2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Mootorrattasõit on ohtlik ettevõtmine. Eriti riskantseks peetakse mootorrattaga sõitmist ilma kiivrita. Sel juhul võib iga, isegi kõige tähtsusetum õnnetus lõppeda surmaga. Peakaitse ei ole ohutuse garantii, see on võimalus ellu jääda. AGV K3 kiiver on kõik, mida noor jalgrattur vajab. Tugev materjal, julge disain, eemaldatav visiir ja täiustatud ventilatsioonisüsteem.
Elu valvamine
Statistika kohaselt juhtub enamik jalgratturite surmaga lõppenud õnnetustest kaitsevahendite puudumise tõttu. Inimene on kahjustuste eest suurepäraselt kaitstud, kuid tugevale löögile asfaldile ei pea ka meie luud vastu. Ohtlik pole mitte ainult löök ise, vaid ka vastutulevate autode rataste alt kruus ja talverehvidest välja paiskunud pintsetid. AGV K3 kiiver võib kaitsta jalgratturi pead enamiku teeohtude eest ja parandada oluliselt tema ellujäämisvõimalusi.
Kiiver päästab mitte ainult inimese elu, vaid ka tema tervise. Tugev löök pähemitte ainult ei tapa inimest, vaid toob kaasa ka eluaegse puude, mõistuse hägustumise ja isegi dementsuse. Inimese pea on kõige olulisem kehaosa, mida tuleb kaitsta, eriti kui on olemas reaalne oht elule ja tervisele.
Kiivrid mitte ainult ei kaitse pead mehaaniliste kahjustuste eest, vaid parandavad ka nägemist tänu eemaldatavatele visiiridele. Kuidas? Näiteks AGV K3 kiivri toonitud visiir kaitseb sõitja silmi liigse päikesevalguse eest. Ratturit ta praktiliselt ei pimesta ja aitab võimalikult palju teele keskenduda, ilma et teda miski segaks. Polariseeritud visiirid parandavad öist nägemist ja vähendavad vastutulevate sõidukite pimestamist.
On tungiv alt soovitatav kasutada koos kiivriga ja muude vahenditega, mis kaitsevad mootorratturit vigastuste eest. Ärge unustage, et isegi kerge kukkumine liikuv alt sõidukilt maapinnale võib mootorratturile tõsiselt ohtu seada.
Kiivri eelised
Mootorrattad on populaarne sõidukitüüp. Need on erinevad ja seetõttu on erinevate kiivrite hulk turul väga suur. Nagu kõigil mootorratturi kaitsevahenditel, on ka AGV K3 kiivril mitmeid funktsioone. Esiteks on see materjal. Vastupidav termoplast, mis on vastupidav väiksematele kahjustustele ja kaitseb hästi suurte eest. Kiirkinnitusega, mõne liigutusega visiir on samuti suureks eeliseks. Selle saab mõne sekundi pärast välja vahetada ja võite sõita jätkata.
Standardne kiivri visiirValmistatud kvaliteetsest polükarbonaadist. Sellel on täiustatud kaitse väiksemate kriimustuste ja udususe eest. Lisaks on kiivril vahetatavad deflektorid ühtlaseks hingamiseks. Mugav ja kerge kiivri kaal.
Kulu
AGV K3 kiiver, nagu iga teinegi tõsine kaitsevarustus, on üsna kallis – umbes 16 000 rubla. Siiski on see seda väärt. Kaitsevahendite pe alt kokku hoida ei saa, sest sellest sõltub mootorratturi elu ja tervis. Lisaks on kiivrid väga kahjustuste suhtes tundlikud ning seetõttu muutuvad odavad kiivrid kiiresti kasutuskõlbmatuks ja tuleb uute vastu välja vahetada. See on vastupidav väiksematele kahjustustele ja talub mitmeid tõsiseid mehaanilisi katseid.
Kaitsme vahetamine pärast oma eesmärgi täitmist on väga oluline. Pärast konstruktsiooni esimest kokkupõrget sai kiiver kahjustada. Mida suurem on kokkupõrke jõud, seda varem peate selle muutma, sest järgmisel õnnetusel ei pruugi kaitse vastu pidada.
Arvustused
AGV K3 kiivri ülevaated on positiivsed. Kõik jalgratturid märgivad kaitsevarustuse suurepärast kvaliteeti ja sellest tulenev alt nende vastupidavust. Eraldi äramärkimist pälvis ka kiivri visiir, õigemini selle kiire vahetamise tehnoloogia. Tänu kaasaegsele disainile saab seda toota kõikjal ja ilma lisatööriistadeta. Eriti häid hinnanguid jätavad need, kellele see kiiver elu päästis. Ainsad negatiivsed kommentaarid on kiivri kõrge hinna ja visiiri udususe kohta. Hoolimata uduvastasest tehnoloogiast – see juhtub mõnikord teatud tingimusteskliimatingimused.
Soovitan:
Cenmaxi alarm on iga auto usaldusväärne kaitse
Kaasaegsed autoomanikud püüavad igal võimalikul viisil oma "raudhobuseid" kaitsta. Tänapäeval esitletakse siseturul kõige laiemat valikut vargusvastaseid süsteeme, mille hulgas on Cenmaxi autosignalisatsioonid teenitult suure nõudlusega
IXS (kiiver): funktsioonid ja ülevaated
IXS on kiiver, mis vastab kõigile kaasaegsetele mugavuse ja ohutuse nõuetele. Ja ettevõtte väga muljetavaldav koosseis võimaldab valida erinevate suundade ja sõidustiilide fännidel. Meie ülevaade on kasulik neile, kes kaaluvad ostmist
Avatud kiiver Schuberth: kirjeldus ja ülevaated. Avatud mootorrattakiiver "Schubert"
Saksa ettevõte Schubert on alati rahul oma toodete kvaliteediga. Seda kinnitavad mitte ainult amatöörid, vaid ka professionaalid
Mootorratta, mootorsaani integreeritud kiiver. Integreeritud päikeseprillidega kiiver. Hai integreeritud kiiver. Integreeritud kiiver Vega HD168 (Bluetooth)
Selles artiklis räägime integreeritud kiivrite omadustest, materjalidest, millest need on valmistatud, ning käsitleme ka mõne tootja mudeleid, mis on juba populaarseks saanud paljude sõitjate ja maastikuhuviliste seas
Enduro kiiver: disainifunktsioonid
Igal ratturil on oma enduro kontseptsioon. Milline peaks olema kaitsevarustus ja käitumisstiil, on igaühe isiklik asi. Nüüd aga räägime spetsiaalsest karmides maastikutingimustes sõitmiseks mõeldud kiivrist või õigemini sellest, milline peaks olema tüüpiline endurokiiver