2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:40
Liikluseeskirjas on mitmeid tõrkeid, mille puhul on sõiduki kasutamine keelatud isegi remondikohani. Nende hulgas on rooli, pukseerimisseadme, pidurisüsteemi manomeetri tõrge, kui see on olemas, aga ka pidurisüsteemi enda talitlushäire. Selliste rikkumiste eest karistatakse rahatrahviga kuni 5 tuhat rubla koos sõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega.
Pidurisüsteemi remont on põhimõtteliselt lihtne protseduur, kuid nõuab siiski teatud oskusi. Pidurisüsteemi talitlushäired võib jagada mitmesse kategooriasse: leke, mis tekkis ühendusvoolikute läbimurde või muu torujuhtme kahjustuse tagajärjel, peapidurisilindri (GTZ) mansettide kulumine, samuti kui nende kulumine töösilindrites, otse ratastel.
Pidurisüsteem on jagatud kaheks ahelaks, millest igaüks on sõltumatu. See disain on üsna mugav, kuna mõlema vooluahela rikkeid juhtub korraga väga harva. Kuid vaatamata sellele tuleks pidurisüsteemi remontida kogu perimeetri ulatuses, sest rikke korralühes vooluringis suureneb teise rikke tõenäosus, kuna neil kõigil on ligikaudu sama kasutusiga.
Nüüd kõigest üksikasjalikum alt. GTZ-l on üsna pikk kasutusiga, selle eest hoolitsemine taandub kummitihendite õigeaegsele vahetamisele. Selle sisepind on peegelpildis, see ei puutu kokku teraskolviga, seega on selle kulumine põhimõtteliselt võimatu, kuna sellega puutuvad kokku ainult kummitihendid.
Pidurite hooldus võib olla veidi keeruline. Esirattad pöörlevad, nii et pidurivoolikud, mis sobivad pidurisadulatele, purunevad voltides. Sel juhul ei piirdu pidurisüsteemi remont ainult ühe poolega. Kui pidite vahetama ühte voolikut, puruneb tõenäoliselt ka teine voolik, mistõttu on soovitatav need paarikaupa vahetada.
On kordi, kui ühe toru katkestab põhja alt kivi, siis kuulub see ainult väljavahetamisele. Pärast seda peate ikkagi süsteemist õhu eemaldama, kuid tänu kaheahelalisele süsteemile ainult ühest vooluringist.
Lisaks ül altoodule on kõige levinum pidurisüsteemi rike nii esi- kui ka tagumise klotside kulumine. On tõestatud, et trummelpiduritel on väiksem efektiivsus ja kulumiskindlus, mistõttu tuleb selliseid klotse vahetada palju sagedamini kui ketaspidureid. Mis puutub trumlitesse ja ketastesse, siis esimesed on tavaliselt valmistatud alumiiniumist,ja viimased on valmistatud terasest, need praktiliselt ei kulu.
Rikked pidurisüsteemis võivad kaasa tuua väga katastroofilised tagajärjed, kuna enneaegne pidurdamine põhjustab õnnetuse. Noh, kui see läheb ilma inimohvriteta, kuid suurel kiirusel on see ebatõenäoline. Seetõttu peate pidev alt meeles pidama sellist asja nagu pidurisüsteem, jälgima torustiku seisukorda ja kontrollima ka pidurivedeliku taset reservuaaris. Kui tekib rike, tuleb pidurisüsteem õigeaegselt remontida. See on ohutuse võti maanteel, lisaks ärge unustage kiiruspiirangust kinnipidamist.
Soovitan:
Auto pidurisüsteemi seade ja tööpõhimõte
Autopidurisüsteem kuulub aktiivse kaitseseadme hulka. Tööpõhimõte on muuta sõidukite kiirust. Kaasa arvatud süsteem on loodud auto täielikuks peatamiseks, sealhulgas hädaseiskamiseks, samuti sõidukite paigal hoidmiseks kallakutel parkimisel. Nende eesmärkide saavutamiseks kasutatakse erinevaid süsteeme
Aku õigeaegne hooldus säästab tõsiselt aega ja vaeva
Akut võib julgelt nimetada iga elektriseadme südameks ja seetõttu tuleks sellesse elementi suhtuda üsna vastutustundlikult. Telefoni, taskulambi või laste mänguasjade aku hooldamine on üsna lihtne. Laadimine on lõppenud – see tähendab, et peate laadima ja kõik
Kvaliteetne poleerimismasin – eduka töö võti
Autole ilmuvad töö käigus väiksemad kahjustused, laastud, kulumised, kriimud. Sellise probleemiga aitab toime tulla auto kere poleerimine. See aitab taastada värvkatte, kaitsta seda negatiivsete välismõjude eest ja muuta auto välimust
Padjade õigeaegne vahetamine võib päästa elusid
Autos on palju erinevaid osi, mis vastutavad ohutu sõidu eest. Üks neist on piduriklotsid, mis teatud aja möödudes hakkavad oma funktsionaalseid omadusi kaotama. Kui tunnete nende osade töös vähimatki moonutust, peaksite nende kontrollimiseks viivitamatult ühendust võtma autoteenindusega
Muusika autos – hea tuju võti ehk Kuidas valida autos õiget akustikat
Selles artiklis räägime sellest, kuidas valida oma autole hea akustika. Mõelge kaasaegse autoakustika populaarseimatele mudelitele ja vaadake nende hinnasilte
