2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Stels Flame 200 on tuntud Hiina mootorrattafirma Stelsi väga huvitav mudel. Selle kallal pikka aega töötanud insenerid ei petnud ettevõtte austajate ootusi ja suutsid luua universaalse linnatüüpi ratta.
Selle kaherattalise "hobuse" piisav alt väikesed mõõtmed võimaldavad nii pikkadel kui ka miniatuursetel autojuhtidel sellega võrdselt mugav alt sõita. See funktsioon muudab selle mootorratta optimaalseks mitte liiga suurte noorte meeste ja naiste jaoks.
Tuleb märkida, et Stels Flame 200 jalgratta ülevaated on enamasti positiivsed. See pole üllatav: lõppude lõpuks on suhteliselt madala hinnaga mootorratas väga-väga võimas, mugav ja manööverdatav. Linnas on väga hea liigelda, kuna võtab teel väga vähe ruumi ja saab kergesti üle ummikutest. Jah, ja head kiirusandmed on juhile kasulikud.
Enamik selle mootorratta omanikke märgib selle disaini mugavust. Tänu sellele, et sellel on lühendatud alus, on sellega mugav sõita nii keskmist kui ka väikest kasvu inimestel: selleks, etjõuda roolini, pole vaja paagil istuda. Teine asi on see, et see ei sobi kuigi hästi pikkadele autojuhtidele ja raputamine toimub ebatasasel teel. Kuid sama võib öelda ka kõigi teiste kompaktsete jalgrataste kohta.
Tuleb märkida, et Stels Flame 200 jõudlus on suurepärane, eriti selle suurusega sõiduki puhul.
Sellel mootorrattal on karburaatoriga neljataktiline mootor, mis on varustatud ühe kahe klapiga silindriga. Selle maht on 197 kuupsentimeetrit ja võimsus kolmteist hobust. Pöördemoment ulatub 14 Nm.
Mootoril on õhkjahutussüsteem. See algab elektrilise või kickstarteriga. Pidurisüsteem koosneb kahest esi- ja tagarattast.
Mootorratta Stels Flame 200 sujuva sõidu tagab kvaliteetne vedrustus. Seda esindab pendliga amortisaator taga ja teleskoophark ees. Käigukast - mehaaniline viiekäiguline. Jõuülekannet esindab kett. Sidur koosneb mitmest kettast õlivannis.
Tasub mainida ja mootorratta mõõdud. Selle pikkus on veidi üle kahe meetri ja kõrgus üks meeter. Kliirens on 22 sentimeetrit, mis on linnaratta kohta päris hea. Samal ajal ulatub Stels Flame 200 kaal vaid 120 kilogrammini.
Oma parameetrite poolest "sööb" see mootorratas üsna vähe kütust – vaid kolm liitrit 92. bensiini saja kohta. Samal ajal on selle paagi maht 17 liitrit, mis võimaldabminge rattaga isegi väga pikale teekonnale.
Omanike tagasiside kohaselt käitub Stels Flame 200 teel hästi: see on juhitav, suudab ületada takistusi nagu mustus ja konarused, kiirendab kiiresti ja probleemideta saja kilomeetrini tunnis, on varustatud hea esitulega.
Sellel mootorrattal on aga oma varjuküljed. Niisiis, see nõuab sagedast õlivahetust (iga 2 tuhande kilomeetri järel), sellel pole pagasiruumi. Ja ratta maksimaalne kiirus on väike – ainult 120 kilomeetrit tunnis.
Muidu on Stels Flame 200 suurepärane mootorratas, mille olemasolu on loodud selleks, et kummutada levinud stereotüüp Hiina kaupade kvaliteedi kohta.
Soovitan:
Arvustage mootorratas Honda GL1800
Honda Gold Wing GL1800 on 2001. aastal esitletud turismimootorrattamudel. Mootorratast peetakse kultuuri kujundavaks, sest on terveid ratturite ühendusi, kes eelistavad eranditult seda mudelit. Muide, mootorratturid ise kutsuvad teda "Goldaks"
Arvustage mootorratas Suzuki GSX-R 750
Suzuki GSX-R 750 on Jaapani mootorratas, mis ühendab endas linna- ja sportlikud stiilid. Mugavus, elegants ja kiirus teevad sellest mudelist jalgratturite lemmiku
Arvustage tõukeratas Stels Skif 50
Stels Skif 50 on miniatuurne, kuid võimas Ste alth roller. Sellel on originaalne disain, kompaktne suurus ja märkimisväärne veojõud, mis teeb sellest ainulaadse kaherattaliste sõidukite mudeli
Arvustage mootorratas KTM Duke 200
Meie artikkel aitab neid, kes kaaluvad selle maanteeratta KTM Duke 200 ostmist. Selle valivad sageli need, kes on 125cc varustusest “välja kasvanud”. Arvustuste põhjal otsustades saavad algajad piloodid selle tehnikaga hõlpsasti hakkama
Mootorratas "Öökull". Mootorratas "ZiD Owl 200" uus (foto)
Mootorratas "Owl" (täisnimi "Voskhod Owl") - kuulsa "Kovrovetsi" (mudel "K-175") järeltulija, mida tootis Degtyarevi tehas (ZiD) aastatel 1957–1965. Huvitav ja pikk olemasolu ajalugu, korduv välimuse ja omaduste muutumine. Kõik see on mootorratas "Owl". Erinevate probleemide fotod kinnitavad seda selgelt
