2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Ford F 350 pikap on võimas ja kiire auto, mida võib õigusega nimetada Ameerika elustiili materiaalseks kehastuseks. Kui meenutada selle riigi minevikku, mida paljud kirjanikud väga piltlikult kirjeldavad, siis tulevaste auto- ja arvutitootjate elu tundus ainult liikvel olevat. Asustades suuri territooriume, kasutasid uusasukad hobust transpordi- ja tõmbevahendina. Nendel eesmärkidel oli vaja metsikuid mustangeid t altsutada ja ringi käia. Kaasaegne Ford F 350 Super Duty on oma olemuselt sellise mustangiga väga sarnane. Kuigi pole põhjust teda metsikuks nimetada.
Pigem vastupidi, auto disainis on kasutatud kõiki komponente ja kooste, pakkudes maksimaalselt võimalikke sõidukit iseloomustavaid parameetreid. Oma mõõtmetelt võib see olla võrdne keskmise veokiga. Ford F 350 pikkus on üle kuue meetri ja kõrgus, kui täpne olla, 1976 mm. Maapinnal seistes kapoti alla vaatamiseks peab teil olema professionaalse korvpalluri kõrgus. Underkapott, nagu peab, on 6,0-liitrine mootor. Võrdluseks tuleb öelda, et Vene Nival on 1,8-liitrine mootor.
Ford F 350 mootor arendab 325 hobujõudu. Sellega seoses tuleb märkida, et F-tähe järel olev number ei näita masina võimsust, vaid selle kandevõimet. Lihts alt ärge kiirustage sellisest selgitusest hämmeldust väljendama. Kandevõimet ei mõõdeta kilogrammides, vaid naelades. Kummalisel kombel pole USA-s ikka veel meetermõõdustikule üle läinud. Pikkus on tollides ja miilides ning kaal jalgades. Detailidesse laskumata peab ütlema, et auto võtab kergesti pardale ligi kaks tonni lasti. Ja veel üks oluline detail: kandevõimet arvutatakse reisijate kaalu arvestamata. Seda tüüpi sõidukit hinnates tuleb teada ja arvestada Ameerika eripärasid.
Selles kontekstis tuleb märkida, et paljud selle riigi kodanikud lähevad loodusesse puhkama mitte seljakoti ja telgiga, vaid oma autoga, mis veab matkaautot. Sellise Super Duty abil see protseduur raskusi ei tekita. Samamoodi saab haakida kaatriga vankri, minnes ookeani rannikule. Šassii disain on teostatud lihts alt ja usaldusväärselt - vedrudel. Tänu sellele lahendusele on autot lihtne häälestada. Ekstreemse sõidu fännid panevad hõlps alt suurema läbimõõduga rehve peale. Selliseid eksemplare vaadates saab autot võrrelda mitte ainult mustangiga, mis ei teatakistusi teie teel, aga ka teiste fantastiliste loomadega.
Ford F 350 kabiin on saadaval kolmes versioonis. Lihtsaim neist on üks istmerida, kuhu juhi kõrvale mahub istuma kaks reisijat. Poolteist paigutus eeldab teise istmerea olemasolu. Samas on tagumise rea tühikud, nagu öeldakse, lihts alt ääreni. Kuid kolmandas versioonis asub teine istmerida vastav alt reisijate ergonoomika ja mugavuse nõuetele. Autojuhtimine on lihtne ka haprale naisele. Kõik hoovad ja juhtseadised ei nõua palju pingutust. Ühesõnaga kodumasin sobib väga hästi.
Soovitan:
Auto "Ford Econoline" (Ford Econoline): tehnilised andmed, häälestamine, ülevaated
Võimas ja atraktiivne kaubik "Ford Econoline" ilmus esmakordselt autoturule 60ndatel. Kuid tõelise populaarsuse saavutas ta 90ndatel. Need mudelid meelitasid potentsiaalseid ostjaid oma välimuse, mugavuse ja loomulikult tehniliste omadustega. Noh, tasub sellest üksikasjalikum alt rääkida ja loetleda kõik selle mudeli eelised
Java-350 mootorratta perekond
Jawa kaubamärgi mootorrattad on meie riigis hästi tuntud ja populaarsed, eriti nende seas, kes sattusid nõukogude aega. Kõige levinum oli Java-350 põlvkond, mis oli kunagi mitte ainult prestiiži märk, vaid ka töökindluse standard
Auto Mercedes CLS 350: funktsioonid ja ülevaated
Luksuskupeed Mercedes CLS 350 on väljapaistev Stuttgarti ettevõte tootnud alates 2004. aastast. Tegemist on S- ja E-klassi ristmikuga luksusautoga, mida iseloomustavad sellised omadused nagu võimsus, dünaamilisus, mugavus ja funktsionaalsus. Mercedes CLS 350 kohta saate aga rääkida palju huvitavamat
Lexus ES 350 – auto aktiivsele juhile
Täna on turule viies põlvkond ES 350, mis põhineb Camry platvormil. Selles artiklis kirjeldatakse seda soliidset ja stiilset autot
Talverehvide valimine: tõsine
Aeg-aj alt seisab iga autojuht silmitsi suverehvide talverehvide asendamise ja vastupidi. Neid on võimatu mitte muuta, kuna see ei ähvarda mitte ainult tõsist trahvi, vaid ka õnnetust. Sellisesse ülesandesse nagu talverehvide valimine tuleks suhtuda eriti tõsiselt ja meeles pidada mõningaid nüansse, millega tuleb ostmisel arvestada
