Traktor BT-150: tehnilised andmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Hoolimata traktorivarustuse rohkusest on vähesed mudelid laialdast populaarsust kogunud. Näiteks VT-150 on juba üle 12 aasta olnud populaarne modifikatsioon, mis on keskendunud kõikidele kaasaegsetele standarditele vastavate tööde tegemisele, sealhulgas uusimate lisaseadmete toimimisele. Lisaks suurele praktilisusele eristab seadmeid korralik mugavus, madal hind, hea hooldatavus ja lihtne töö.

Rakendus

VT-150 näitab maksimaalset efektiivsust suurtel põldudel, mille pindala on vähem alt 50 hektarit. Väiksemates piirkondades on seda täiesti võimalik kasutada. Kuid samas avaldub ka mitte nii kõrge ratsionaalsus, mis võimaldab traktoril end 100 protsenti tõestada.

Vaatletud mudeli peamiseks rakenduseks on suured põllulapid ja olulised põllukultuurid. Eriti tõhus aja- ja kulukulu on tunda rohkem kui 2000 kgf varrastel. Masin on võimeline suure jõudlusega agregeerima suurtel kiirustel (kuni 5,5 tonni).

Funktsioonid

Järgmised on VT-150-le omased tehnilised parameetrid:

• Pikkus/laius/kõrgus – 5400/1850/3090 mm.
• Kliirens - 38 cm.
• Pikipõhi – 1830 mm.
• Rööbastee – 1330 mm.
• Radade laius - 47 cm.
• Töömass – 7,82 t.
• Eemaldatava ballasti kaal – 0,78 t.

Jõutrain

Traktor BT-150 on varustatud turbiiniga diiselmootoriga, mida toodab Altai mootoritehas Barnaulis. Arendus näeb ette kahte tüüpi jõuallikaid: D-442-24 VI ja D-442-25 VI. Esimene modifikatsioon on varustatud elektrilise starteriga, teine võimalus on otseelektriline starter. Mootoril on õli-vedelik jahutusseade. Soojusvahetuse taseme kasutegur võib märkimisväärselt lühendada aega, mis kulub seadme soojendamiseks enne talvel käivitamist, ja soojal aastaajal ei lase see mootoril üle kuumeneda.

Selle toiteploki parameetrid on näidatud allpool:

• Võimsus – 150 hobujõudu (110 kW).
• Pöördemomendi marginaal – 20 protsenti.
• Maksimaalne kasutatav võimsus on 1900 p/min.
• Silindrite arv – 4.
• Töömaht voolu järgi – 7,43 l/h.

Mootori hooldus ja käigukasti kokkupanek

Toiteploki BT-150 remont ei põhjusta erilisi kaebusi. Hingedega kapuuts tagab vaba juurdepääsu kõikidele peamistele komponentidele ja süsteemidele. Disainerid on pakkunud seadmete mootoriruumis vaba niši, mis võimaldab kasutada mitte ainult tavalisi, vaid ka muid kodu- või välismaiseid diiselmootoreid.

Traktor on varustatud viiekäigulise käigukastiga, mille käigud on pidev alt ühendatud. Hammasrataste viimased osad on tihked hammasrattad, millel on punkthaardumine. Katsena kasutati kolmerežiimilise võimendikastiga plokki. See otsus võimaldas suurendada käikude arvu kuni 15 vahemikuni. Lisaks on pöördkäigukast ja 4-käiguline käigureduktor.

Kabiin

Kõnealuse raam-tüüpi traktori kabiin on varustatud kahe töökohaga, hea tihendusega ja üsna ruumikas. Metallhalogeniidlambid (MGL VT-150) tagavad suurepärase valgustuse kabiinis, sealhulgas armatuurlauas. Lisaks on seade varustatud õhujahuti, küttesoojendi, tuuleklaasil ja tagaklaasil olevate paariliste suletud kottidega. Olemas on tagumised ja eesmised klaasipuhastid, reguleeritav vedrudega juhiiste ja kliimaseade (lisavarustusena).

Kabiin on karmile interjöörile vaatamata üsna mugav. Kõik andurid ja instrumendid asuvad otse operaatori ees, vedrustusega iste võimaldab neelata ebatasasel pinnal liikumisel tekkivaid vibratsioone. Kõik eemaldatavad ja liikuvad osad on varustatud kummipatjadega, et vältida koputusi ja kriuksumist ning tolmu sisenemist salongi.

Veermik

Rool klassikaline tüüp, peale kangi vajutamist aktiveeruvad sidur ja pidur. Pole vaja pedaale vajutada. Kergus saavutatakse pneumaatiliste võimendite kasutamisega. Pöörete reguleerimise meetod on pneumaatikaga planetaarülekanne.

Varustus on varustatud ketastüüpi seisupiduriga, naderineb standardsetest rihmadest, mida kasutatakse teistel roomiktraktoritel. Seadme töösüsteemil on kombineeritud tüüpi individuaalne vedrustus. See võib toimida elastse tasakaalustajana või isikliku vedruna. See lahendus tagab sujuva sõidu, roomikute minimaalse mõju maapinnale ja suurendab ka seadmete monteeritud võimalusi.

Hüdrauliline ühendus

See koost on varustatud hoova-hingede konstruktsiooniga koos paari- või kolmekordse reguleerimise võimalusega. Liigendtelgede kandevõime on 3000 kgf. Maksimaalne rõhk hüdrosüsteemis on 20 MPa, pumba pumba jõudlus on 90 liitrit minutis.

Koondtarvikud võimaldavad kasutada traktorit harimiseks, kündmiseks, väetamiseks, külvamiseks, melioratsiooniks, saagikoristuseks. Tagumisel jõuvõtuvõllil on kaks kiirust, mis on osaliselt sõltumatud ja võivad töötada samaaegselt mõlemal juhthooval, ilma ajamit välja lülitamata. 1. ja 3. varre pööre – 540 ja 2800 p/min.

Funktsioonid

Kõnealuse tehnika omadustele võib omistada mitu punkti:

• Halogeenlamp VT-150 pakub öösel suurepärast valgustust.
• Edastustehnoloogia tagab minimaalse võimsuskao ja seadme kõrge töökindluse.
• Parendatud sundmäärimist tagab täiustatud jõudlusega õlipump.
• Ülim tõmbejõud kõrrele – 44 kN.
• Masina siduritüüp on ühekettaline planetaarmehhanismiga kuivatusseade, mis võimaldab traktorit kiiresti peaaegu ühes kohas pöörata.

VT-150: ülevaated

Positiivse poole pe alt märgivad kasutajad, et see varustus on varustatud mugava salongiga, täidab palju erinevaid funktsioone, on töökindel ja hästi hooldatav. Seevastu traktori tootmine lõpetati Volgogradi tehase sulgemise tõttu. Sellega seoses on sobivaid varuosi väga raske leida ja nende hind on märkimisväärne.