2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Solaris on müügis esikohal mitte ainult Venemaal, vaid kogu maailmas. Auto ostetakse suurepäraste sõiduomaduste, töökindla mootori ja mugava salongi pärast. Garantiiajal on kõiki autoomanikke hooldanud volitatud edasimüüja ja nad ei imesta, milline õli on Hyundai Solarise mootoris ja mida tuleb käigukasti valada.
Auto kirjeldus ja lühike ajalugu
Solarist on toodetud alates 2010. aastast ja seda müüakse eduk alt peaaegu kõigis maailma riikides. Venemaa turu jaoks on avatud kokkupanek Peterburi tehases. Euroopa ostjate ja Ameerika Ühendriikide jaoks pannakse autod kokku Hiina ja Lõuna-Korea koosteliinidel.
Korealased on loonud B-klassi auto, mis konkureerib eduk alt Renault, Volkswageni, Nissani, Citroeni ja Toyota mudelitega. Esimeste müügiridade hõivamine võimaldab kaasaegset välimust, usaldusväärset disaini ja madalat hinda. Kõik versioonid on varustatud kaasaegseturvasüsteemid ja võimalus valida suure hulga valikute hulgast.
Valida mitme mootori vahel:
- 1,4-liitrine bensiin väidetava võimsusega 107 hobujõudu.
- 1,6-liitrine bensiinimootor, mis toodab 123 hobust.
Kõige populaarsem on 1,6-liitrine mootor koos moodsa 6-käigulise automaatkäigukastiga.
Solaris on saadaval kahes keretüübis: sedaan ja luukpära. Sedaaneid kasutatakse sageli taksodes ja need näitavad suurepäraseid läbisõidutulemusi ilma ühegi rikketa.
Autot toodetakse praegu uue kerega, millel on kaasaegsed võimalused ja suurepärased vedrustuse seadistused.
Millise läbisõidu juures tuleks MOT teha
Hyundai Solarise õli tuleb eeskirjade kohaselt vahetada iga 15 000 kilomeetri järel. Tootja viitab aga ajastamise muutumisele rasketes tingimustes töötamisel.
Hyundai peab rasketeks tingimusteks sõiduki kasutamist madalatel temperatuuridel, tolmustel teedel, maanteel sõitmist kiirusega üle 120 km/h. Nimekirjas on ka tankimine madala kvaliteediga kütusega.
Tootja soovitab hooldusperioode poole võrra lühendada, kui esineb üks ül altoodud tingimustest, seega tuleks Venemaal mootoriõli vahetada hiljem alt 7500–10 000 kilomeetri järel ja käigukasti vedelikku iga 40 000 kilomeetri järel.
Määrdeainete õigeaegne väljavahetamine väldib kahjulikke sadestumist süsteemigaasijaotusmehhanism ja silindrite seintel. Vana õli põlenud saadused ummistavad õlikanaleid, tekitavad kolvile ja õlikaabitsarõngastele süsihappegaasi ning mõjutavad ka Hyundai Solarise mootori üldist seisukorda. Parem on mootoriõli vahetada ilma spetsiaalsete loputusteta, mis mõjutavad kummitihendeid ja tihendeid negatiivselt.
Millist õli mootorisse valada
Tootja soovitab kasutada originaalõli viskoossusega 5w20, kuid pärast 100 000 kilomeetri läbimist täheldatakse sageli mootoris kõrvalist koputamist või särinat, mis on põhjustatud õlikile vähesest tugevusest, mis on vastutab koefitsiendi 20 eest pärast tähte W.
Mootoriprobleemide vältimiseks ja läbisõidu märkimisväärselt suurendamiseks enne kapitaalremonti peaksite kasutama ühendeid viskoossusega 5w30 või 5w40. Hyundai Solarise õli sobib enamikult tuntud tootjatelt, nii et valikuga probleeme ei teki.
Millist õli automaatkäigukastis kasutada
Hyundai Solarise automaatkäigukasti õli tuleb olenev alt töötingimustest vahetada iga 40 000–50 000 järel. Kulumise kontrollimine on üsna lihtne: tuleb karbist eemaldada õlimõõtevarras ja tilgutada õli salvrätikule. Kui kompositsiooni värvus meenutab kirsimahla, ei sisalda lisandeid ega kulumisesemeid, pole asendamine vajalik. Kui õli on tume, sellel on vaht, trombid ja laigud, on vaja koostis kiiresti asendada. Tugev põlenud lõhn võib viidata kulumisele.
Hyundai Solarise kastis on parem kasutada originaalõli, kuid see maksab üsna korralikraha - alates 1500 rubla liitri kohta. Umbes 12-liitrise kogumahuga võib see olla tõsine probleem pere eelarvele, nii et autoomanikud otsivad sageli õliasendajaid.
Asendusena on Neste, Eneose, Mobili, Castroli koosseis suurepärane. Valides on oluline pöörata tähelepanu tooteklassile, see ei tohi olla madalam kui Dextron 3.
Milliseid tootjaid usaldada
Mootoriõli valikul tekib sageli küsimus, millist ettevõtet usaldada. Hyundai Solarise õli peab vastama kõigile kaasaegsetele nõuetele ning omama häid määrde- ja happevastaseid omadusi.
Usaldage ainult end turul tõestanud ettevõtteid:
- Neste;
- Mobil;
- Eneos;
- Zic;
- Kokku;
- Shell;
- Motul;
- Esso;
- Liqui Moly.
Peate ostma õlisid ainult ametlikelt tarnijatelt, see säästab teid võltsitud toodete eest, mis võivad mootorit tõsiselt kahjustada. Õli Hyundai Solarise jaoks saab osta ka volitatud edasimüüj alt.
Kui palju maksab õlivahetus hoolduses
Ametlikus autoteeninduses kulub õlivahetuseks tööks vähem alt 1500–3000 rubla, millele lisandub õli ja filtri maksumus. Kui auto on varustatud metallist mootorikaitsega, siis tasutakse ka selle eemaldamine eraldi.
Hyundai Solarise mootoriõli saab asendada isegiväike teenindusjaam. Protseduur võtab natuke aega ja maksab umbes 300-500 rubla. Sageli pakutakse õli ostmisel tasuta asendust poele kuuluvas erateenuses.
Automaatkäigukasti õlivahetus on palju keerulisem, seega on parem usaldada protseduur automaatkäigukasti hooldusspetsialistidele või volitatud edasimüüjale. Töö maksumus sõltub sageli sellest, millist asendust kasutatakse: täielikku või osalist. Oluline on mõista, et täielikku väljavahetamist ei saa teostada pärast 100 000 kilomeetri läbimist – see võib kulumistoodetega ummistunud õlikanalite tõttu põhjustada jõuülekande rikke.
Soovitan:
Automaatkäigukast – kuidas kasutada? Automaatkäigukasti lülitus- ja juhtimisrežiimid
Täna valivad paljud algajad juhid ja kogemustega autojuhid automaatkäigukastiga auto. Algajad kardavad sageli just seda vajadust sõidu ajal käike vahetada, kogenud juhid on hinnanud rahuliku ja mõõdetud sõidu võimalusi automaatkäigukastiga varustatud autos
Millist autot tüdrukutele valida: ülevaade parimatest mudelitest ja tootjate ülevaated
Riigi teedel võib üha sagedamini kohata autosid, mida juhivad tüdrukud. Need on erinevat marki, klassi ja konfiguratsiooniga autod. Mis on "naisauto", kas sellist asja üldse on ja kuidas tüdrukule õiget autot valida - vastused neile küsimustele artiklis
Auto automaatkäigukasti seade ja tööpõhimõte. Automaatkäigukasti tüübid
Viimasel ajal koguvad automaatkäigukastid üha enam populaarsust. Ja selleks on põhjused. Sellist kasti on lihtsam kasutada ja see ei nõua ummikutes siduriga pidevat “mängimist”. Suurtes linnades pole selline kontrollpunkt sugugi haruldane. Kuid automaatkäigukasti seade erineb oluliselt klassikalisest mehaanikast. Paljud autojuhid kardavad sellise kastiga autosid võtta. Hirmud pole aga õigustatud. Õige töö korral kestab automaatkäigukast mitte vähem kui mehaanika
Kas ma saan segada erinevate tootjate sünteetilisi ja sünteetilisi materjale? Kas sünteetikat on võimalik segada erinevate tootjate sünteetikaga?
Kvaliteetne määrimine on mootori usaldusväärse ja pika töötamise võti. Sageli kiidelvad autoomanikud sellega, kui tihti nad oma autos õli vahetavad. Kuid täna me ei räägi asendamisest, vaid täiendamisest. Kui esimesel juhul pole küsimusi (lekkis, täitus ja sõitis minema), siis teisel juhul lähevad autojuhtide arvamused lahku. Kas erinevate tootjate sünteetikat ja sünteetikat on võimalik omavahel segada? Mõned ütlevad, et see on võimalik. Teised ütlevad, et see on rangelt keelatud. Nii et proovime seda välja mõelda
Kas ma pean automaatkäigukasti õli vahetama? Automaatkäigukasti kirjeldus, õlivahetuse ajastus ja meetod
Automaatkäigukast on populaarsuselt teine. Kuid sellegipoolest asendab see käigukast järk-järgult mehaanikat, mis seni on liidripositsioonil. Automaatkäigukastil on mitmeid eeliseid, millest peamine on kasutusmugavus
