Enduro kiiver: disainifunktsioonid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Igal ratturil on oma enduro kontseptsioon. Milline peaks olema kaitsevarustus ja käitumisstiil, on igaühe isiklik asi. Nüüd aga räägime spetsiaalsest kiivrist, mis on mõeldud sõitmiseks rasketes maastikutingimustes, või õigemini sellest, milline peaks olema tüüpiline endurokiiver.

Kiiver

See on iga endast lugupidava mootorratturi garderoobi kõige olulisem osa ja lahutamatu osa. Ilma kiivrita saab sõita ainult kamikaze. Kõik teised ekstreemspordifännid teavad, kuidas sellised “sõidud” lõppeda võivad.

Kaitsevarustuse valikuid võib olla väga palju: on üsna tavalisi kiivreid, millel puuduvad eristavad tunnused ja eriseadmed, on originaalversioone, mis täidavad lisaks kaitse-, vaid ka dekoratiivsele funktsioonile. Ja ekstreemsõiduks on loodud spetsiaalne endurokiiver.

Enduro tipphetked

Enne murdmaakiivri eripäradesse süvenemist tasub mõista, kuidas erinevad endurosõidu tingimused. Üle takistuste hüppamine, järskude mägede ronimine ja mägiselt maastikult laskumine,liivast teed ületades, mööda väga palju teid ja metsaprahti tulistada… Ja see pole veel kõik ekstreemse maastikusõidu atraktsioonid. Ütlematagi selge, kui vastupidavad kaitsevahendid peaksid olema?

Seega peaks endurokiiver olema valmistatud võimalikult vastupidavast materjalist. Õmblused ja dokkimiskohad ei tohiks tekitada vähimatki kahtlust. Visiir on oluline detail, mis kaitseb piloodi nägu mustuse ja päikesevalguse eest. Piklik alumine osa on kaitseks võimalike näolöökide eest.

Natuke ajalugu

Kaasaegne endurokiiver on üsna pika evolutsiooni tulemus, mille esimene mudel pidi läbi tegema. Mootorrattakiivrid muutusid sõna otseses mõttes liikvel olles, kohandudes ebatavaliste sõidutingimustega.

Kõik sai alguse silmapaistvast mudelist, mida praegu nimetatakse ¾ lahtiseks kiivriks. See oli mitmekülgne kiiver, mida kasutati nii avalikel teedel kui hipodroomidel. Kuid üsna pea ilmus visiir, mis täitis korraga mitut funktsiooni:

1. Kaitse vastase rataste alt lendava mustuse eest.
2. Päikesekaitse.
3. Kaitse teie enda rataste alt lendlevate mustusetükkide eest.

Lisaks on visiiriga varustatud cross-enduro kiiver halva ilmaga vähem saastunud. Ärge unustage, et rada võib läbida metsaala, kus on lehestikku ja puuoksi.

Kuidas "lõug" ilmus

Kiivri ettepoole sirutatud alumine “lõug” on krossiprillide kinnitus ja kaitse võimaliku kukkumise korral. Esialgu oli see täiesti tavaline plastikmask, mis kinnitati prillide külge. Aja jooksul on "lõug" muutunud palju suuremaks ega ole enam eemaldatav mehhanism – nüüd on see ristkiivri lahutamatu osa.

Visiiriga endurokiivrit kasutatakse sageli ka trikisõidul, kuna see tagab piisava nähtavuse, on suhteliselt kerge ja võimaldab ka hoogs alt hingata.

Optimaalne ristkiivri valik

Enduro ei ole ainult kindel sõidustiil. Nagu ratturid ütlevad, on varem või hiljem kõik selles sadulas. See on eriline iseloomu ja elustiili ladu. "Endurovtsy" ei karda kukkumisi ja keerulisi radu, pigem vastupidi – mida raskem on teel takistus, seda meelsamini gaasihooba keeratakse. Ja see tähendab, et piloot peab hoolitsema oma ohutuse eest ja ennekõike ostma endurokiivri. Parima variandi valimine on lihtne. Võtke lihts alt arvesse mõningaid nüansse:

• Õigesti valitud suurus. Ekstreemsed tingimused on pidev hüppamine ja tegevus, seega peab kiiver sobima ideaalselt piloodi pähe, ilma ebamugavust tekitamata.
• Visiiriga või ilma? Siin valib igaüks kõige optimaalsema ja sobivaima variandi. Mõned inimesed eelistavad kasutada eraldi lõualuu külge kinnitatud kaitseprille, teised aga visiiriga endurokiivrit.
• Kinnitusrihmad peavad olema kindl alt fikseeritud, nende tugevus peaks olemakontrollige enne ostmist, mitte praktikas.
• Soovitav on valida liikuva visiiriga mudel ja kohe kontrollida mehhanismi töökindlust – see peaks kergesti sisse-välja libisema.

Kaasaegsetes mudelites on endurokiiver varustatud mattkilega. Soovitav on see kohe kleepida visiiri sisepinnale. See tarvik on loodud vältima visiiri pinna pimestamist päikesepaistelise ilmaga.

Enduro kiiver on piloodi turvalisus ekstreemsetes sõidutingimustes.