Arvustage mootorratas Suzuki GSX-R 750

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Suzuki GSX-R 750 on ilus Jaapani mootorratas, mis ühendab linnatehnoloogia mugavuse ja elegantsi tõelise sportratta jõu ja vastupidavusega.

Nende mootorrataste tootjal on oma loosung, mis peegeldab mitte ainult inseneride püüdlusi, vaid ka tegelikkust. Tema moto on "Oma rada" ja seda ei valitud asjata. Tänu töö kõrgele kvaliteedile, geniaalsetele ideedele ja tipptaseme poole püüdlemisele on see ettevõte olnud kaherattaliste sõidukite turul liider juba aastakümneid. Võimsus, vastupidavus, mugavus, joonte elegants – see on põhjus, miks kliendid tema tooteid nii väga armastavad ja hindavad, see teebki ta kuulsaks.

Mootorratas Suzuki GSX-R 750 kogus esmakordselt kuulsust 1985. aastal ja on suutnud oma populaarsust säilitada tänapäevani. Selle tunnuseks on kompromiss linnarattaklassika ja sportliku stiili vahel.

Suzuki GSX 750 on 750cc mudel, mille tehnilised andmed on lähedased 1000cc mudelitele.

Seega on selle mootorratta mootor neljataktiline, mis on varustatud nelja silindriga ja kütuse sissepritsesüsteemiga. Nagu eespool mainitud, on selle maht 750sentimeetrit kuupmeetrit.

GSX-R 750 käivitub elektrilise starteriga, mis on varustatud elektroonilise süütesüsteemiga. Jahutus toimub spetsiaalse vedeliku tõttu.

Mootori vastupidavuse põhjuseks on õlivanni kateetri pideva määrimise tõttu vähenenud kulumine.

Mudeli ajam on varustatud ketiga, kiiruskastis on käikude arv kuus.

Pidurisüsteem koosneb kolmest kettast (kaks tagarattal ja üks esirattal).

Sõidu mugavus ja pehmus isegi oluliste ebatasasuste korral on tingitud suurepärastest amortisaatoritest. Niisiis koosneb Suzuki GSX-R 750 esivedrustus ümberpööratud teleskoophargist, milles saab reguleerida vedru eelpinget. Lisaks antakse juhile võimalus muuta tagasilöögi ja kokkusurumise astet.

Tagavedrustust esindab pendliga monoamortisaator, mille reguleerimisvõimalus on identne eelnev alt kirjeldatuga.

Mootorratta Suzuki GSX-R 750 mõõtmed on üsna muljetavaldavad. Niisiis, selle pikkus ületab kaks meetrit, teljevahe on veidi alla pooleteise meetri ja istme kõrgus on 80 sentimeetrit. Erinevate modifikatsioonide kaal on erinev, kuid on alati võrdne või ületab 190 kilogrammi. Tegelikult peetakse nii suure sõiduki puhul sellist massi suhteliselt väikeseks, mis on juhile väga mugav.

Ka võimsus ja kiirus erinevad erinevate variatsioonide vahel, kuid kui rääkida 2007. aasta Suzuki GSX-R 750 modifikatsioonist, siis selle pöördemoment ulatub 641-nipööret minutis, võimsus on 148 hobujõudu. Mootorratas kiirendab 1,4 miili tunnis 10,8 sekundiga. Maksimaalne kiirus, mida see suudab, on 276 kilomeetrit tunnis.

Lisaks muljetavaldavatele tehnilistele omadustele on Suzuki GSX-R 750 jalgrattal ka suurepärane välimus. Stiilne stiil, sportlik ja agressiivne disain, kolmevärviline värvimine ja originaalsed veljed teevad sellest rattast nii linnaelaniku kui ka põnevust otsiva sportlase unistuse.