• Eemaldage ettevaatlikult üheks kimpuks kokku pandud kolmevärviliste juhtmete plokid.
• Paneeli saab nüüd sõidukilt täielikult eemaldada.

Vajadusel vahetage lampide indikaatorid, paigaldage LED-taustvalgustus või uus "korralik". Installimine toimub eemaldamisprotsessile vastupidises järjekorras.