2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Kolvirõnga dekarboniseerimine on protsess, mille käigus eemaldatakse kolvi seintele kogunenud süsinikujäägid, st koksi ladestused, mis tekivad mootori töötamise ajal kütuse-õhu segu põlemisel.
Selle protsessi põhiolemus on hoiuste lõdvenemine ja nende edasine kõrvaldamine. Mõned kasutavad selleks spetsiaalseid tööriistu, ostavad autokeemiat ja asetavad selle süüteküünla aukude kaudu silindritesse. Teised pöörduvad paanikas autoteeninduse poole, kulutades teenindusjaamadele tohutult raha (kui palju sellised teenused maksavad, saame teada artikli lõpus). Täna soovime kaaluda kõige tõhusamat ja tõhusamat viisi, tänu millele saate balloonidest iseseisv alt eemaldada kõik setted.
Esiteks algab kolvirõngaste dekarboniseerimine küünalde lahtikeeramisega. Järgmisena peame panema kõik kolvid keskmisesse asendisse. Selleks võtame tungraua ja tõstame auto esiosa (kui see on tagavedu - tagumine), lülitame sisse neljanda käigu ja kerime mootorit rattast mööda, määrates kolbide asukoha miinuse abil. kruvikeeraja läbi süüteküünalde.augud.
Järgmises etapis kaasneb kolvirõngaste dekarboniseerimisega spetsiaalse "SURM-dekarboniseerimise" täitmine. See tuleks valada kolvi aukudesse süüteküünalde aukude kaudu. Seda on kõige parem teha meditsiinilise 10 ml süstlaga. Piisab, kui valada ühele silindrile 25 milliliitrit vedelikku. Kuna enamikul sõiduautodel on 4-silindrilised mootorid, siis piisab meile ka 100 ml pudelist.
Järgmisena oodake 15–20 minutit, kuni tahm läheb lahti. Sel ajal on soovitatav tagada, et vedelik tabab täpselt rõngaid. Selleks saab liigutada kolvi üles-alla ning pöörata rippratast 5-10 kraadi. Peate seda tegema kõik 15 minutit, kuni lahus lõpuks pinna töötleb.
Pärast seda kaasneb kolvirõngaste isetegeva karboniseerimisega jaotuskatte tsentraalse kõrgepingejuhtme eemaldamine. Eraldunud osa tuleks kinnitada terasotsa ja massi vahele 5-10 millimeetrise vahega. Kui see on "klassikalise" perekonna VAZ, saab klapikaane ja bensiinivooliku kronsteini vahele asetada isoleerkorgi. Milleks see mõeldud on? See on vajalik selleks, et kui mootorit käiviti kerib, ei tekiks süütepooli rikkeid.
Nüüd, kui juhtmed on külmunud, lülitame auto käigult välja ja 10 sekundi jooksul paneme mootori starteriga kerima. Sel viisil väljutame ülejäänud vedeliku silindritest.
Kõik,kolvirõnga dekarboniseerimine on lõppenud. Nüüd jääb üle kõik osad tagasi koguda ja gaasipedaali vajutades teha mootoriga proovisõit.
Kas teate, kui palju selline kolvirõngaste koksi eemaldamine tanklas maksab? Selliste teenuste hind on väga kõrge - umbes 3 tuhat rubla neljasilindrilise bensiinimootori eest.
Soovitan:
Nissan X Trail T30 suurejoonelise ümberkujundamise saladus: salongi häälestamine, katalüsaatori eemaldamine, mootorikiipide häälestamine
Tuunimine "Nissan X Trail T30" – tõeline võimalus muuta auto välimust ja interjööri. Kiibi häälestamine suurendab elektrijaama võimsust, annab autole dünaamilisust. Rikkaliku varuosade valiku olemasolu ja kättesaadavus aitavad kaasa auto omanike kujutlusvõime arengule
Niva käigukast: seade, paigaldus ja eemaldamine
Niva käigukast: seade, disainifunktsioonid, plussid ja miinused, komponendid. Käigukast "Niva": paigaldamine ja eemaldamine, hooldus, remont, foto, skeem. Niva-Chevrolet käigukast: hoob, sisend- ja vahevõll, sünkronisaator
"Laurel" dekarboniseerimine: ülevaated, juhised. Vedel "Laurel" mootori koksi eemaldamiseks
Viimasel ajal on paljud autojuhid huvi tundnud Lavri dekarboniseerimise vastu. Arvustused selle tööriista kohta on sageli positiivsed, kuid mõned on huvitatud selle kasutamise eelistest
Kuidas ja miks toimub autode arvutidiagnostika?
Lühikirjeldus ja autode arvutidiagnostika tutvustus. Ülevaade mitmetest programmidest ja ühendusviisidest
EGR eemaldamine: tarkvara väljalülitamine, klapi eemaldamine, kiibi häälestamise püsivara ja tagajärjed
Kui Euroopa kohtud tegelevad lärmak alt ja skandaalselt Euroopa inseneridega, kes ei tee autosid piisav alt keskkonnasõbralikuks, siis kodumaised autoomanikud seisavad teenindusjaamades järjekorras, et heitgaasitagastussüsteem välja lülitada või eemaldada. Mis on USR, miks süsteem ebaõnnestub ja kuidas USR eemaldatakse? Kõiki neid küsimusi käsitletakse üksikasjalikult meie tänases artiklis
